-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Tachymeter - Så funkar det
- Trådstartare yonsson
- Start datum
jaguar
Omega
I princip alla kronografer har ju tachymeterskala för att beräkna hastigheten på ett föremål. Den funkar enligt följande:
1: Bestäm sträckan (S) mellan två punkter.
2: Ta tiden (T) på föremålet och pausa kronografen när föremålet avverkat sträckan. T får max vara 60 sekunder.
3: Avläs skalan som då visar hastigheten (V) i S/timma.
Exempel 1:
S= 1 km
T= 9 sek
V= 400km/h
Exempel 2:
S= 100m
T= 10sek
V= 350 S/h (0,1km x 350) = 35km/h
Exempel 3:
S= 200m
T= 45sek
V= 80 S/h (1/5km x 80) = 16km/h
Exempel 4
S= 1/4 mile
T= 10 sek
V= 350 S/h (1/4 mile x 350) = 87,5 miles/h
Det fiffiga med skalan är att den inte är enhetsspecifik. Det går alltså att få enheten i mph, km/h, m/s med mera.
Nackdelen är att T inte får vara mer än 60 sekunder och att man såklart måste veta avståndet på sträckan. Det är även en fördel om man är bra på huvudräkning.
Väldigt bra guide, kul att du delar lite tips kring användadet!
I princip alla kronografer har ju tachymeterskala för att beräkna hastigheten på ett föremål. Den funkar enligt följande:
1: Bestäm sträckan (S) mellan två punkter.
2: Ta tiden (T) på föremålet och pausa kronografen när föremålet avverkat sträckan. T får max vara 60 sekunder.
3: Avläs skalan som då visar hastigheten (V) i S/timma.
Exempel 1:
S= 1 km
T= 9 sek
V= 400km/h
Exempel 2:
S= 100m
T= 10sek
V= 350 S/h (0,1km x 350) = 35km/h
Exempel 3:
S= 200m
T= 45sek
V= 80 S/h (1/5km x 80) = 16km/h
Exempel 4
S= 1/4 mile
T= 10 sek
V= 350 S/h (1/4 mile x 350) = 87,5 miles/h
Det fiffiga med skalan är att den inte är enhetsspecifik. Det går alltså att få enheten i mph, km/h, m/s med mera.
Nackdelen är att T inte får vara mer än 60 sekunder och att man såklart måste veta avståndet på sträckan. Det är även en fördel om man är bra på huvudräkning.
Stort Tack för ännu en lärorik tråd!
Jag har "nog" läst och förstått detta tidigare....MEN med ålderns rätt har jag tappat den informationen, så nu är jag kunnig flera minuter kanske längre än så också.....tills jag återigen tappar minnet.....
Alberget4a
Rolex
Kanon, det svåraste i praktiken är väl att veta avståndet? På kronografernas gyllene tid var det väl uppmätta racerbanor med rutmönster för varje yard på start/mål rakan. Från 60-talet fanns det avståndsmarkeringar på varje större väg så att polishelikoptarna skulle kunna klocka, och bötfälla bilister som körde för fort men det blev för dyrt så nu kör man med plåtskåp istället.
Svar: ja. Eftersom 60 sekunder = 1 min ger det 1mile/min = 60 miles/h.Bra förklaring
så om det tar mig 60 sek att köra en mile så kör jag 60 miles/h?
hur gör jag om det tar längre än 60 sek?
Tar det längre tid kan man ju alltid välja en kortare sträcka att tillrygalägga...
CrocoKrokodil
Cartier
Skäms nästan lite..
Ägt säkert ett dussin klockor genom tiden med tachymeter och lärde mig först nu hur den fungerar.
Tack!
//R
Ägt säkert ett dussin klockor genom tiden med tachymeter och lärde mig först nu hur den fungerar.
Tack!
//R
heffamannen
Breitling
Alltid undrat hur detta funkar, TACK!
wolverine
Breitling
Hej
Jag har en relaterande fråga. Någon som kan förklara innebörden av skalan med röda siffror i bilden nedan för mig? Alltså skalan innanför tachymeterskalan. Sett liknande på en del vintagekronografer men inte lyckats lista ut syftet på egen hand.
(bild stulen)
Tack på förhand /Wolverine
Jag har en relaterande fråga. Någon som kan förklara innebörden av skalan med röda siffror i bilden nedan för mig? Alltså skalan innanför tachymeterskalan. Sett liknande på en del vintagekronografer men inte lyckats lista ut syftet på egen hand.
(bild stulen)
Tack på förhand /Wolverine
Hej
Jag har en relaterande fråga. Någon som kan förklara innebörden av skalan med röda siffror i bilden nedan för mig? Alltså skalan innanför tachymeterskalan. Sett liknande på en del vintagekronografer men inte lyckats lista ut syftet på egen hand.
(bild stulen)
Tack på förhand /Wolverine
Skulle säga att det är en Telemeterskala (oftast i km men de finns även i miles) och används för att beräkna avståndet mellan dig och en händelse som både avger ett ljud och ljus, tex blixt och dunder. Starta när du ser blixten, stoppa och avläs distansen när du hör mullret. Bygger på att ljudets hastighet är ungefär 340 m/s i luft.
wolverine
Breitling
Tack så mycket.
Kul med forntida appar
winzhangout
Omega
Perfekt precis vad jag letade efter!! GrymtI princip alla kronografer har ju tachymeterskala för att beräkna hastigheten på ett föremål. Den funkar enligt följande:
1: Bestäm sträckan (S) mellan två punkter.
2: Ta tiden (T) på föremålet och pausa kronografen när föremålet avverkat sträckan. T får max vara 60 sekunder.
3: Avläs skalan som då visar hastigheten (V) i S/timma.
Exempel 1:
S= 1 km
T= 9 sek
V= 400km/h
Exempel 2:
S= 100m
T= 10sek
V= 350 S/h (0,1km x 350) = 35km/h
Exempel 3:
S= 200m
T= 45sek
V= 80 S/h (1/5km x 80) = 16km/h
Exempel 4
S= 1/4 mile
T= 10 sek
V= 350 S/h (1/4 mile x 350) = 87,5 miles/h
Det fiffiga med skalan är att den inte är enhetsspecifik. Det går alltså att få enheten i mph, km/h, m/s med mera.
Nackdelen är att T inte får vara mer än 60 sekunder och att man såklart måste veta avståndet på sträckan. Det är även en fördel om man är bra på huvudräkning.
VirgilHill
Omega
Tack för infon
R
Red Scream
Guest
Det finns en annan funktion också, som kanske inte är lika använd, men som är lite kul att fundera över när man kör bil. Märket för 120 ligger längst ner, vilket innebär att det tar 0,5 minuter att köra en kilometer. Att köra en mil tar då 10*0,5 minuter, eller 5 minuter. Alltså, om du kör i 120 km/h så kör du milen på 5 minuter. Du ser en vägskylt - din destination dyker upp om 3 mil - du kollar din hastighetsmätare och ser att du kör i 120 km/h - du är framme om 15 minuter.
Liknande resonemang: om du kör i 80 km/h så visar tachymetern på kl 9, eller 0,75 minuter. Kör du i 80 km/h kör du alltså milen på 7,5 minuter. Markeringen för 100 ligger runt 0,6 vilket innebär att du torde köra milen på 6 minuter. Om du ligger och såsar mellan 70-75 ligger markeringen runt 0,8 vilket leder till en miltid på 8 minuter per mil.
OK det är kanske inte så exakt men har man långtråkigt och har lite svårt för division i huvudet så är det ett alternativ!
Liknande resonemang: om du kör i 80 km/h så visar tachymetern på kl 9, eller 0,75 minuter. Kör du i 80 km/h kör du alltså milen på 7,5 minuter. Markeringen för 100 ligger runt 0,6 vilket innebär att du torde köra milen på 6 minuter. Om du ligger och såsar mellan 70-75 ligger markeringen runt 0,8 vilket leder till en miltid på 8 minuter per mil.
OK det är kanske inte så exakt men har man långtråkigt och har lite svårt för division i huvudet så är det ett alternativ!
Jag har många gånger suttit och tänkt samma sak men inte orkat konkretisera det. Tack för redogörelsen!