• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Senaste innehållet av SpejsMan

  1. SpejsMan

    Omegatråden

    GADA
  2. SpejsMan

    Bilar - Vad sportar ni för bil?

    Jag hade dem ett år, sedan chockhöjde dem premien som många gör. Hade heller ingen olycka så inte testat den viktigaste biten.
  3. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Värmelösningen med pump tycker jag är vettig ändå, i alla fall för mig. Allra oftast startar jag värmen på morgonen hemma med sladden i eller på jobbet med batteri kvar. Har behövt spara batteri för att kunna använda parkeringsvärmaren en skidresa och en resa till Stockholm, men inte annars...
  4. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Jag tänkte specifikt på Passaten och min Audi, men absolut finns det hybrider med en annan lösning än VAGs.
  5. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Vet inte säkert om detta stämmer, men jag har fått för mig att enda sättet att konvertera bensin till högvolsel till värmaren är att använda motorn/generatorn i växellådan, och då måste ju bilen rulla.
  6. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Jag upplever samma i min Audi A6 55, speciellt när det är kallt. Det känns som att elen inte räcker till att skicka på fulla effekten trots att den sparat en skvätt i hemlighet. Brukar lösa det genom att ställa in att den ska spara batteriladdningen när jag har typ en mil kvar om jag kör...
  7. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Bättre få underkänt av besiktningsmannen än en högerkurva med möte. 👍
  8. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Jag tyckte de extremkantiga baklysen såg knepigt ut då resten av bilen inte är så kantig när den presenterades. I verkliga livet tycker jag de ser rätt schysta ut däremot.
  9. SpejsMan

    Bilar - Vad sportar ni för bil?

    Konan tätar både för gängan och hålet. Breor väl på orientering, men läcker det bara lite kan allt det som läcker ta kortaste vägen genom gängan. Läcker det mycket, som när man luftar, så blir motståndet att rinna i gängan för högt och det kommer genom hålet.
  10. SpejsMan

    Bilar - Vad sportar ni för bil?

    Luftnippeln ska ju täta med kona i botten. Kan det vara fel vinkel på konan?
  11. SpejsMan

    Knivtokarnas egen hörna.

    Ute i skogen och spöar på S1an.
  12. SpejsMan

    Omegatråden

    Barnvaktar 3D-printern
  13. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Jag gjorde exakt detta idag fast med mitt LFP-batteri till motorcykeln. Kom på att jag hade glömt det ute och plockade in det för att kolla över laddningsnivån. Batteriet var ca -2 grader och hade endast 5,1V av 14,4V möjliga. Skickade på ca 0,03A laddning i typ 10 min och mätte då 11,5V...
  14. SpejsMan

    Elbil- och laddhybridstråden

    Jag lever farligt utan. Riktigt drygt när man inte kan stänga luckan då det ligger lite snö någonstans, men det känns som att risken för repor är överhängande om man har ett magnetiskt skydd på vinterskitig bil.
  15. SpejsMan

    Bilar - Vad sportar ni för bil?

    Jag bytte bälgar på min 520 när en börjat läcka. På den var det ett jobb som tog ca en timme per sida för en glad amatör liggandes på asfalten, så ingen jättemanöver för en bilverkstad. Men det är klart att delarna kostar ju en slant med.
Tillbaka
Topp