D
Deleted member 1265
Guest
Backat ca 60% senaste 6 månaderna. Kanske backar de mer, men det torde finnas viss substans i detta gigantiska företag!
Vad tror ni?
Vad tror ni?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Att denna tråd hör hemma i denna tråd https://klocksnack.se/threads/få-pengar-att-växa.40275/
Den största anledningen till att den sjunkit något så enormt är pga. avslöjandena om att de har manipulerat olika miljötester. Någon gång långt fram kanske den höjer sig men för tillfället är det förmodligen ganska kört med den aktien skulle jag säga. Kallade idag tillbaka 5 miljoner bilar.
D
Deleted member 1265
Guest
Mjo, så pass har jag klarat läsa på ämnet!
Vad jag förstått äger väl vw scania, MAN, porsche audi passat med flera stora solida företag. Aktien borde inte kunna sjunka hur mycket som helst!
D
Deleted member 1265
Guest
60 miljarder avsatt till detta!
Således lär den kunna sjunka mer när resterande märken dras ner i skiten?
D
Deleted member 1265
Guest
Varför dras t ex porsche med i skiten där de inte i huvudsak producerar dieselbilar?
Vw äger ju audi också och det sitter väl mer eller mindre samma motorer i de?
D
Deleted member 1265
Guest
Gäller ju "enbart" eu5 diselmotorn, ja!
Obs vill inte lobba eller verka överentusiastisk, men tycker det borde närma sig köpläge!
Jag kommer sitta lugnt i båten innan jag går in i detta bolaget.
I grund och botten så är ju Vw ett väldigt solit och stort bolag. Så tror att det kommer blåsa över.
Frågorna jag har är finns det fler? kommer dessa erkänna och hoppas på att fler kommer fram eller har dom is i magen och hoppas att dom inte blir påkommna.
Hur stort blir skadeståndskraven och vilken plan har Vw för dom berörda bilarna och kunderna. Visst pengar finns men hur är deras plan för att skapa förtroende igen.
Har lite och fundera på och som sagt tror inte vi sett botten än..
I grund och botten så är ju Vw ett väldigt solit och stort bolag. Så tror att det kommer blåsa över.
Frågorna jag har är finns det fler? kommer dessa erkänna och hoppas på att fler kommer fram eller har dom is i magen och hoppas att dom inte blir påkommna.
Hur stort blir skadeståndskraven och vilken plan har Vw för dom berörda bilarna och kunderna. Visst pengar finns men hur är deras plan för att skapa förtroende igen.
Har lite och fundera på och som sagt tror inte vi sett botten än..
Den borde ju rimligtvis sitta i x antal miljoner audibilar? Bara spekulerar, har inga exakta siffror. Har audi dragits med ännu eller är det än sålänge bara vw?
Säj det till folk som bor utanför tullarna och utanför storstäderna.
Grymt kul att cykla til jobbet spec när det är +5 mil enkel väg gärna oplogad vinterväg.
SSL
Guld
Häst o vagn. Sluta stressa.
D
Deleted member 1265
Guest
Mitt lilla "enbart" är vad jag förstått totalt i koncernen 11miljoner bilar inräknat alla märken även audi!
Tobias Eriksson
Guld
Tyckte jag läste att än så länge var 1,2 miljoner Audi berörda samt något liknande eller något mer från Seat och Skoda. Avseende aktien skulle jag invänta besked om skadeståndet, blir det i nivå med de 60 MDR de avsatt eller kanske lägre är det nog bra att gå in då eller ännu hellre precis innan. Risken är dock att det inte stannar där utan rusar iväg betydligt värre. Tänker direkt på smällen ABB åkte på.
Så antingen chansa och hoppas att skadestånden är mindre är estimerade eller tro att de är större och därigenom invänta det beskedet då de lär sjunka ännu mer.
Så antingen chansa och hoppas att skadestånden är mindre är estimerade eller tro att de är större och därigenom invänta det beskedet då de lär sjunka ännu mer.
Är lite konfunderad där också, sedan har säkert EU bidragit(?) med en del pengar när VW utvecklade sina motorer, hur blir det nu när dessa motorer inte är miljöklassade som VW påstått?
WBergdahl
Silver
Just nu? 96 och 40
Det jag kommer att göra är att vänta tills alla pengar är utbetalade, sen köpa ett antal och bara vänta. Även om dom inte går upp mycket och snabbt så är det en aktie som i framtiden kommer att bli stark igen!
I början av augusti låg den runt 200 Eur och det högsta den legat på dom senaste 52 veckorna är 262,45 Eur... När den når 85 kliver jag in i träsket
Oew
Guld
Väldigt hög risk i aktien, oavsett om det är ett "stort" eller "stabilt" bolag så betyder det absolut inte att fe kommer återhämta sig. Finns bolag som varit större och fått mindre i böter och ändå inte klarat det. Förtroendet för bolaget tar också långt tid att återhämta sig ifrån samt att man inte vet bötessumman oavsett vad de satt undan. Jag skulle definitivt avråda från köp och har till och med planer på att blanka.