Information som är ren fakta är från Oris hemsida dock så har jag vägt och mätt själv. Är i sådana fall angivet. Beskrivningarna är självklart subjektiva men har försökt måla upp en så rättvis bild som möjligt. Är inte jättehaj på alla benämningar men hoppas alla ska fatta vad som avses. Väl mött, Jeppe
Tillverkare: Oris
Modellnamn: Oris Divers Date
Referens: 01 733 7533 4154-07 8 24 01PEB
Listpris: 13100kr (ref. Magnussons Ur, GBG)
Material: Boett och länk: Stainless Steel, Glas: Sapphire, lite "domed"
Urverk: Oris 733, base SW 200-1, 28´800, 26 jewels, 38h gångreserv
WR: 30 bar (300 m, 984 ft)
Mått: Boett: 44mm (40mm på bezelen), Höjd: 13mm, luggar: 26mm mellan luggarnas ytterkanter och 11mm mellan luggarna (smalt fäste alltså) urtavla: 31mm (mätt själv med rangligt skjutmått)
Vikt: Head only: 88g, på länk: 178g, på gummi: 124g (vägt själv)
Boett: De 44mm bärs mindre. Lätt konformad (bezeldiameter 40mm) med bred bas.
Urtavla: Svart med tryck vågstruktur, minutindikering som är utmärkt vid var femte minut med siffra, index med superluminova
Visare: Väl tilltagna med bred superluminova
Luminova: Lyser stark och lite mer blåaktig ton än på min förra Oris Artellier som var grön i lumen. Skönt ljus...
Boettbaksida: Stainless steel, screwed, mineralglas över verket
Krona: Screw in, "fjädrande" mellanläge. Lite strävare yta vilket underlättar när man måste filliuxa med kronan. Texten ORIS står tvärs över kronan.
Bezel: Moturs enbart, minutindikering som är nedsänkta och svarta markeringar (ligger perfekt i linje med tavlans markeringar). Utformningen (tunn, ~2,5mm) och att den sitter tajt medför att det inte sker någon vådasnurr på ringen. Att den inte är i färg ger ett lite mindre tooligt intryck tycker jag.
Länk: Skruvar istället för vanliga pins vilket medför enkel justering , borstad i mitten/polerad ytter. Gedigen och lagom stram.
Gummi: Mjuk och härlig. Luktar gott J
Bandbyte: Det är inte det vanliga bandstiftet utan sprintar som sitter genom luggarna och bandet/länken. Detta hålls fast med ett "litet rör" i bandet/länken som skapar friktionen som håller sprinten i bandet/länken. De där sprintarna sitter som järnet. Kan just nu inte trycka ut med point utan får knacka lite lätt med hammare för att "få loss" stiftet. Är ohändig som få ska tilläggas men tycker det är ganska mycket bökigare än vanliga stift som man bara gafflar ur.
Lås: Divers extension, "ORIS" är infräst, låset öppnas med två tryckknappar. Gediget och välbyggt. Bra för mig som vid tjänstgöring i vintermiljö ibland bär tröja under klockan för att minska kyleffekten (är officer). Är extension på både länklåset och gummilåset.
Luggar: Oris "speciella" luggar med 11mm i mellan. Härligt böjda som medger bra passform. Man kan inte bära Nato på klockan p.g.a. denna utformning.
Summering: Jäkligt nöjd. Sitter som en smäck, väl avvägd tyngd och känns härligt gedigen. Snygg! Är som två olika klockor om man växlar mellan länk och gummi. Extremt mycket klocka för pengarna.
Bilder: Ganska kassa bilder men det blir fanimig inte bättre... Klockan gör sig inte rättvis på bilder överlag.
På bilden ovan ser man divers extension i utsläppt läge
På bilden ovan ser man skruvarna i länken, stiften i luggarna och inställningsmöjligheterna på låset
Tillverkare: Oris
Modellnamn: Oris Divers Date
Referens: 01 733 7533 4154-07 8 24 01PEB
Listpris: 13100kr (ref. Magnussons Ur, GBG)
Material: Boett och länk: Stainless Steel, Glas: Sapphire, lite "domed"
Urverk: Oris 733, base SW 200-1, 28´800, 26 jewels, 38h gångreserv
WR: 30 bar (300 m, 984 ft)
Mått: Boett: 44mm (40mm på bezelen), Höjd: 13mm, luggar: 26mm mellan luggarnas ytterkanter och 11mm mellan luggarna (smalt fäste alltså) urtavla: 31mm (mätt själv med rangligt skjutmått)
Vikt: Head only: 88g, på länk: 178g, på gummi: 124g (vägt själv)
Boett: De 44mm bärs mindre. Lätt konformad (bezeldiameter 40mm) med bred bas.
Urtavla: Svart med tryck vågstruktur, minutindikering som är utmärkt vid var femte minut med siffra, index med superluminova
Visare: Väl tilltagna med bred superluminova
Luminova: Lyser stark och lite mer blåaktig ton än på min förra Oris Artellier som var grön i lumen. Skönt ljus...
Boettbaksida: Stainless steel, screwed, mineralglas över verket
Krona: Screw in, "fjädrande" mellanläge. Lite strävare yta vilket underlättar när man måste filliuxa med kronan. Texten ORIS står tvärs över kronan.
Bezel: Moturs enbart, minutindikering som är nedsänkta och svarta markeringar (ligger perfekt i linje med tavlans markeringar). Utformningen (tunn, ~2,5mm) och att den sitter tajt medför att det inte sker någon vådasnurr på ringen. Att den inte är i färg ger ett lite mindre tooligt intryck tycker jag.
Länk: Skruvar istället för vanliga pins vilket medför enkel justering , borstad i mitten/polerad ytter. Gedigen och lagom stram.
Gummi: Mjuk och härlig. Luktar gott J
Bandbyte: Det är inte det vanliga bandstiftet utan sprintar som sitter genom luggarna och bandet/länken. Detta hålls fast med ett "litet rör" i bandet/länken som skapar friktionen som håller sprinten i bandet/länken. De där sprintarna sitter som järnet. Kan just nu inte trycka ut med point utan får knacka lite lätt med hammare för att "få loss" stiftet. Är ohändig som få ska tilläggas men tycker det är ganska mycket bökigare än vanliga stift som man bara gafflar ur.
Lås: Divers extension, "ORIS" är infräst, låset öppnas med två tryckknappar. Gediget och välbyggt. Bra för mig som vid tjänstgöring i vintermiljö ibland bär tröja under klockan för att minska kyleffekten (är officer). Är extension på både länklåset och gummilåset.
Luggar: Oris "speciella" luggar med 11mm i mellan. Härligt böjda som medger bra passform. Man kan inte bära Nato på klockan p.g.a. denna utformning.
Summering: Jäkligt nöjd. Sitter som en smäck, väl avvägd tyngd och känns härligt gedigen. Snygg! Är som två olika klockor om man växlar mellan länk och gummi. Extremt mycket klocka för pengarna.
Bilder: Ganska kassa bilder men det blir fanimig inte bättre... Klockan gör sig inte rättvis på bilder överlag.
På bilden ovan ser man divers extension i utsläppt läge
På bilden ovan ser man skruvarna i länken, stiften i luggarna och inställningsmöjligheterna på låset
