-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Elbil- och laddhybridstråden
- Trådstartare Epicure.watches
- Start datum
-
- Taggar
- bil elbil ladda laddhybrid tesla
Vanliga. Mer utrymme för mindre pengar. Ful är coupe också.
Vad var priserna för en månad sedan?
det var fram till dec-jan (eller liknande)
Då låg en model Y Perf på 6900/månad om jag kommer ihåg det rätt med 1500 mil
Bagaget i Coupe är gigantiskt så du behöver inte oroa dig för platsbrist. Du kan dessutom plocka ut insatsen under golvet och sänka det så att du får ännu mer utrymme.
Jag försöker bryta arm med mig själv här.
Det finns L&K att få tag på med MAX paket men dessa är bara i coupe.. då får man massagen och venten i stolarna bland annat.. medans RS med MAX inte har massage och vent..
Går man för Sportline med MAX så blir det för mycket extrautr. vilket gör att min tco kalkyl spricker..
Därav spanandet på Coupe istället för den vanliga. Man vill ju få så mycket som möjligt
Ja, då hade jag utan tvekan tagit Coupe. 😊Jag försöker bryta arm med mig själv här.
Det finns L&K att få tag på med MAX paket men dessa är bara i coupe.. då får man massagen och venten i stolarna bland annat.. medans RS med MAX inte har massage och vent..
Går man för Sportline med MAX så blir det för mycket extrautr. vilket gör att min tco kalkyl spricker..
Därav spanandet på Coupe istället för den vanliga. Man vill ju få så mycket som möjligt
Tack för input
Edit: Verkar som att jag hade fel, massage hänger med på MAX även i RS.. men TCO spricker trots allt i alla fall.
Senast ändrad:
Isodor
Audemars
Det här med massage i stolarna... har några vänner som funktioner (M-benz) i sina bilar. De tycker stolarna är obekväma och hårda utan funktionen på. Och skulle de köpa ny bil igen skulle de skippa massage just pga det.
Låter väl rätt rimligt, någonstans måste massagegodset finnas, och det kan är mer till nackdel är fördel..
Låter väl rätt rimligt, någonstans måste massagegodset finnas, och det kan är mer till nackdel är fördel..
Jag har bara testat ID.7 som har massage stolarna och där märkte jag inte alls av det.
Hade massage i min ID.3 och kände inte av de skulle vara hårda/obekväma pga av det. Sen att jag inte använde funktionen är en annan femma
Åkte ID.7 med massage under två dagar och det var fantastiskt fina stolar och massagen var verkligen något extra i jämförelse med hur den funktionen brukar vara.
Inget som helst tecken på att nått skulle sticka ut... Klart värt massagen i dessa bilar skulle jag säga i alla flal
Om du gillar det - kör! Coupé är ingen dålig bil men alla gillar inte hur den ser ut. Utrymmet räcker dock gott. De stolar jag själv testat med massage har bara känts som när man har telefonen i bakfickan och det ringer. Inget jag skulle betala extra för. (Ej testat Enyaqs massagestolar).Åkte ID.7 med massage under två dagar och det var fantastiskt fina stolar och massagen var verkligen något extra i jämförelse med hur den funktionen brukar vara.
Inget som helst tecken på att nått skulle sticka ut... Klart värt massagen i dessa bilar skulle jag säga i alla flal
Verkar som att ID.7 har bättre massagefunktion än Enyaq, ID.4, Q4 osv.. Så då är det ingen dealbreaker för mig att få med massagen i Enyaqen.. Men adaptiva chassit är såklart trevligt, tror jag..
Har haft kollegor som haft det chassit och de har gillat det.
Har läst mig till att om man åker sportchassi från VAG så är det alltid att föredra att gå för ett adaptivt chassi
Hejjrå etron
Tjena Y Performance
Har klart bytt till en fulare bil imo. Men efter en dag är jag redan sjukt nöjd med markant bättre räckvidd, lägre förbrukning trots att jag kört som en biltjuv. Ljuvlig prestanda och grymt bra MMI/app mm. Förvånansvärt rymlig också.
Tjena Y Performance
Har klart bytt till en fulare bil imo. Men efter en dag är jag redan sjukt nöjd med markant bättre räckvidd, lägre förbrukning trots att jag kört som en biltjuv. Ljuvlig prestanda och grymt bra MMI/app mm. Förvånansvärt rymlig också.
Senast ändrad:
Bara så trist att inte ens tyskarna kan piska mr Musk.Hejjrå etron
Tjena Y Performance
Har klart bytt till en fulare bil imo. Men efter en dag är jag redan sjukt nöjd med markant bättre räckvidd, lägre förbrukning trots att jag kört som en biltjuv. Ljuvlig prestanda och grymt bra MMI/app mm. Förvånansvärt rymlig också.
Ja, alltså komfort, kvalitetskänsla och utseende lyckas inte Musk lika bra med…ännu
Senaste pekar på att den inte kommer i år. Behövde bil nu så kan inte vänta ut det.Ser trevlig ut från den där vinkeln. Byter du när nya kommer om nån månad
Gjorde samma byte men till en 3a och detHejjrå etron
Tjena Y Performance
Har klart bytt till en fulare bil imo. Men efter en dag är jag redan sjukt nöjd med markant bättre räckvidd, lägre förbrukning trots att jag kört som en biltjuv. Ljuvlig prestanda och grymt bra MMI/app mm. Förvånansvärt rymlig också.
är ju bara att konstatera att Etron är en härlig bil men i jämförelse med Tesla är det en bedrövlig ELbil.
Precis det min slutsats är
Våran Seat Leon är snart 10år... Provade Cupra Born som var rejält prissänkt, ca 410 inkl. det jag ville ha med vinterhjul.
Har för mig någon här inne köpte för ett litet tag sedan? Vad är du recension såhär ett tag senare om du ser detta?
Mitt problem är att jag isf får hyra garage på jobbet då vid flytten här så finns det inga laddstolpar i föreningen. Tycker ni det går bort då? 1750:- i garaget på jobbet och då ingår elen är dealen isf.
Har för mig någon här inne köpte för ett litet tag sedan? Vad är du recension såhär ett tag senare om du ser detta?
Mitt problem är att jag isf får hyra garage på jobbet då vid flytten här så finns det inga laddstolpar i föreningen. Tycker ni det går bort då? 1750:- i garaget på jobbet och då ingår elen är dealen isf.
Blir så less på mig själv.. haha.. fear of missing out när det kommer till att välja bil.
Då L&K med MAX paketet spräckte budget så har jag nu två bilar att välja på.
En Vit Sportline med Tygstolar och Panorama samt en grå RS med Läder samt att den är utan panorama.
Den vita är snyggare, men med tyg och panorama som jag avskyr, främst pga gnekande ljud som uppstår i skarvarna när man har is på taket osv.
Den gråa är rätt ful, men med läder och utan panorama. Samma pengar.
Skillnaden i övrigt är liksom ingen när det kommer till RS och Sportline. Stolarna är exakt identiska, chassit exakt samma, exteriört exakt samma osv..
Det enda som skiljer är att RS specas som 340hk istället för Sportline med 299hk. Dessa 340hk når man endast om man har över 88% i batteri och man kan endast nyttja dom i 30sek.. så jävla löjligt.. haha..
Sportline:
RS:
Då L&K med MAX paketet spräckte budget så har jag nu två bilar att välja på.
En Vit Sportline med Tygstolar och Panorama samt en grå RS med Läder samt att den är utan panorama.
Den vita är snyggare, men med tyg och panorama som jag avskyr, främst pga gnekande ljud som uppstår i skarvarna när man har is på taket osv.
Den gråa är rätt ful, men med läder och utan panorama. Samma pengar.
Skillnaden i övrigt är liksom ingen när det kommer till RS och Sportline. Stolarna är exakt identiska, chassit exakt samma, exteriört exakt samma osv..
Det enda som skiljer är att RS specas som 340hk istället för Sportline med 299hk. Dessa 340hk når man endast om man har över 88% i batteri och man kan endast nyttja dom i 30sek.. så jävla löjligt.. haha..
Sportline:
RS:
Senast ändrad:
Har en Sportline och hade för mig det var 265hk i dem och 299hk i RS utförande? Iallafall för 2023 modellen som jag har.Blir så less på mig själv.. haha.. fear of missing out när det kommer till att välja bil.
Då L&K med MAX paketet spräckte budget så har jag nu två bilar att välja på.
En Vit Sportline med Tygstolar och Panorama samt en grå RS med Läder samt att den är utan panorama.
Den vita är snyggare, men med tyg och panorama som jag avskyr, främst pga gnekande ljud som uppstår i skarvarna när man har is på taket osv.
Den gråa är rätt ful, men med läder och utan panorama. Samma pengar.
Skillnaden i övrigt är liksom ingen när det kommer till RS och Sportline. Stolarna är exakt identiska, chassit exakt samma, exteriört exakt samma osv..
Det enda som skiljer är att RS specas som 340hk istället för Sportline med 299hk. Dessa 340hk når man endast om man har över 88% i batteri och man kan endast nyttja dom i 30sek.. så jävla löjligt.. haha..
Sportline:
Hursomhelst så delar jag synen på panoramat så det har jag inte på min. Men ”tyg” sätena i Sportline är väl Alcantara så mocka imitation vilket jag personligen älskar och det är riktigt slitstarkt. Skulle välja det framför läder alla dagar i veckan. Men alla har ju olika smak så klart.
Det är nya för 2024 som är lite upphottade.
RS stolarna i tyg har numera, kanske tidigare också.. de superfula limegröna detaljerna?
Att jag dock överväger Läder är pga kidsen.
Kör på grå RS. Så slipper du tvätta 2 gånger om dagen på vintern också.Blir så less på mig själv.. haha.. fear of missing out när det kommer till att välja bil.
Då L&K med MAX paketet spräckte budget så har jag nu två bilar att välja på.
En Vit Sportline med Tygstolar och Panorama samt en grå RS med Läder samt att den är utan panorama.
Den vita är snyggare, men med tyg och panorama som jag avskyr, främst pga gnekande ljud som uppstår i skarvarna när man har is på taket osv.
Den gråa är rätt ful, men med läder och utan panorama. Samma pengar.
Skillnaden i övrigt är liksom ingen när det kommer till RS och Sportline. Stolarna är exakt identiska, chassit exakt samma, exteriört exakt samma osv..
Det enda som skiljer är att RS specas som 340hk istället för Sportline med 299hk. Dessa 340hk når man endast om man har över 88% i batteri och man kan endast nyttja dom i 30sek.. så jävla löjligt.. haha..
Sportline:
RS: