• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Senaste innehållet av LugsAndLevers

  1. LugsAndLevers

    Mysmögeldykartråden

    Om det är en EPSA boett så brukar dessa glas sitta riktigt hårt, speciellt om det är en boett med en boettring kring glaset. Ser ut på bilden som att glaset trillat ur och spännringen till glaset sitter kvar. Det behöver pressas i av någon med verktyg för ändamålet.
  2. LugsAndLevers

    Avslutad King Seiko KS45

    Nyservad King Seiko KS45. Inköpt här på forumet som objekt. Patinerad tavla som går mot lätt brun. Boetten är troligen opolerad med skarpa kanter kvar. Medaljong på boettlock i fint skick, samt verk i fint skick. Lämnar ett års garanti på servicearbete. Under service fick originalglaset...
  3. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Tack! Återigen det där med en svarv som saknas, fler och fler användningsområden!
  4. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Mycket snyggt! Har du även tips på hur man kan få till den yttre fasningen på ett kontrollerat sätt?
  5. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Dagens fix har varit att öppna EPSA super compressor boetten jag frågade efter råd om för ett tag sedan! Har en vän med en fräs så det blev den onödiga men snygga vägen. Integrerade fram en design som passar nycklingen på boetten med min printer och sedan fräste vi fram den i mässing. Mycket...
  6. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Sista skruven har idag polerats. En av de större skallarna på 1,6mm och bestämde mig för att få den så bra som möjligt. Efter läppningsfilmen och skadorna borttagna. Här hade man velat snygga till spåret. Slutresultatet. De 2 mindre skruvarna jag gjorde ikväll gick på ca 10 respektive 15 min...
  7. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Har läst på och alla verkar göra lite olika. Gjort ca 20 skruvar nu och de större är betydligt svårare. Det äter lite av plattan, ja. Men man får fila den till en lätt strukturerad yta sedan igen. Ser att de som gör det på "riktigt" verkar jobba med tjocka plattor 15-20mm som är cirkulära så...
  8. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Dagens fix har varit att snygga till skruvar tillhörande ett UG 285 verk sittandes i en Jaeger från 40-talet som tyvärr blivit rostskadat lite överallt. Bland annat är alla skruvarna rostangripna i olika grad. Har satsat på en ganska hög finish istället för något snabbt och enkelt. Idag har ca...
  9. LugsAndLevers

    Den stora "Vad är rimligt pris för vintageklockan?"-tråden

    Tycker mig se lite mässing titta fram på kanten här. Ursäkta skärmbild från telefonen. Eftersom det står stainless steel back bör det stämma att det är en kromad boett.
  10. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Den är 30mm på minsta stället, 31,6mm på största tror jag det var. Själv finns jag på andra sidan landet, men ska upp till Stockholm senare i höst, har jag inte löst det tills dess gör jag av mig!
  11. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Betryggande att höra!
  12. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Det är utanför boxen om inte annat! 😁
  13. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Har en boettöppnare från CousinsUK som är en stabil modell likt 5700. Är lite orolig att använda platta stift skadar boetten och gräver sig in eftersom Enicar boetten har en kurvatur. Tack för tipsen, får fundera vidare!
  14. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Håller helt med. Satt och klurade en stund igår och om jag inte kommer på något annat är jag inne på att ta fram en mässingring som passar på baklocket som man kan använda tillsammans med en bänköppnare.
  15. LugsAndLevers

    Dagens fix och trix!

    Det var det första jag testade! Rubbas inte alls.. Antingen är det handhavande fel att det är något speciellt knep med super compressor boetter eller så sitter den väldigt bra!
Tillbaka
Topp