Service av en Lagonda V.M

[rogart-63]

Lovat att jag ska visa min framfart med en Lagonda service . Jag har monterat ner verket och på börjat servicen . Brukar för det mesta montera ner allt med början keyless work . Jag först släpper jag fjäder och så . En himla massa bilder . Så jag kan kolla hur allt sitter ihop senare . Men börjar lära mig nu hur det ska vara iallafall . Ägaren klagade på att den var trög i uppdrag .Vilket jag kan förstå när man ser hur den såg ut inuti .
Jag brukar låta balans och gånghake sitta kvar i verket vid rengörning . Vet inte men det känns skönt att ha det så . Monterar bort den sen och rengör gånghake och så för sig . Med balansstenar på plats . Krångligt kanske ?

 

[rogart-63]

Nån som vet vad verket heter ? Vilken model ? Hittar ingen text nånstans ?

 

[Nisus]

Ser ut som ett AS 1188

 

[rogart-63]

Det kan nog stämma. Men några extra cap jewels.

 

[jabla]

Kul att du delar med dig, ser fram emot fortsättningen.

 

[Onelund]

Spännande!

Tjoa till om du blir sysslolös, jag har något objekt du kan sätta tänderna i.

 

[M.L.]

Ägaren klagade på att den var trög i uppdrag .Vilket jag kan förstå när man ser hur den såg ut inuti .

Fin klocka! Ska bli kul att följa.
För oss som är helt handikappade vad gäller mekaniska ting, vad är det på bilderna som så tydligt förklarar det tröga uppdraget? Smuts?

 

[rogart-63]

Fin klocka! Ska bli kul att följa.
För oss som är helt handikappade vad gäller mekaniska ting, vad är det på bilderna som så tydligt förklarar det tröga uppdraget? Smuts?

Smuts och rost . Och avsaknad av fett .

 

[rogart-63]

Lite framåt . Här har jag tvättat gånghjulen och lagt dom på ett kaffefilter .Funkar bra då det varken luddar och suger åt sig överskottsvätska fort . Jo jag tvättar allt i kemisk ren bensin . Funkar bra då det dunstar fort och lämnar inte så mycket rester efter sig .Men inte alltid det blir hundra rent så jag rengör en sista gång med pegwood och rodico . Främst i juveler .

Här rengör jag bryggorna .

Återmontering av balans och gånghake .

Hade ett reservverk . Tror jag tar lite delar därifrån till keyless work . Det som var lite rostigt på ursprungsverket .

Smörjer denna från undersidan innan jag monterar . Använder en Bergeon ultra fine oiler och moebius 9010 .

 

[rogart-63]

Ni får gärna hjälpa mig vad dom olika delarna heter . Glömmer fort .

 

[rogart-63]

Fortsättning av AS1188 service . Montering av topbrygga ? Har tagit bort motstenarna . Dom kommer återmonteras när jag smörjt juvelerna .

Undersidan eller ovansidan hur man nu ser det . Jag monterar tillbaka dom två motestenarna under gånghjulen och så fick jag ligga på golvet en stund och leta pytteliten skruv .Inte världens bästa underlag på skrivbordet heller . Det är ett plastskärbräda från Biltema . Helt ok men lite skrovlig yta . Vilket gör att den allra minsta skruv inte syns .

Jag använder pithwood som tydligen ska vara torkad fläderblomsträd .Man tar det på våren . Som rengörning av oiler och korntång m.m .

Jag skruvar försiktgt skrub´varna till bryggan på plats . Lite i taget och ser att allt lirar i linje och att pivotarna på gånghjulen träffar juvelerna . Dom får inte klämma nånstans . Då är risken stor att nåt går sönder . Men denna gång gick det bra .

Ska senare rengöra bryggan med mainspring och barrel arbor m.m .Vad det nu heter på svenska ? . + att jag ska montera motstenarna och smörja . Rengöra med Rodico igen innan sista smörjelsen .

 

[rogart-63]

Hilfe . Det ska inte alltid gå käpprakt . Skruven gick av . Den är vänstergängad .Men misstänker att den rostat fast . jag ska försöka mig på att få loss den . Den får ligga i alunlösning i natt . Annars fär jag borra ur den . Sista alternativet är väl reservdelsverket .Men det är ju inget snyggt med en roseguld brygga ihop med det andra silverfärgade .

Mina verktyg jag använt so far . Skruvmejslar av olika storlek .Oilers utra fine och fine .Model Bergeon . Och en oljekopp med 9010 olja . Två korntänger av märket Vetus . Helt okej i pris då jag har en förmåga att peta och joxsa sönder mina korntänger .

 

[Erik1]

Grymt! Tack för att du tar dig an den

 

[Onelund]

rogart-63 kul att du delar med dig av dina projekt, uppskattar tiden du lägger på att glädja oss andra. Har plockat fram några objekt som väntar på dig

 

[Fixoflex]

Tack för bilderna och entusiasmen!

Önskar själv att jag hade kunskap och tålamod att fix och trixa själv!

 

[rogart-63]

En natt i alunbad . Varmt vatten och en tesked alun gör susen .Och lite UL-bad till börja med . Skruven är borta .

 

[rogart-63]

Dags att sätta dit det sista .Norpar lite delar från reservdelsverket .Som den vänstergängade skruven Keyless work m.m Ursäkta att jag kladda lite 9510 utanför . Tar det sen med Rodico .

Verket går rätt okej rakt från scratch .Gör sista justering sen. Brukar öka lite i amplitud efter att den fått gå lite .

Tavlan tillbaka får sig en omgång med Rodico .Några prickar men dom går inte bort .

Sista justeringen .Kronan går lite trögt tyvärr . Det är väl det enda och så har jag lite strul med packningen runt baklocket . Den har krympt .

 

[rogart-63]

Den går lite sakta efter att jag fått dit baklocket .Och så fastnade sekundvisaren i minutvisaren . Lite efterjusteringar får man räkna med . Blir att öppna igen .

 

[Onelund]

Den går lite sakta efter att jag fått dit baklocket .Och så fastnade sekundvisaren i minutvisaren . Lite efterjusteringar får man räkna med . Blir att öppna igen .

Tålamod är en dygd som flickan sa, grymt bra jobbat.


Om man skulle sätta ett stoppur på dig, vad tar det i faktisk tid att serva en klocka som denna?

 

[rogart-63]

Stoppur är inte min starka sida. Helst så pillar jag med enklare mekaniska. Typ Lagonda klockan.

 

[rogart-63]

Tålamod är en dygd som flickan sa, grymt bra jobbat.


Om man skulle sätta ett stoppur på dig, vad tar det i faktisk tid att serva en klocka som denna?

Om man ska räkna hur lång tid jag lägger ner så skulle det nog inte gå ihop sig. Jag är nog fruktansvärt ineffektiv oxå . Kör några delar i UL-badet . Lägger tillbaka i på rätt ställe i asken . Tar en del i taget istället för som proffsen allt på en gång . Tar mig säkert flera timmar för det som proffsen gör på några minuter . Men en dag ungefär skulle jag tippa .

 

[LugsAndLevers]

Gammal tråd som jag tittat lite på eftersom jag har påbörjat en service av en likadan!
Gjorde inte min hemläxa och antog att AS 1188 var korrekt, det var det inte tyvärr. Fick hem lite delar som NÄSTAN passade. Vid närmare inspektion så är i alla fall mitt verk märkt AS 1604. Som hjälp för någon som eventuellt slipper göra samma misstag som mig i framtiden