Den stora och radiostyrda tråden!

[Hellmao]

Var också ute och roade mig lite.

Jag har, som ni säkert förstått, svårt att låta bli att pilla och ändra saker.
Så i veckan gjordes följande ändringar

1: Hittade ett kraftigare ESC i min "bra å ha"-låda så det åkte in. 60a istället för 35a original. Detta gav lite mer "punch" men rådde även bot på att motorn "koggar" vid låga varvtal

2: Ett mindre smidigare gyro som inte heller var lite tok-agressivt. Lättare att få schyssta bredställ och inte bara köra fort rakt fram

3: Bytte mottagaren så att jag kan använda mig utav min futaba-radio. Även om det är deras instegsmodell (3PV) är det stor skillnad på körkänslan.

4:Testa andra hjul från en 1:10 rallybil


Därför blev det lite antiklimax när jag tappade en hjulmutter efter 5min, och givetvis är det en storlek jag inte har på någon annan bil hemma... Men hann ändock märka och känna mig nöjd med justeringarna

Snyggt! Jag håller på att lära mig det här med att mecka.. har en Arrma granite till, som är till dottern. Det är den den borstade varianten. Nu har jag byggt om den till borstlös också men den går ändå bara typ 45-50km/h… har bytt pinjong men utan resultat! Är det huvud drevet som kan vara boven?

 

[Måberg]

Snyggt! Jag håller på att lära mig det här med att mecka.. har en Arrma granite till, som är till dottern. Det är den den borstade varianten. Nu har jag byggt om den till borstlös också men den går ändå bara typ 45-50km/h… har bytt pinjong men utan resultat! Är det huvud drevet som kan vara boven?

Kul, mekandet är ju en stor del av det roliga med hobbyn!

Hmm, ja som du är inne på kan huvuddrevet vara en del av problemet. Vad för motor/esc är det du har köpt, och vad för batterier kör du med?

 

[Hellmao]

Kör med 3s batterier 5200 80c. Vorkeks och Granite gör ca 90km/h med samma batterier! Bägge är standard än så länge.

Till bygget köpte jag bara från Hobbex. Sa att det ska motsvara den borstlösa varianten, och så visade han vilka som var likvärdiga.

Men enligt spex så har den borstade 91T huvuddrev och den borstlösa 57T

Så där har vi nog boven i dramat

 

[Måberg]

Kör med 3s batterier 5200 80c. Vorkeks och Granite gör ca 90km/h med samma batterier! Bägge är standard än så länge.

Till bygget köpte jag bara från Hobbex. Sa att det ska motsvara den borstlösa varianten, och så visade han vilka som var likvärdiga.

Men enligt spex så har den borstade 91T huvuddrev och den borstlösa 57T

Så där har vi nog boven i dramat

Ja om killen på hobbex gav dig något likvärdigt så borde ju drevningen vara boven!
Observera också att det är olika "pitch" på 91t (48p) och 57t(0.8mod) dreven, så du måste även byta pinjong om du byter huvuddrev för att det ska funka

 

[Hellmao]

Ja om killen på hobbex gav dig något likvärdigt så borde ju drevningen vara boven!
Observera också att det är olika "pitch" på 91t (48p) och 57t(0.8mod) dreven, så du måste även byta pinjong om du byter huvuddrev för att det ska funka

Yes! Vet att man måste byta bägge... Funderar på om man inte bara kan köpa exakt samma som sitter orginal på 3s.
Det är mycket att hålla reda på, har typ aldrig meckat! Men det kommer väl

 

[Måberg]

Yes! Vet att man måste byta bägge... Funderar på om man inte bara kan köpa exakt samma som sitter orginal på 3s.
Det är mycket att hålla reda på, har typ aldrig meckat! Men det kommeir väl

Ja, känns som ett bra utgångsläge att köra på original från BLX bilen

Jo kan ju vara lite mycket att hålla koll på, men bästa tipset är att ha sprängskissen nära till hands, ta bilder stegvis för att "back-tracka" och lägg prylar och skruvar du lossar i ordning.
Lycka till!

 

[Måberg]

Lite crawling med ett par polare idag.
Tyvärr dåligt med bilder, men min HPI (den bakersta) funkar fortfarande löjligt bra trots att jag aldrig haft isär diffar och växellåda och inte varit särskilt pedant med underhåll på 6år

 

[jocklas]

Tog inte lång tid att slita ut delar på bilen Började få svårt att klättra upp för ens enkla backar och lät hemskt. Halva bakaxeln saknade tänder.

Skickade samma bild till elefun och fick reservdelar skickade samma dag! Bra service!

Men så dog styrservon innan delarna anlände hem

Mycket pill blir det!

 

[Måberg]

På tal om pill...
Bytte till mig ett Tamiya CC-01 chassi med kaross som jag slängde i lite elektronik jag hade liggandes i.
Karossen har sett bättre dagar, men är ändå lite cool i slitit skick, och blev ännu bättre med ett par rostiga (riktig rost!) stålfälgar!


Tamiya CC-01 är en väldigt basic plattform som hängt med länge (och som fortfarande tillverkas). Just den här har nu öppna diffar, får se om jag orkar bygga om till låsta.

Men tanken är mest att fisköra i trädgården typ och då kan det ju snarare vara kul med något som faktiskt inte är superpotent för att få lite mer utmaning tänker jag

Behöver bara fixa en "bind-plugg" för att binda den till en radio samt fixa en liten sprint till ena hjulhexen så kan det bli provkörning sedan!

 

[Måberg]

Grejar vidare...
Fick bli lampor på "busbilen" också. Mest för att det blir lättare att se åt vilket håll den är åt på lite avstånd i mörkret

 

[Måberg]

Damen kollar eurovision med svärmor, så jag roade mig med ännu mer lampor, denna gången på Unimogen

 

[Måberg]

Ytterligare ett projekt, en båt denna gång.
Har en gammal Kyosho-båt jag fick för typ 20år sedan som det tog emot att börja modifiera, men så dök det upp en exakt likadan utan elektronik på marketplace förra sommaren. Fick äntligen tummen ur att börja greja med den nu.

Inget jätteavancerat, utan en lätt modernisering med borstlös elektronik och 2.4hgz radio. Tippar på att original kanske gjorde 15-20km/h, gör denna 35+ är jag mer än nöjd.
Kändes lite jobbigt att göra hål i skrovet för vattenkylningen

Lite finlir kvar, men med lite tur kanske det kan bli sjösättning på söndag!

 

[skyseeker]

Ytterligare ett projekt, en båt denna gång.
Har en gammal Kyosho-båt jag fick för typ 20år sedan som det tog emot att börja modifiera, men så dök det upp en exakt likadan utan elektronik på marketplace förra sommaren. Fick äntligen tummen ur att börja greja med den nu.

Inget jätteavancerat, utan en lätt modernisering med borstlös elektronik och 2.4hgz radio. Tippar på att original kanske gjorde 15-20km/h, gör denna 35+ är jag mer än nöjd.
Kändes lite jobbigt att göra hål i skrovet för vattenkylningen

Lite finlir kvar, men med lite tur kanske det kan bli sjösättning på söndag!

Kul Nu blir man nostalgisk.
Tror det är exakt samma båt jag hade för 20-30 år sedan…

Hoppas på lite bilder på Söndag då

 

[Måberg]

Kul Nu blir man nostalgisk.
Tror det är exakt samma båt jag hade för 20-30 år sedan…

Hoppas på lite bilder på Söndag då

Kul om du hade en likadan!
Bjuder väl på några bilder då innan den hamnar i vattnet

 

[skyseeker]

Kul om du hade en likadan!
Bjuder väl på några bilder då innan den hamnar i vattnet

Fantastiskt kul o se en igen . Kan inte vara så vanliga idag (om de någonsin varit det ). Ser dessutom ut o vara i fint skick!
Kul att du uppdaterar den, tror jag kan göra gott

 

[D.B]

Jag å grabben va ute sladdade runt på grusvägen bakom huset med våra Hobbexbilar, roliga bilar till billig peng, gav 450:- styck på nån julrea för ett par år sen. Helt klart värt pengarna.

 

[Måberg]

Jag å grabben va ute sladdade runt på grusvägen bakom huset med våra Hobbexbilar, roliga bilar till billig peng, gav 450:- styck på nån julrea för ett par år sen. Helt klart värt pengarna.

Det är det viktigaste, det ska vara roligt!

 

[Måberg]

Fantastiskt kul o se en igen . Kan inte vara så vanliga idag (om de någonsin varit det ). Ser dessutom ut o vara i fint skick!
Kul att du uppdaterar den, tror jag kan göra gott

Tackar!
Nej de verkar vara hyfsat ovanliga, vill minnas att de var rätt dyra nya för 20år sedan samt att det var en byggsats så det bidrog nog.
Denna gav jag 600kr för med gamla motorn i men ingen annan elektronik. Har väl lagt ett par tusen nu på nya elektroniken

Är faktiskt i helt ok skick!
Nån skaladetalj som saknas, rutan till övre däck är sprucken (ska göra en ny när jag får tag på en lämplig plastbit) och skulle behöva tvättas lite, men annars så!
Min andra likadana är också i hyfsat skick, dock stod den i solen länge så plasten på ena sidan har gulnat en del.

 

[Måberg]

Första testet gjort!
En del barnsjukdomar, många misstänker jag har att göra med att den är för lätt i fören kontra hur mycket effekt den har nu.
Kunde knappt dra 1/3 gas utan att den kändes som att den inte kunde "få ner kraften", samt att den kändes vobblig.
Får labba med ballast med andra ord, men jag är inget proffs på båtar egentligen

Tar åtminstone mig att kraften räcker till och blir över, och att vattenkylningen fungerar!

 

[jocklas]

Efter mycket om och men och väntan är min Toyota körbar igen Gamla servon var stendöd så jag har väntat någon vecka nu på ett nytt. Satte in ikväll med nytt drev i bakaxeln och nu lever den igen.

Fick inte bort det gamla servot däremot, verkar som att kabeln är typ fastlimmad bakom escn. Vad skulle ni ha gjort, klippt kabeln?

Orkade inte fatta beslutet så nu sitter det gaffatejpat på insidan av chassit.



Nu blir det ut och köra igen! Synd bara att vi väntat regn i veckan. Kanske får bli till helgen

 

[Måberg]

Efter mycket om och men och väntan är min Toyota körbar igen Gamla servon var stendöd så jag har väntat någon vecka nu på ett nytt. Satte in ikväll med nytt drev i bakaxeln och nu lever den igen.

Fick inte bort det gamla servot däremot, verkar som att kabeln är typ fastlimmad bakom escn. Vad skulle ni ha gjort, klippt kabeln?

Orkade inte fatta beslutet så nu sitter det gaffatejpat på insidan av chassit.



Nu blir det ut och köra igen! Synd bara att vi väntat regn i veckan. Kanske får bli till helgen

Är det denna kontakten som sitter fast menar du?

Om det gamla servot ändå är dött är det ju lika bra att klippa av kabeln tänker jag

 

[jocklas]

Är det denna kontakten som sitter fast menar du?

Om det gamla servot ändå är dött är det ju lika bra att klippa av kabeln tänker jag

Precis, bilen är monterad så att den inte går att få loss utan att klippa. Samma gäller lamporna fram!
Det är nog mest jag som funderar på om det går att rädda gamla servot, är det ens rimligt? Såklart om det är elektroniken som är fel så är det svårt men mekaniskt borde man kunna lösa.

 

[Måberg]

Precis, bilen är monterad så att den inte går att få loss utan att klippa. Samma gäller lamporna fram!
Det är nog mest jag som funderar på om det går att rädda gamla servot, är det ens rimligt? Såklart om det är elektroniken som är fel så är det svårt men mekaniskt borde man kunna lösa.

Hmm låter ju märkligt! Går det inte att skruva loss grejer runt om för att komma åt/lossa?
Vet inte om det finns drevsatser till det som det gör med traxxas servon, men i så fall kan det vara värt det! Låter det gamla servot när du svänger eller är det stendött?

 

[jocklas]

Hmm låter ju märkligt! Går det inte att skruva loss grejer runt om för att komma åt/lossa?
Vet inte om det finns drevsatser till det som det gör med traxxas servon, men i så fall kan det vara värt det! Låter det gamla servot när du svänger eller är det stendött?

Nä det är stendött. Ingen reaktion alls. Jag tycker det ser ut i sprängskissen som att escn är limmad på plats. Finns ingenting som tyder på skruvar eller hakar. Och den ruckas inte.

Blir att klippa och slänga ett nytt Servo var inte många kronor från fms så

 

[Måberg]

Nä det är stendött. Ingen reaktion alls. Jag tycker det ser ut i sprängskissen som att escn är limmad på plats. Finns ingenting som tyder på skruvar eller hakar. Och den ruckas inte.

Blir att klippa och slänga ett nytt Servo var inte många kronor från fms så

Ja ok, ja då är det nog tyvärr bortom räddning
Kan det däremot inte vara så att mottagare/esc sitter med dubbelhäftande bara då, så att man kan bända bort det och få bort kabeln? Obs, testa inte om du inte känner dig säker så att du inte råkar förstöra nåt

 

[jocklas]

Ja ok, ja då är det nog tyvärr bortom räddning
Kan det däremot inte vara så att mottagare/esc sitter med dubbelhäftande bara då, så att man kan bända bort det och få bort kabeln? Obs, testa inte om du inte känner dig säker så att du inte råkar förstöra nåt

Jag bände och tog i så mycket jag vågade men det satt helt fast. Rörde sig inte en millimeter! Märkligt gjort tycker jag. Men det kan ju vara jag som missat något

Bilen låter lite kul med en extra vikt högt på sidan som också knackar lite när chassit skakar

 

[jocklas]

Inte bara jag som fastnat på det här steget verkar det som!

https://www.reddit.com/r/fcx18/comments/1cikzju

Hittade även en kille på Youtube som klippte hål i hållaren för escn för att kunna komma åt servokabeln enklare

 

[Måberg]

Bara för att det går... större motor i mini short-course'n. Både större kanna och mer varvtal.

Trångt och ormbo med kablar men ska bli intressant att testa. Vet inte om den kommer palla 3s, men det lär vi märka

 

[Måberg]

Fick tag på en Axial SCX24 med defekt esc/mottagar-modul som jag tänkte fixa i ordning så att sambon kan köra med när jag har min TRX-4M
Ingen här som av en händelse råkar ha en sådan fungerande modul (AE-6) liggandes..?

Även bilen i bakgrunden är ny, men mer om den senare

 

[skyseeker]

Fick tag på en Axial SCX24 med defekt esc/mottagar-modul som jag tänkte fixa i ordning så att sambon kan köra med när jag har min TRX-4M
Ingen här som av en händelse råkar ha en sådan fungerande modul (AE-6) liggandes..?

Även bilen i bakgrunden är ny, men mer om den senare

Nu blir man jäkligt nyfiken på vad Lancian är