Frågan är ju om det var brake-magic som spökade eller vad fasen som hände. Känns inte som att han skulle bromsa på sig sådär.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Någon annan som följer F1?
- Trådstartare hublot
- Start datum
Frågan är ju om det var brake-magic som spökade eller vad fasen som hände. Känns inte som att han skulle bromsa på sig sådär.
Måste ha varit. Han verkade ju försökt värma däcken rejält med tanke på de rykande bromsarna.
Det bekräftades väl i princip över radion i dialogen med Bono.
Ja, den var välanvänd under formationsvarvet. Hamilton var säker på att han hade slagit av magic men något måste gått fel.
Spekulationen var väl att han kom åt knappen i starten och slog på den igen - den verkar ju sitta dumt nära kopplingen och växelspaken.
Såg någon screenshot där man kan ana att han har 80%+ bromsbalans fram inför kurvan enligt displayen.
Skum placering. Skulle kanske kunna vara att den inte slogs av elektroniskt men det borde Bono reagerat på.
Snopet men ändå lite skönt att han inte alltid är Alexander Lukas.
Jag har förövrigt hittat nya riggen 😁
Man får börja spara inför nästa världspandemi.
Nej, i år är det stolpe ut istället för in för HAM.
Boosted är bra - bra recensioner, allt han har nu verkar onödigt dyrt. Men köp, jag vill komma och ratta...
Herr Gås
Banned
Själv satt jag och njöt av att se omstarten. Hamilton är en bra förare men uppför sig som en bortskämd unge.
Komiskt citat från Monaco så här i efterhand. Hoppas han lär sig läxan från helgens race.
Sjukt också att Bottas blev beskylld för pit stop fiaskot för att han stannade några cm fel men Hamiltons fiasko o helgen är inget misstag enligt Wolff.
wlk
Omega
Det är ofattbart dåligt genomfört race rent taktiskt från Mercedes. Öppnar upp helt rätt med att stressa Verstappen med en undercut. Sedan börjar förfallet…
De väntar ett helt onödigt varv med att ta in Hamilton vilket gör att de tappar raceledningen. Båda förarna signalerar sedan ordentligt med slitage på däcken och de agerar inte med någon bil för att spegla det Max gör.
Utifrån sett är det helt horribla taktiska beslut.
De väntar ett helt onödigt varv med att ta in Hamilton vilket gör att de tappar raceledningen. Båda förarna signalerar sedan ordentligt med slitage på däcken och de agerar inte med någon bil för att spegla det Max gör.
Utifrån sett är det helt horribla taktiska beslut.
Bra race, härligt att se Max jaga.
Bottas fucked av teamet, som vanligt.
Helt enig. Bottas sade att han ville ha ett andra set däck innan Verstappen gick i depå, vilket kanske t.o.m. hade blivit en undercut på Max. På det viset hade Hamilton haft ohotad seger, om Max hade tagit längre tid på sig att ta sig förbi Bottas, om hans ens hade lyckats. Jag antar att Merca trodde att Bottas kunde hålla Perez bakom sig och säkra en pallplats. Nu blev det fel.
Tumme upp till Verstappen som räddar sin miss in i kurva 1. Att ta ledningen igen i depån var bra av teamet, men att han sen var stark nog att komma in igen och ta sig förbi två Mercedesbilar imponerade på mig.
Tumme upp till Ricciardo, som hade bra pace idag. Att gå i mål precis bakom Lando är exakt vad han borde.
Tumme upp till Stroll, att ta poäng efter att starta sist (nåja, P19) är inte självklart i en mittfältsbil.
Tumme ner till Ferrari - deprimerande att se dem bli omkörda av bil efter bil.
Sist men inte minst, STOR tumme upp till Pirelli. Det här får väl anses vara väl framtagna däck jämfört med fiaskot i Baku. Att två olika strategier resulterade i mer eller mindre samma race-time gör ju att det inte bara blir följa-john till målflagg, utan en strategisk kamp som ger en riktig spännande avslutning. Kul!
Hawk100
Rolex
Kul race och kul resultat!
Lite förvånande dock att att läsa de totala sågningarna av Mercedes här i tråden. Med tanke på att racet faktiskt avgjordes på de allra sista varven tycker jag det är att ta i att påstå att Mercedes taktik var en katastrof.... Med en bil tvåa och en fyra så har jag svårt att se att det var en katastrof ur Mercedes synvinkel. Med facit i hand går det ju alltid lätt att säga vad som skulle gjorts annorlunda för ett ännu bättre resultat....
Kul att Max fick ryck ifrån lite så Lewis och Merca får lite mer press på sig! I år är det ju riktig spännande än så länge!!
Och det är riktigt, riktigt roligt att se Perez göra skäl för det förtroende han fått från Red Bull!! Det kändes tragiskt när han stod utan kontrakt i slutet av förra säsongen, men tack o lov fick han den styrning han är värd.
Att se Ferraribilen är ju nästan tragiskt, trots de starka förarna.... McLaren däremot får ju mungiporna att peka uppåt!
Lite förvånande dock att att läsa de totala sågningarna av Mercedes här i tråden. Med tanke på att racet faktiskt avgjordes på de allra sista varven tycker jag det är att ta i att påstå att Mercedes taktik var en katastrof.... Med en bil tvåa och en fyra så har jag svårt att se att det var en katastrof ur Mercedes synvinkel. Med facit i hand går det ju alltid lätt att säga vad som skulle gjorts annorlunda för ett ännu bättre resultat....
Kul att Max fick ryck ifrån lite så Lewis och Merca får lite mer press på sig! I år är det ju riktig spännande än så länge!!
Och det är riktigt, riktigt roligt att se Perez göra skäl för det förtroende han fått från Red Bull!! Det kändes tragiskt när han stod utan kontrakt i slutet av förra säsongen, men tack o lov fick han den styrning han är värd.
Att se Ferraribilen är ju nästan tragiskt, trots de starka förarna.... McLaren däremot får ju mungiporna att peka uppåt!
Senast ändrad:
Ja, naturligtvis är det enkelt att vara efterklok. Men Bottas sade till teamet att han vill byta strategi, och ta ett andra depåstopp. Av någon anledning ville de inte det, vilket ledde till att Bottas med rätta skällde ut dem över radion. Perez hade inte pace att ta tredjeplatsen ifall man hade speglat Red Bulls strategi. Att låta Hamilton fortsätta i ledningen kan jag köpa, men Bottas blev lurad på en pallplats.
wlk
Omega
Det är inte i slutet som Mercedes förlorar racet. Det är vid första depåstoppet där inte Mercedes stannar omedelbart med Hamilton när Verstappen går in utan helt utan uppenbar anledning så kör de ett extravarv för att de tror att de har farten. De förbiser den allmänt kända sanningen att Red Bull är förbannat duktiga på 1) depåstopp 2) värma däck snabbast av alla bilar vilket medger extremt snabba utvarv. Tre sekunder är ingenting för en undercut när man har två sådana vapen att spela och givetvis något som Mercedes borde ha full koll på.
De hamnar därefter bakom Verstappen igen och har inte längre övertaget - vi fick ju se Hamilton ligga hack i häl med DRS i många varv utan att kunna göra något.
Förr har det fungerat att pressa Verstappen till misstag - men det kan man inte fortsätta ha tilltro på. Verstappen blir allt mer bekväm med att leda med en jagande Hamilton i hasorna. Han vet ju mycket väl att det är extremt svårt att ta sig om så sålänge han håller huvudet kallt kan han bjuda upp till fight.
Att man sedan chansar och håller Hamilton ute är helt fine - det har ju lönat sig förr, men att man INTE plockar in ENA bilen och skyller på att man aldrig skulle ta sig förbi Perez i det fallet köper jag inte. Perez hade ingen superfart - det var bara att Mercedes fart var fruktansvärt dåliga sista varven som gjorde att Perez kunde ta tredjeplatsen.
Man ger sig själv helt enkelt inte chansen att utmana på riktigt. Känns lite som att strategerna i Mercedes är lite fat and happy - man är helt enkelt inte vana att ha en sådan utmanare i Red Bull som man har i år. Red Bull däremot är vana att slå från underläge och är mer bekväma med att ta beslut i nuet.
Mercedes har ju inte haft behovet - de har varit längst fram från start och i värsta fall behövt göra en undercut på RB/Ferrari och sedan vunnit med 15 s.
Slut på ranten.
Tycker såklart det är kul att det är en fight men man måste få tycka att teamen klantar till sig när kritiken är befogad.
Veratio
Cartier
Veratio
Cartier
Håller nog mer kommentatorerna där. Båda kunde backat lite mer. 10s känns helt rätt.
Verstappen ligger framför Hamilton genom hela svängen. Verstappen lämnar mer än en bilbredd på insidan. Hamilton är inte i närheten av apex, linjen och hans fart är helt omöjlig att klara, även utan en bil på utsidan. Verstappen kan inte förväntas backa av mer än han gjorde, utan att ge upp kurvan helt, vilket han inte borde. Hamilton hade 0% chans att genomföra omkörningen på ett säkert sätt.
10 sekunders bestraffning är ett skämt. Drive-through hade varit lämpligt.
Tror dock inte att Verstappen flyttar på sig nästa gång för det.
Är inte så stort fan av Lewis Hamilton, men imponerande att köra in den tiden han gjorde…
Hans fälg var knäckt, men framvingen var helt oskadd.
Säkert inte...
Det jag dock tänkte på var när MV i stort sett puttade Leclerc av banan 2019 i Österrike. Efter loppet berättade Leclerc att han då förstått hur långt man får gå i aggressivitet och redan nästa lopp, Silverstone, försvarade han sig väldigt aggressivt mot just MV.
När LH kom fram blev han genast en favvo för mig i en tid utan stora favoriter. Men nu är det ju helt klart att han lever mycket på att ha en No 2 driver i Bottas.
Förra loppet när Bottas kom ikapp och han yppade "are we racing?" och att Bottas genast fick släppa förbi honom, detta när inte ens halva säsongen gått.
Riktigt trist utveckling måste jag säga, det är som Schumacher under sin storhetstid. Irace är han dock snabbare, men så snabb att han skulle kunna köra om samma bil hur lätt som helst?
Jag gillar Bottas som ju ofta är nära i kval, och ibland tar pole, från den bästa föraren i sin generation. Därför skulle det vara befriande att få in Russel som en kick i röven på LH
Den var inte helt oskadd, de tejpade ihop något som såg ut som en sensor på vänster fram av vingen. Oklart vad.
Tror att de bytte framvingen vid däckbyte sedan.
Jag tycker uppriktigt synd om Bottas. Han verkar få vara en assistent till Hamilton. Tror vi inte att Norris står mer eller mindre klar för Mercedes f ö?Säkert inte...
Det jag dock tänkte på var när MV i stort sett puttade Leclerc av banan 2019 i Österrike. Efter loppet berättade Leclerc att han då förstått hur långt man får gå i aggressivitet och redan nästa lopp, Silverstone, försvarade han sig väldigt aggressivt mot just MV.
När LH kom fram blev han genast en favvo för mig i en tid utan stora favoriter. Men nu är det ju helt klart att han lever mycket på att ha en No 2 driver i Bottas.
Förra loppet när Bottas kom ikapp och han yppade "are we racing?" och att Bottas genast fick släppa förbi honom, detta när inte ens halva säsongen gått.
Riktigt trist utveckling måste jag säga, det är som Schumacher under sin storhetstid. Irace är han dock snabbare, men så snabb att han skulle kunna köra om samma bil hur lätt som helst?
Jag gillar Bottas som ju ofta är nära i kval, och ibland tar pole, från den bästa föraren i sin generation. Därför skulle det vara befriande att få in Russel som en kick i röven på LH
Bottas borde ta och skita i instruktioner, och bara köra på - visa var skåpet ska stå.
Sensor stämmer, framvinge byttes inte vid depåstopp, det var straff + däckbyte.
Norris är klar för Mclaren men misstänker att du menar Russell, ryktades om att han skulle annonseras för Merca nu på Silverstone men så blev det ju inte.
Håller med ang Bottas, team orders jämnt & ständigt. Skit i allt och kör på nu bara trots sämre förutsättningar med bilen osv.
Har inte stenkoll, är ganska ny i F1-världen.
Läste något om Norris, men det är ganska länge sedan.
Men visst var det en framvinge som byttes senare i racet för Mercedes? Vill minnas att jag såg en sådan lyftas fram vid något tillfälle.
Hur kan någon som är ”sämst” ha totalt 6 pallplatser i år?
Har inte stenkoll, är ganska ny i F1-världen.
Läste något om Norris, men det är ganska länge sedan.
Men visst var det en framvinge som byttes senare i racet för Mercedes? Vill minnas att jag såg en sådan lyftas fram vid något tillfälle.
Hur kan någon som är ”sämst” ha totalt 6 pallplatser i år?
Hur mycket har an raceat sig till de positionerna? Han är bra på att kvala. Dessutom sitter han i en bil som är bättre en åtminstone 16 andra bilar i fältet.