-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Ja den lät fantastiskt(även om man delvis satt och lyssnade/letade missljud av rädsla)
Haha! Har precis samma erfarenhet av att äga engelsk bil!
Men bygga lätta och roliga sportbilar det kan dom...
Mustang V8Just det, släpper en ny TVR/ har släppt även om ingen verkar fått köra den än? Shmee har ju köpt en iaf
Tycker Volvo har perfekta stolar. Trivs kanon i min v90.cc.
Liksom skön direkt utan massa inställningar.
Bästa stolarna på marknaden, för 10e året i rad?
BadkarsPiraten
Guld
Jag tycker V90 var rätt bullrig och stötig sist jag åkte i en.
Stolarna är inte ens i närheten av min gamla E60 och inte ljudisoleringen heller.
Resten är ju dock rätt så överlägset i Volvon, Men inte konstigt på en 13 år nyare bil och 20k färre mil.
Men jag är inte sådär värst jätte imponerad av Volvon, tycker en äldre, välutrustad, 5-serie gör sig bättre.
Notera: Jag har inte åkt någon V90 med särskilt hög utrustningsnivå, båda har varit rätt basic.
BadkarsPiraten
Guld
Mustang V8
Coyote är en fantastisk plattform.
Men sjukt att dom inte gick på Voodoo. Bästa motorn som kommit ur US & A sedan introduktionen av LS.
Tobias Eriksson
Guld
Yes den är grym, lite torr på vrid dock vid lägre varvtal. Men vem gillar inte mycket rpm
Ptja, min 550 E61 med komfortstolarna var inte bättre än dem som sitter i min kollegas V90CC, inte bättre på långa vägar..
Men så är ju smaken som bekant delad. Ljudvolymen i bilen är inte högre eller lägre än någon annan bil i samma segment, läs typ A6.. I alla fall enligt dB testerna, men det finns säkert vissa resonansljud som letar sig in som kanske upplevs störande, alla bilar har tyvärr sina egenheter
BadkarsPiraten
Guld
Yes den är grym, lite torr på vrid dock vid lägre varvtal. Men vem gillar inte mycket rpm
Det är bara att varva ur den, den ger kraft tills ventilerna flyger
Tycker den motorn är helgrym!
Ptja, min 550 E61 med komfortstolarna var inte bättre än dem som sitter i min kollegas V90CC, inte bättre på långa vägar..
Men så är ju smaken som bekant delad. Ljudvolymen i bilen är inte högre eller lägre än någon annan bil i samma segment, läs typ A6.. I alla fall enligt dB testerna, men det finns säkert vissa resonansljud som letar sig in som kanske upplevs störande, alla bilar har tyvärr sina egenheter
Jaså? Jag tycker komfortstolarna är riktigt bra! 550 är rätt kaxigt
Jag tycker många moderna bilar upplevs bullriga, kan det ha att göra med att det alltid skall vara så förbannat hård fjädring på nya bilar?
Trulli
Basic
Jag är på jakt efter ny bruksbil.
Vet någon mycket om Range Rover? (Evoque)
Vilket år kommer facelift? Eller har det kommit? Vad betyder HSE, TD4, Dynamicpaket? osv..
Mycket frågor här
Jag kör bland annat Evoque. Jag gillar utseendet och deras 4-hjulsdrift ska vara outstanding. Men, det är en ganska liten bil som dock ser mullig ut. Bagaget är litet men resten är okej. Jag har panoramataket och det gör en enorm skillnad på upplevelsen i baksätet. Måste vara marknaden största panorama i förhållande till storlek på bil. Värt att välja en bil med minst Businesspaketet, då ingår rattvärme, elvärmd framruta (du behöver aldrig skrapa is igen), navi, panorama mm.
Men... tyvärr inte tillräckligt hög premiumkänsla i förhållande till pris. Jag har bara haft ett problem sedan ny, togs på garantin, och det var att det knakade när jag åkte över fartgupp. Det var stötdämpartallriken som glappade. Annars har allt annat funkat fint. Evoqen är inte så jätte vanlig och det är ett plus i min bok. Nu har det kommit en facelift (kom i början på 2017 har jag för mig).
Det är min första Range Rover och jag är inte avskräckt ännu
Byter inom kort till nya Velar. Den har mycket högre premiumkänsla men även pris.
Jag kör bland annat Evoque. Jag gillar utseendet och deras 4-hjulsdrift ska vara outstanding. Men, det är en ganska liten bil som dock ser mullig ut. Bagaget är litet men resten är okej. Jag har panoramataket och det gör en enorm skillnad på upplevelsen i baksätet. Måste vara marknaden största panorama i förhållande till storlek på bil. Värt att välja en bil med minst Businesspaketet, då ingår rattvärme, elvärmd framruta (du behöver aldrig skrapa is igen), navi, panorama mm.
Men... tyvärr inte tillräckligt hög premiumkänsla i förhållande till pris. Jag har bara haft ett problem sedan ny, togs på garantin, och det var att det knakade när jag åkte över fartgupp. Det var stötdämpartallriken som glappade. Annars har allt annat funkat fint. Evoqen är inte så jätte vanlig och det är ett plus i min bok. Nu har det kommit en facelift (kom i början på 2017 har jag för mig).
Det är min första Range Rover och jag är inte avskräckt ännu
Velars instrumentkluster är så jäkla mulligt...drömbil.
Husse
Pandion
Överallt där man inte vill ha den!
Har fått tag på en vinterförvaring som är perfekt!
Priset är bra, luftfuktigheten ligger under 16%, temperaturen går aldrig under 5 grader, instängslat med bevakning. Personal i huset på vardagar, enda nackdelen är att det inte går att underhållsladda batterierna där.
Det är visserligen 9 mil dit, men det gör inte något! Järnvägsstationen ligger inom gångavstånd.
Husse
Pandion
Vilken är den mest underhållande bil ni ägt, om ni måste välja EN?
VW 1302 på typ 38 hästar!
Bilskrället har så usel väghållning att varje kurva blir en utmaning!
Pendelaxlarna varierar symmetrin i bakvagnen hela tiden, gasuppsläpp i en kurva kan ge roliga ”effekter”
Vilda ställ på torr asfalt är inga problem!
Fullgasacceleration är svinkul!
Man tror det går 140 när 60 passeras!
Det är en bil man lär sig att köra i, med bra värmekanaler och skapligt batteri, är det en riktigt bra vinterbil!
Fort går det inte, men kul har man!
Trulli
Basic
Velars instrumentkluster är så jäkla mulligt...drömbil.
Jo de är verkligen grymma. Man vill gärna hitta en "First edition" som du har fotat. De är fullmatade med utrustning, men en sjuk grej är att det inte går att få en dragkrok på First edition. Helt sjukt på en sån bil! Annars har den allt ikryssat på utrustningslistan.
De där skärmarna i mittkonsolen ser ut så som det gör i nya Audi A8.
Trulli
Basic
Känns lite klurigt om jag ska få vara ärlig, men det är väl det folk vill ha haha.Ja det finns och kommer på flera bilar. Det är det "senaste" tydligen
CrocoKrokodil
Basic
Du fångade mig vad el-uppvärmd framruta
Dieselvärmare i all ära... Men det tar lång tid, och rutan tinar inte riktigt alltid.
Är det din McLaren på bild 2?
Jag var ruskigt nära att byta min Ferrari 458 emot en McLaren i somras.
Men jag fick höra på så många håll (Av handlare inkluderat) att det enkelt blir en hallvärmare när det blir dags för försäljning.
Dom har helt enkelt inte samma andrahandsmarknad som t.e.x 911, 458, m.m..
Byte blir det dock vilket som, till vad är fortfarande oklart.
Ställer upp min kärra till 7H bil under nästa vecka troligtvis (Försäljningsuppdrag) sen får vi se.
Nästa blir blir troligtvis en ännu mer renodlad racebil. (GT2, GT3, GT4, Specialé eller dylikt)
Sett ett par Velar(s) på Blocket. Ruskigt fin bild, men som du säger, mycket pengar för en "daily" och helt plötsligt kan man få riktiga högprestandabilar för samma pengar (C63s, RS6/7, osv) och tung på högerfoten som man är så har jag alltid svårt att välja komfort och lyx före prestanda.. (Med undantag för GT-R möjligtvis) den har aldrig fallit mig i smaken riktigt.
Bild från Nääs i somras.
Dieselvärmare i all ära... Men det tar lång tid, och rutan tinar inte riktigt alltid.
Är det din McLaren på bild 2?
Jag var ruskigt nära att byta min Ferrari 458 emot en McLaren i somras.
Men jag fick höra på så många håll (Av handlare inkluderat) att det enkelt blir en hallvärmare när det blir dags för försäljning.
Dom har helt enkelt inte samma andrahandsmarknad som t.e.x 911, 458, m.m..
Byte blir det dock vilket som, till vad är fortfarande oklart.
Ställer upp min kärra till 7H bil under nästa vecka troligtvis (Försäljningsuppdrag) sen får vi se.
Nästa blir blir troligtvis en ännu mer renodlad racebil. (GT2, GT3, GT4, Specialé eller dylikt)
Sett ett par Velar(s) på Blocket. Ruskigt fin bild, men som du säger, mycket pengar för en "daily" och helt plötsligt kan man få riktiga högprestandabilar för samma pengar (C63s, RS6/7, osv) och tung på högerfoten som man är så har jag alltid svårt att välja komfort och lyx före prestanda.. (Med undantag för GT-R möjligtvis) den har aldrig fallit mig i smaken riktigt.
Bild från Nääs i somras.
Jag kör bland annat Evoque. Jag gillar utseendet och deras 4-hjulsdrift ska vara outstanding. Men, det är en ganska liten bil som dock ser mullig ut. Bagaget är litet men resten är okej. Jag har panoramataket och det gör en enorm skillnad på upplevelsen i baksätet. Måste vara marknaden största panorama i förhållande till storlek på bil. Värt att välja en bil med minst Businesspaketet, då ingår rattvärme, elvärmd framruta (du behöver aldrig skrapa is igen), navi, panorama mm.
Men... tyvärr inte tillräckligt hög premiumkänsla i förhållande till pris. Jag har bara haft ett problem sedan ny, togs på garantin, och det var att det knakade när jag åkte över fartgupp. Det var stötdämpartallriken som glappade. Annars har allt annat funkat fint. Evoqen är inte så jätte vanlig och det är ett plus i min bok. Nu har det kommit en facelift (kom i början på 2017 har jag för mig).
Det är min första Range Rover och jag är inte avskräckt ännu
CrocoKrokodil
Basic
Jag tror det är lite hugget som stucket där.
Jag kör dagligen med VWs system i en budbil jag kör, och det fungerar kalas.
Men av erfarenhet så tycker jag det funkar bäst med appar... Typ "Waze" på appstore.
Waze ....
Importera en Camaro ZL1 1LEDu fångade mig vad el-uppvärmd framruta
Dieselvärmare i all ära... Men det tar lång tid, och rutan tinar inte riktigt alltid.
Är det din McLaren på bild 2?
Jag var ruskigt nära att byta min Ferrari 458 emot en McLaren i somras.
Men jag fick höra på så många håll (Av handlare inkluderat) att det enkelt blir en hallvärmare när det blir dags för försäljning.
Dom har helt enkelt inte samma andrahandsmarknad som t.e.x 911, 458, m.m..
Byte blir det dock vilket som, till vad är fortfarande oklart.
Ställer upp min kärra till 7H bil under nästa vecka troligtvis (Försäljningsuppdrag) sen får vi se.
Nästa blir blir troligtvis en ännu mer renodlad racebil. (GT2, GT3, GT4, Specialé eller dylikt)
Sett ett par Velar(s) på Blocket. Ruskigt fin bild, men som du säger, mycket pengar för en "daily" och helt plötsligt kan man få riktiga högprestandabilar för samma pengar (C63s, RS6/7, osv) och tung på högerfoten som man är så har jag alltid svårt att välja komfort och lyx före prestanda.. (Med undantag för GT-R möjligtvis) den har aldrig fallit mig i smaken riktigt.
Bild från Nääs i somras.
, helt sjukt att den kostar 70K dollar i USAhttps://www.youtube.com/watch?time_continue=318&v=tWCwaF-akd0
http://media.chevrolet.com/media/us...ntent/Pages/news/us/en/2017/jun/0622-zl1.html
Senast ändrad:
CrocoKrokodil
Basic
Håller med om att Waze är grym, använder den non-stop privat och i tjänsten.
Man skall inte förlita sig för mycket på den dock.
Polaren som jobbar som polis har själv berättat att Polisen ibland använder Waze i eget syfte.
Dom åker till ett par positioner och märker ut "Polis på vägen" för att skapa en flaskhals där dom står och väntar på bilar.
Detta är nog främst för att sätta dit rattfyllerister m.m och det välkomnas varmt..
Men även värt att tänka på om man är tung på högerfoten
inte sakta in 200m innan där det står att kontrollen är...Håller med om att Waze är grym, använder den non-stop privat och i tjänsten.
Man skall inte förlita sig för mycket på den dock.
Polaren som jobbar som polis har själv berättat att Polisen ibland använder Waze i eget syfte.
Dom åker till ett par positioner och märker ut "Polis på vägen" för att skapa en flaskhals där dom står och väntar på bilar.
Detta är nog främst för att sätta dit rattfyllerister m.m och det välkomnas varmt..
Men även värt att tänka på om man är tung på högerfoten
haha vad roligt
.De alerts som finns är riktigt bra, åkte på en väg för någon dag sedan. Ploppa upp, "skada i vägen" och visst var det en skada. Men det jag undrar är hur någon har kunnat sätta ur var skadan är... Måste i princip stanna bilen väl för att kunna göra det?
Yes
