• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Bilar - Vad sportar ni för bil?

Ännu en sak man kan göra, men det är kanske inte helt rätt.
Lasta rätt på taket, öppna dörrarna och tejpa fast med packtejp över taket och genom bilen. Sen ut på motorvägen. 😀👍
1000007462.jpg
 
Såg en S-klass W222 blev sjukt sugen, Vad tror ni, den eller en SL alt Taycan?
Går igång på lyxinredningar i läder, trä o alcantra, och vad slår en W222? Men man vill ju ha en cab...och en elbil vore praktiskt - jobbigt läge eller hur hehe. Ge mig input så helgens google-drömmar kan hållas vid liv ;)
 
Det började rinna rost under plastkåporna på min Ioniq 5. Lyckades övertyga återförsäljaren att det inte var mitt fel, och på något vis gick det på garantin.

De inser att infästningen till plastkåporna inte går att byta utan att kåporna också ska bytas.

Väl på plats hittar de en minimal skada på en bakskärm. Alltså minimal. Detta gör att de inte kan utföra garantiarbetet utan jag måste ta mig till en skadeverkstad för att få höger bak-skärm fixad. Så att de sedan kan byta ut den.

Är detta rimligt? Jag blir helt tokig på det här beteendet.
 
sportbilsentusiasten skrev:
Såg en S-klass W222 blev sjukt sugen, Vad tror ni, den eller en SL alt Taycan?
Går igång på lyxinredningar i läder, trä o alcantra, och vad slår en W222? Men man vill ju ha en cab...och en elbil vore praktiskt - jobbigt läge eller hur hehe. Ge mig input så helgens google-drömmar kan hållas vid liv ;)
Klicka för att se resterande...
Skippa batteribil. Kör på W222. Riktig bil.
Batteribilar hade väl både du o jag när vi var små.
 
Libanese skrev:
Någon som har den nya Teslan Model Y? Blir förmodligen en sån till mig. Ups/ downs? Tacksam för lite info ;)
Klicka för att se resterande...
Har du haft någon Tesla innan? För svaret är "likadan som tidigare men med lite mjukare fjädring och bättre ljudisolering".

Har du inte haft någon Tesla tidigare så:
Nersidor:
  • bedrövlig farthållare
  • bedrövlig regnsensor
Uppsidor:
  • väldigt rymlig
  • väldigt bra sikt
  • mycket effektiv drivlina
  • fantastisk infotainment, app och mjukvara
 
sportbilsentusiasten skrev:
Såg en S-klass W222 blev sjukt sugen, Vad tror ni, den eller en SL alt Taycan?
Går igång på lyxinredningar i läder, trä o alcantra, och vad slår en W222? Men man vill ju ha en cab...och en elbil vore praktiskt - jobbigt läge eller hur hehe. Ge mig input så helgens google-drömmar kan hållas vid liv ;)
Klicka för att se resterande...
Det finns ingen bättre bil än Mercedes S-klass, jag önskar mitt favoritmärke Jaguar eller något annat jag håller kärt hade en chans.... men nej, tyvärr inte. S-klass är... bäst.

Naturligtvis har jag en egen och nej, det är ingen värsting med V8 och kompressor och den är inte senaste modellen men den är per definition bättre än allt annat som fanns på marknaden vid den tiden. Man märker det inte dag ett eller dag två, men att leva med en S-klass är njutning. Mercedes var en av de första biltillverkarna och varje dag har de strävat efter att göra upplevelsen av en S-klass så behagligt som möjligt, den är så full av omtänksamhet att man blir gråtfärdig.
 
Tapiren skrev:
Det finns ingen bättre bil än Mercedes S-klass, jag önskar mitt favoritmärke Jaguar eller något annat jag håller kärt hade en chans.... men nej, tyvärr inte. S-klass är... bäst.

Naturligtvis har jag en egen och nej, det är ingen värsting med V8 och kompressor och den är inte senaste modellen men den är per definition bättre än allt annat som fanns på marknaden vid den tiden. Man märker det inte dag ett eller dag två, men att leva med en S-klass är njutning. Mercedes var en av de första biltillverkarna och varje dag har de strävat efter att göra upplevelsen av en S-klass så behagligt som möjligt, den är så full av omtänksamhet att man blir gråtfärdig.
Klicka för att se resterande...
Ja otroliga bilar, vad tror du om SL i jämförelse?
Tror jag kommer sakna cab…
 
alfgren skrev:
Har du haft någon Tesla innan? För svaret är "likadan som tidigare men med lite mjukare fjädring och bättre ljudisolering".

Har du inte haft någon Tesla tidigare så:
Nersidor:
  • bedrövlig farthållare
  • bedrövlig regnsensor
Uppsidor:
  • väldigt rymlig
  • väldigt bra sikt
  • mycket effektiv drivlina
  • fantastisk infotainment, app och mjukvara
Klicka för att se resterande...

Vad har infotainment, app och mjukvara med bilkörning att göra?
 
alfgren skrev:
Den enda lösningen på sådana där
1757783092846.png
Klicka för att se resterande...

Min fråga var:
"Vad har infotainment, app och mjukvara med bilkörning att göra".

Om frågan upplevs för svår att svara på är det väl bara att säga:
Jag vet inte.

Det svaret kan jag acceptera.
Det svammel som min konkreta fråga genererade visar dock på respondentens tillkortakommande.
 
Tapiren skrev:
Jag har inte kört någon nyare SL så jag vågar inte uttala mig, jag gillar ju också känslan av öppet tal men om det slår ett rullande vardagsrum….svårt att säga.
Klicka för att se resterande...
Är exakt det jag är rädd för.
Saknar så oerhört äkta material i dagens bilar, trä som ÄR trä och läder som inte luktar plast och ser/känns fejkat.
Hårdplast som knarrar är inte kul…
Samtidigt kan jag inte leva utan cab.
Tuffa lyxproblem hehe

Miatan försöker inte fejka fina mtrl, det är i varjefall ärligt! Och det är tight.

E-klass cab är ett alternativ, sjukt nöjd med vår E-klass kombi. Trä, alcantra, läder…
Bimmer 4/6/8-serie cab?
997 cab?
 
ANALOGUE skrev:
Tycker denna generations A6 är den snyggaste. Väldigt läcker!
Hur är komforten? Har en A4 2018 och har alltid stört mig lite på att stolarna inte är alls lika sköna som på min gamla Saab 9000… 😬
Klicka för att se resterande...
Ja, jag tycker med att Audi lyckats bra här.
De breda höfterna är en liten favorit i designen.

Ljudnivån är riktigt låg. Lägre än 5-serie, E-klass och V90 om man får tro biltidningarnas tester.
Helt klart tystare än den 5-serie från 2015 som jag kom från iaf, trots att Audin har större hjul med lägre profil.

Sätena tycker jag är riktigt sköna.
Jag sitter bra och får stöd för både lår och rygg fint.
Är S-line sportstolarna i denna med förlängningsbar dyna.
Det jag saknar från BMWns motsvarande sportstolar är sidostödet när man kör lite aktivare.
Audistolen är rätt bred och inte riktigt lika djup.
Känns som om den är en storlek för stor.

Edit:
Glömde stötkomforten.
Tycker den är minst lika bra som femman jag hade, trots lågprofildäcken.
Åtminstone när det kommer till mjukare gupp. Känns fast men inte stötig.
Jag gissar att lågprofildäcken kommer att hantera betonskarvarna på Autobahn sämre nästa sommar däremot, men det kan jag ta.
 
Senast ändrad:
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp