vonhall
Rolex
Är det inte bara DSG7 lådorna som har varit kassa?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Byta bil
- Trådstartare P-A
- Start datum
Är det inte bara DSG7 lådorna som har varit kassa?
Jag har kört 2st Passat sedan 2009, vilket även kompisar och kollegor gjort. Ingen av oss har någonsin haft problem med Dsg lådorna. Jag har haft extremt lite problem med mina överhuvudtaget och jag tycker även att snacket om högt vägljud är lite överdrivet. Måste dock tillägga att jag kör sedan. Det har pratas mycket om lådorna men enligt en kompis som jobbade på VAG så är det procentuellt ganska få som haft problem (dsg6). Jag kan absolut rekommendera Passat då jag tycker att de är rejäla och robusta. Nu lämnar jag VAG för Bmw, om de jävlarna kunde leverera bilen någon gång! Den skulle komma nästa vecka och förra veckan ringde jag säljaren för att kontrollera. Försenad till v3! Jag tror att jag hade tagit en stroke med mindre besvikelse.
Håller med, men, bensinmotorerna är omoderna vilket medför en bensinförbrukning som inte ens BMWs V8 överstiger. Överlag annars en bra bil sett till pengarna. Vad har du för årsm? Sista året som kombin gjordes?
Runt litern är inga problem att åka Saab på om man inte bara kör kortsträckor och med gasen planterad i golvet. Åtminstone inte de äldre T5 motorerna. T7 har jag aldrig haft någon men de ska ju vara snålare.
Nåt som drar upp förbrukningen rejält är automatlådorna dock. Omoderna slirande saker, den fyrpetade är förstås sämst men den femväxlade är bara något bättre. Min brors 9-5 Aero Aut -05 drog 1.2 vid "normal körning" och runt 1.4 om den kördes hårdare.
1dl högre förbrukning dock bara är 108kr i månaden extra vid 1500 mil per år...
Nåt som drar upp förbrukningen rejält är automatlådorna dock. Omoderna slirande saker, den fyrpetade är förstås sämst men den femväxlade är bara något bättre. Min brors 9-5 Aero Aut -05 drog 1.2 vid "normal körning" och runt 1.4 om den kördes hårdare.
1dl högre förbrukning dock bara är 108kr i månaden extra vid 1500 mil per år...
Johanw
Cartier
2008:a. 2,3 Biopower automat. Utplockat ny som tjänstebil och sen utlöst av mig för att köra som tjänstebil med privatbilsersättning. Detta för att slippa köra Renault som då var vårt tjänstebilsalternativ. Så inte svårt val.
Aha, ok
Hade själv en -07 2.0t BipPower. Stolarna och komforten var fantastiskt bra men bränsleekonomin var inget vidare, trots etanolen, fast jag är inte särskilt snäll på gasen heller. Förstår dock ditt val att fortsätta med Saaben kontra Renaulten
Köpte en 2007 2,3 BP SC i förra veckan.
Lite småskavanker som åtgärdas för tillfället. Men grymt skön bil för småpengar.
Att 2,3an på etanol och Steg1 går riktigt bra gör inte saken sämre. Denna bil kommer rulla under 1000 mil/år så kostnaden för soppa spelar mindre roll.
Jag körde en Skoda Octavia RS -07 i 2 år. Vägljudet var påtagligt minst sagt (19" hjul också), men å andra sidan så fick man så fruktansvärt mycket bil för pengarna. Detta gäller både motor, utrustning och körkänsla. Dessutom så var det lätt att hålla förbrukningen på 0.75/milen blandad körning trots 2.0TFSI med chip (270hk, 440nm).
Var med farsan när han kollade på Superben. Jag satte mig i förarsätet och ställde in stolen bekvämt (jag är 189 cm lång), gick sedan ur och satte mig i baksätet och kunde inte göra annat än att skratta. Det benutrymmet är helt galet. Bra mycket bättre än exempelvis V70.
Det jag vill säga är helt enkelt att Skoda är bra mycket bil för pengarna. Att det lever kvar att det skulle vara "skitbilar" är bara ren okunskap hos folk som aldrig kört en modern Skoda!
Var med farsan när han kollade på Superben. Jag satte mig i förarsätet och ställde in stolen bekvämt (jag är 189 cm lång), gick sedan ur och satte mig i baksätet och kunde inte göra annat än att skratta. Det benutrymmet är helt galet. Bra mycket bättre än exempelvis V70.
Det jag vill säga är helt enkelt att Skoda är bra mycket bil för pengarna. Att det lever kvar att det skulle vara "skitbilar" är bara ren okunskap hos folk som aldrig kört en modern Skoda!
NickG
Cartier
Trodde alla män prioriterade bilen före familjen, man skall inte skaffa fler barn än vad som får plats i sin drömbil, det är förklaringen till de som aldrig hade några barn, de drömde nämligen om en tvåsitsig bil.
Men om du nu skall envisas och inte göra dig av med något utav barnen så skulle jag starkt rekommendera Saab 9-5 Sportcombi 2.3t Biopower, stor som ett hus och riktigt rolig att köra.
Men om du nu skall envisas och inte göra dig av med något utav barnen så skulle jag starkt rekommendera Saab 9-5 Sportcombi 2.3t Biopower, stor som ett hus och riktigt rolig att köra.
Det är det väl dock ingen i den här tråden som påstått? Jag står dock fast vid att Superb i princip bara är stor i längsled i baksätet. Bredden är mindre än många andra mellanklassare och bagageutrymmet är förhållandevis kort.
Angående Skodaägare finns dock en egenskap jag inte är så förtjust i nämligen att många går häver ur sig "Höhö, min bil är minsann en Audi men jag har betalat hälften så mycket". Eh, nej det är det verkligen inte. Du har däremot en bil som består av äldre VAG delar och en bil blir inte samma bara för att startnyckeln är lika. Inget fel i det men den självgoda attityden hos vissa klarar jag inte av. (Detta är inte personligt till någon i tråden).
Jag har inte heller påstått att någon i TRÅDEN har sagt det, inte sant?
Det jag pratar om är en generalisering när det kommer till folk jag pratat bilar med. Det var ju många i min vänskapskrets som hade den åsikten tills jag gav dem chansen att provköra min bil. Jag kan berätta att samtliga ändrade åsikt efteråt.Jag pratar bara om benutrymme, inte bredd eller bagage. Du kan mycket väl ha rätt i det du säger, inget jag tänkte på
Angående Skoda-ägare så har jag aldrig stött på någon sådan som trott att han kör en Audi för Skoda-pengar.
Hade själv en Octavia RS II -07 kombi med V-tech steg 2 för några år sedan. Var otroligt nöjd. Körde den under 3000mil och hade inte ett enda problem. 270hk och 70mil enkel väg till Molde på 0,56/mil. Hemvägen via Atlanterveien var det helt annorlunda dock. Strax över litern Otroligt roligt med R-däck
Otroligt roligt med R-däck 
Vad jag vet så sitter det visst partikelfilter på bmw som byts. Annars hård sammanfattning
Glastak och luftfjädring är nog sällsynt att springa på.
Jag har alltid prioriterat så smidig bil som möjligt med så hög effekt som möjligt, bra chassie och bromsar.
Under småbarnsåren för mina döttrar fick jag förklara mina bilval dagligen för omgivningen
Det går att välja bilbarnsstolar och barnvagnar som är mindre till formatet, not the other way around (dvs skaffa en bil som passar de översizade stolarna och barnvagnarna).
Jag är 1,97, kör idag BMW 120d -13.. funkar utmärkt med benutrymme och takhöjd etc.
Många av de "utrymmeskrav" vi tycker att vi har skulle jag hävda inte är reella
Lycka till i jakten!
Under småbarnsåren för mina döttrar fick jag förklara mina bilval dagligen för omgivningen
Det går att välja bilbarnsstolar och barnvagnar som är mindre till formatet, not the other way around (dvs skaffa en bil som passar de översizade stolarna och barnvagnarna).
Jag är 1,97, kör idag BMW 120d -13.. funkar utmärkt med benutrymme och takhöjd etc.
Många av de "utrymmeskrav" vi tycker att vi har skulle jag hävda inte är reella
Lycka till i jakten!
Vad jag vet så sitter det visst partikelfilter på bmw som byts. Annars hård sammanfattning
Bara på rätt gamla modeller vid det här laget. Efter facelift på 5-serie E60 försvann bytesfiltren. Då är vi alltså 2008>. De filtren hade dock en livslängd på ungefär 20.000 mil. Dvs inga PSA 10000 milabyten direkt...
Samtliga 5-serie Touring har luftfjädring bak. Det finns inga andra varianter.
Jag var tyvärr släkt med en ett tag (ingift). Han åkte Octavia från 1998 nånstans. Om det fanns några audidelar i den bilen härstammade de från 1983 för det var ingen kul bil på något sätt. Bullrig, ful, tråkigt designad invändigt och utvändigt. Det enda Audi-släktskap jag verkligen hittade var startnyckeln och 1.6 motorn. Möjligt att det fanns några delar till under skalet men helheten var så långt från Audi man kan komma.
Den ingifte verkar vara ett stolpskott av rang så vad finns det att irritera sig över
?
Jag köpte takbox i veckan
Calix Nordic Loader, slimmad som tusan, 280mm hög tillsammans med whispbar gör att den endast ligger 2cm från taket
Mr Chance
Kalmar
Tror iofs inte att just denna löser TS problemJag köpte takbox i veckan
Calix Nordic Loader, slimmad som tusan, 280mm hög tillsammans med whispbar gör att den endast ligger 2cm från taket
Tror iofs inte att just denna löser TS problem
Tror inte jag heller
Finns det 1000mm höjd ?
Den ingifte verkar vara ett stolpskott av rang så vad finns det att irritera sig över
Det var han i allra högsta grad. Övertygad kommunist också. Spännande möten hade vi. På ett dåligt sätt.
Lyckligtvis är han ur bortskiljd nu.
leicaphile
Panerai
Mja, de drar inte så jäkla mycket. Min Aero runt 0.85 eller så, 0.9 om jag kör runt mer i stan.
Johanw
Cartier
Under småbarnsåren för mina döttrar fick jag förklara mina bilval dagligen för omgivningen
Det går att välja bilbarnsstolar och barnvagnar som är mindre till formatet, not the other way around (dvs skaffa en bil som passar de översizade stolarna och barnvagnarna).
Allt går. Vårt första barn hade vi min gamla Peugeot 205 Cab. Där pratar vi utmaning att få in en fet vagn i skuffen.
Och en ref.bild så ni slipper visualisera hur liten den är.
P-A
Sir Spamalot
Nu har vi bytt bil.
Det blev en Toyota Avensis -13, 3150mil.
Bra utrymme, 8 år/15000mil garanti.
Dragkrok och vinterdäck slängde han med.
Då bytte vi in v50n.
Tobias Eriksson
Rolex
Intressant, upplever du Avensisen som betydligt rymligare än V50? sitter också med en V50 vi (jag) så smått funderar på att byta ut den då vi väntar tillökning, dock bara första.
P-A
Sir Spamalot
Absolut. Både i bredd och längd.
Jag har två barn. En i framåtvänd stol bakom förare utan problem att sitta som förare och en bakåtvänd på passagerarplats fram och då kan vi ändå sitta väldigt bra i baksätet.
Vi är ändå relativt långa då jag är 192cm samt att frun är 182cm.
Sen så tycker jag att det är bättre lastutrymme.