-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Någon annan som följer F1?
- Trådstartare hublot
- Start datum
Jag tror det kommer vara jämnare än senaste åren i alla fall. Hittills verkar det lovande för samtliga team utom Williams, Stroll har begränsat dem något...
Ja, för en gångs skull startar de inte en säsong med ekonomiska problem. Fortfarande lägst budget av alla team men de verkar väl förberedda i alla fall. Tyvärr kommer de ha svårt att hänga med på rakorna mot slutet av säsongen när de andra teamen får uppdateringar på sina motorer. Sauber kör med förra årets motor av flera anledningar, så de kommer inte få några uppdateringar. Tror fortfarande att Marcus har chans på poäng den här säsongen.
MånsT
Rolex
Finns en intervju med Ross Brawn nu på F1s YouTube-sida om säsongen/framtiden. Han bär en Tudor BB Bronze för er som undrarSjukt taggad nu! Släng gärna upp länk på nyheter kring säsongspremiären här. Känns som jag läst och tittat på det mesta
Senast ändrad:
Det blir spännande att se toppstriden men tyvärr känns det som Marcus och Sauber får fortsätta harva i botten. Kan man slå McLaren möjligtvis? I första racet åtminstone?
GurraG
Cartier
Som Mclaren-fan är det tragiskt att se att Honda inte lyckas få till en motor som är varken snabb eller tillförlitlig. Riktigt svårt att förstå att dom inte kan få det att funka bättre, vi vet ju alla att dom kan bygga bra motorer...
Blir ytterligare en säsong där man får gå omkring och hoppas att allt plötsligt faller på plats så dom kan vara med och slåss, om inte om pallplatser men iallafall solid mittfält.
Blir ytterligare en säsong där man får gå omkring och hoppas att allt plötsligt faller på plats så dom kan vara med och slåss, om inte om pallplatser men iallafall solid mittfält.
Mankebank
Cartier
Mycket tyder väl på att McLaren inte tar målflagg i första racet eftersom motorn självdestruerar medelst vibrationer. I så fall räcker det med att gå i mål för att vara före.
Force India har förresten bytt färg. Oväntad. Uppseendeväckande.
Mycket tyder väl på att McLaren inte tar målflagg i första racet eftersom motorn självdestruerar medelst vibrationer. I så fall räcker det med att gå i mål för att vara före.
Force India har förresten bytt färg. Oväntad. Uppseendeväckande.
Pink it is! Det är sponsorn BWT som krävt det.
Sitter och glor också Hängt med sporadiskt sedan tonåren (förut var det min bakiskur, att dåsa på soffan med F1 i bakgrunden), och måste påstå att sporten är väldigt mycket tråkigare nu än för 15 år sedan. Väldigt få omkörningar och lite action... Nä, åter med depåstopp med tankning, bränslestrategier och "sämre" bilar så det blir mer förarrelaterat än bara materialsport!
Hängt med sporadiskt sedan tonåren (förut var det min bakiskur, att dåsa på soffan med F1 i bakgrunden), och måste påstå att sporten är väldigt mycket tråkigare nu än för 15 år sedan. Väldigt få omkörningar och lite action... Nä, åter med depåstopp med tankning, bränslestrategier och "sämre" bilar så det blir mer förarrelaterat än bara materialsport! 
D
Deleted member 14209
Guest
Denna platsar ju här
Senast redigerad av en moderator:
Det är inte F1-farter, men jag kan garantera att genomsnittliga förare skulle göra i brallan med sådan acceleration. Fullt vrid från stillastående till toppfart. Kul för Felix att plocka en seger i Berlin, synd på race två att han gick i mål först men kom tvåa pga tidsstraff...
Och tillbaka till topic, satan vilken rolig säsong det har varit hittills!
Mankebank
Cartier
Allra mest intressant i söndags tycker jag var Perez som visade vilken lagspelare han inte är. Force India hade klar chans på en pallplats och det var Perez som sumpade den genom att vägra släppa om Ocon på nyare däck. Knappast på pluskontot för en förare som siktar på en plats i Ferrari eftersom den platsen inledningsvis oundvikligen blir som uttalad andraförare. Ocon däremot går ju från klarhet till klarhet. Har alla förutsättningar att bli världsmästare tids nog.
Senast ändrad:
Ja, det var lite oväntat att han var en så dålig lagspelare. Skönt att Marcus utklassade Pascal. Kändes viktigt.
Precis - Perez är snabb, men det är inte enbart fart teamen söker. Hade Ocon kommit förbi Ricciardo om han blivit släppt? Jag tvivlar, men det spelar ingen roll eftersom han ändå inte fick chansen.
Och som @Criss Cross sade, Marcus gjorde ett bra jobb denna helgen. Sen var det synd att han hade otur i Barcelona gentemot Wehrlein med Safety Car. Många glömmer vad som faktiskt hände och blickar enbart på poängtabellen, vilket hittills känns orättvist de två emellan. Hoppas han får chansen att visa vad han kan göra, men det kan bli svårt med de kommande banorna.
Tror kanske inte Ocon hade kommit förbi Ricciardo men han hade iaf försvarat bättre än Perez? Dvs en potentiell 4 plats? De känns väl inte som att Ocon hade släppt Ricciardo ur DRS om han fått komma förbi Perez?
Varför Perez tappade DRS till Ricciardo var för att Ocon attackerade. Hade Ocon blivit släppt hade garanterat Perez försökt attackera tillbaka för att visa att han inte förtjänar sådana teamorder. Vet inte om det hade påverkat om de hade hängt på Ricciardo, men de hade nog bärgat en fjärdeplats, ja.