Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Ja det är flera som åkt dit pä att de filmat sig självaKan inte låta bli att reflektera över hur populärt det blivit att åka runt och samla bevismaterial mot sig själv, för att sedan publicera det mot allmänheten
Polisen måste ha enorm nytta av det där
(Ja, jag ser att inlägget innan här handlade om bankörning).
Om jag fattar rätt så skulle jag fästa runt goprofästet och nedanför. Och sedan uppe vid kameran så att kameran kan lossna men sitter fast i den andra delen.Tänker mig denna lösningen nu (har inte hunnit få hjälmadaptern):
Den är ju rätt liten så tänker att det inte kommer vara allt för mycket ivägen
Så bara dra en ziptie på lämpligt ställe?
När jag väl fått den så kommer display-delen av kameran hamna här istället:
Svartpilen är någorlunda stora jämfört med det mesta men om du ska ta mc-kort så ska du givetvis ta för tung direkt. Det är ju typ samma saker du ska gå igenom som för lätt mc så finns ingen anledning att begränsa dig själv.Dags att ta det där kortet nu! Har kört en upplåst Super Soco (el, AM) som pendlarhoj in till stan de senaste åren men alltid drömt om riktig mc, och tänkte börja med lätt mc. Några funderingar:
- Får jag något ”på köpet” av att ha kört ett gäng år i Stockholmstrafiken med allt vad det innebär? Även om min moppe väger kanske 75 kg och en lätt mc typ 140 kg (och väldigt mycket mer kraft) så kommer jag oftast upp i samma hastighet som bilarna med min, och måtten är typ samma som en lätt mc. Fattar att klivet till tung mc hade varit enormt, men det här känns väl klart mindre ändå?
- Hade en manuell moppe i tonåren, så växlandet är väl ändå besläktat?
- Har kollat på Yamaha XSR125 och Husqvarna Svartpilen som båda finns för runt 30’ på Blocket. Är det vettiga alternativ? Jag är 188 cm lång och tycker själv att jag ser väldigt stor ut på min moppe.
- Är det helt sjukt att köpa en hoj och övningsköra själv ute på landet på små privata grusvägar som komplement till kurs? Låt oss säga inhägnat område för ordningens skull
Tacksam för alla tips!
Här är den jag har idag för referens.
Det låter rimligt! Tänkte mer att det kanske är lättare att ta för lätt när jag ändå föreställer mig att jag har lite vana. Och ska jag öva på landet (finns asfalt också) så vill jag ha något väldigt snällt.
Ta tung MC direkt. Det är lika svårt. Det är samma teori osv.Dags att ta det där kortet nu! Har kört en upplåst Super Soco (el, AM) som pendlarhoj in till stan de senaste åren men alltid drömt om riktig mc, och tänkte börja med lätt mc. Några funderingar:
- Får jag något ”på köpet” av att ha kört ett gäng år i Stockholmstrafiken med allt vad det innebär? Även om min moppe väger kanske 75 kg och en lätt mc typ 140 kg (och väldigt mycket mer kraft) så kommer jag oftast upp i samma hastighet som bilarna med min, och måtten är typ samma som en lätt mc. Fattar att klivet till tung mc hade varit enormt, men det här känns väl klart mindre ändå?
- Hade en manuell moppe i tonåren, så växlandet är väl ändå besläktat?
- Har kollat på Yamaha XSR125 och Husqvarna Svartpilen som båda finns för runt 30’ på Blocket. Är det vettiga alternativ? Jag är 188 cm lång och tycker själv att jag ser väldigt stor ut på min moppe.
- Är det helt sjukt att köpa en hoj och övningsköra själv ute på landet på små privata grusvägar som komplement till kurs? Låt oss säga inhägnat område för ordningens skull
Tacksam för alla tips!
Här är den jag har idag för referens.
Jag monterade tail tidy på sambons MT10 och på vår norrlandssemester vart hon inte bara skitig men också märkbart mycket blötare än mig. Så jag behåller min tillsvidareDagens lunchtur. Dags att fimpa läppen bak, tips på tailtidy till Kawasaki?
Så är det alltid för oss med, vi kör packtalk edge och folk som ringer tror inte att man ligger i +100 km/t. Bra grejor helt enkelt!
Fan va fint, inte utan att man blir avis!Vapenvård innan lastning för WDW26 på Misano
Bästa sättet att åka motorcykel långt.Med inspiration från @daniel svensson Moppen fick åka skåpbil till sommarstället på västkusten i år. Trodde inte den skulle gå in i en Caddy, men det gick. En MTB fick plats också!
Bara för att en hoj är lätt betyder det inte att den är lättare att köra. Vikt och effekt ger stabilitet. Större cc hojar har också bättre komponenter (bromsar mm). När du väl tagit kortet kan du ju köra en mindre hoj oavsett. Svartpilen 401 är toppen i stan. Jag ägde en sådan några år innan jag köpte min 801. 401 är en mellanklasshoj (A2). När du kör upp för tung mc måste du köra upp på en tung hoj, går att låna/hyra från körskola.
Tack snälla för input!
I med proppar i öronen!Bytte dämpare och mellanrör med decat på Scramblern igår till något Kina-skräp jag hittade som var prisvärt. Måste säga att jag blev sjukt förvånad över kvaliteten. Passform, material, svetsar, allt är fasen riktigt grannt!
Däremot låter det alldeles för mycket. Helvete. Kalla mig gubbe, men jag vet i fasen om jag inte byter tillbaka. Även med db-killers i dämparna så låter den så högt att jag överväger hörselskydd även i stadstrafik. Sen är jag bara milt intresserad av att lukta avgaser, det var inte så farligt då katten satt där.
Snyggt blev det dock med kortare nättare slutburkar
Tryck tillbaka cate också så borde du få ner ljudnivån ytterligare. Snyggare är det iaf!Bytte dämpare och mellanrör med decat på Scramblern igår till något Kina-skräp jag hittade som var prisvärt. Måste säga att jag blev sjukt förvånad över kvaliteten. Passform, material, svetsar, allt är fasen riktigt grannt!
Däremot låter det alldeles för mycket. Helvete. Kalla mig gubbe, men jag vet i fasen om jag inte byter tillbaka. Även med db-killers i dämparna så låter den så högt att jag överväger hörselskydd även i stadstrafik. Sen är jag bara milt intresserad av att lukta avgaser, det var inte så farligt då katten satt där.
Snyggt blev det dock med kortare nättare slutburkar
Katten är inbyggd i slutdämparna, det är ett enda stort stycke på typ 14kg, så det blir svårt. Kanske får svänga ihop någon egen insats som tar bort mer...
Jaha! Jag fick för mig att den satt vid värmeskyddet fram.
Ah, det förklarar saken!Ändrades 2022 eller något sådant, första modellerna hade det så och på köpet stora problem med kunder som brände benen
Originalsystemet är inte dåligt, det blir inte så varmt och det låter gött, men det är så satans stort och tungt!
Körde du hoj ner?
Stämmer… och motorlampan tändes när vi kom fram till campingen
spännande att komma hem sen
Ser väääldigt varmt ut
