Trackday bil

[Tobias Eriksson]

Den verkar vara ordentligt byggd av en välinsatt entusiast

Spec!!!

 

[Spindel]

Saknar bilintresse. Har inte ens körkort. Ändå sitter man som en jävla mupp och följer tråden med spänning.
Det är ett osunt forum detta.

Skaffa körkort, det hör till allmänbildning. Man behöver inte köpa bil bara för att man har kort. Men med kort har man alltid valet att köpa/hyra/låna en bil om behov uppstår utan att förlita sig på andras nåder att agera chaufför.

 

[Alarik]

Skaffa körkort, det hör till allmänbildning. Man behöver inte köpa bil bara för att man har kort. Men med kort har man alltid valet att köpa/hyra/låna en bil om behov uppstår utan att förlita sig på andras nåder att agera chaufför.

Jag sa inte att jag inte ägde någon bil. Skrev bara att jag saknade körkort och intresse.
Jag har både bil och en fru med körkort

 

[simonhakansson]

Spec!!!

jag kan ju flika in med lite spec på bilen, hoppas det är ok för nya ägaren bara!

Ombyggd av Raeder med följande gött:
KW Clubsport med Raeders egna recept.
17" ATS skodda med Tropheo R.
Clubsportbåge lackad i bilens färg.
Recaro SPG förare och Recaro Pole Position passagerare.
Schroth 4P bälte förare+passagerare.
CAE Spakställ.
Pinnbultar i nav.
Dragögla fram&bak.
Borttagen torkare bak.
Stålomspunna bromsslangar fram&bak.
Pagid Belägg fram&bak.
Samtliga bussningar i fram&bakvagn utbytta till hårdare variant.
Hårdare motor och växellådsfästen.

 

[Vesper]

jag kan ju flika in med lite spec på bilen, hoppas det är ok för nya ägaren bara!

Ombyggd av Raeder med följande gött:
KW Clubsport med Raeders egna recept.
17" ATS skodda med Tropheo R.
Clubsportbåge lackad i bilens färg.
Recaro SPG förare och Recaro Pole Position passagerare.
Schroth 4P bälte förare+passagerare.
CAE Spakställ.
Pinnbultar i nav.
Dragögla fram&bak.
Borttagen torkare bak.
Stålomspunna bromsslangar fram&bak.
Pagid Belägg fram&bak.
Samtliga bussningar i fram&bakvagn utbytta till hårdare variant.
Hårdare motor och växellådsfästen.

Haha tack Bilen är hemma nu, ska fixa upp några bilder i helgen!
Näst på tur blir att montera luftfilterkit från ITG, downpipe och optimera bilen. Bör resultera i 325 friska hästar

 

[MaziK]

Riktigt bra! Grattis!
Hur hanterar bilen 325hk och FWD

Han Peo har grymma bilar , han har en m2 till salu också haha

Brukar inte han ha en bil stående nere vid ringen?

Haha tack Bilen är hemma nu, ska fixa upp några bilder i helgen!
Näst på tur blir att montera luftfilterkit från ITG, downpipe och optimera bilen. Bör resultera i 325 friska hästar

 

[simonhakansson]

Brukar inte han ha en bil stående nere i vid ringen?

Han har en M3 e92 om jag inte har helt fel! Han hade den iaf där nere i september när jag va där

 

[Vesper]

Det vart ett gäng varv på ett blött Mantorp idag Det är bra med chefer som kör stcc och långlopp

 

[Deleted member 1265]

Riktigt bra! Grattis!
Hur hanterar bilen 325hk och FWD
Han Peo har grymma bilar , han har en m2 till salu också haha

Brukar inte han ha en bil stående nere vid ringen?

Yes, mannen med tre förnamn, han hade en tokhård m3 e46, extreeemt påkostad men nu denna e92 som är tillsalu!
Gör flera resor per år, min bedömning är att de bilar som kommer därifrån är bra, ordning på! meganen har det inte snålats på, att ställa bilar hos Raeder kostar flis!

 

[krämbulle]

Det vart ett gäng varv på ett blött Mantorp idag Det är bra med chefer som kör stcc och långlopp

Den ser giftig ut! Och bra start på både bilägande och säsongen...

...fasen vad sugen jag blev på att ratta!

 

[Tobias Eriksson]

jag kan ju flika in med lite spec på bilen, hoppas det är ok för nya ägaren bara!

Ombyggd av Raeder med följande gött:
KW Clubsport med Raeders egna recept.
17" ATS skodda med Tropheo R.
Clubsportbåge lackad i bilens färg.
Recaro SPG förare och Recaro Pole Position passagerare.
Schroth 4P bälte förare+passagerare.
CAE Spakställ.
Pinnbultar i nav.
Dragögla fram&bak.
Borttagen torkare bak.
Stålomspunna bromsslangar fram&bak.
Pagid Belägg fram&bak.
Samtliga bussningar i fram&bakvagn utbytta till hårdare variant.
Hårdare motor och växellådsfästen.

Nice Grattis till nya ägaren minst sagt!

 

[vincent76]

Min trackdaybil

 

[Vesper]

Då har man kört på ringen för första gången, längtar redan tillbaka

 

[Zingo]

Då har man kört på ringen för första gången, längtar redan tillbaka

Hur många varv blev det? Bolag och pris?
(Nej, jag är inte alls sugen på att åka dit...)

 

[Deleted member 1265]

Då har man kört på ringen för första gången, längtar redan tillbaka

Hur var Trofeodäcken i det tidigare (kalla?) vårvädret?

 

[wesly]

Galet sugen på trackday bil nu! 2 år sedan jag sålde min Lotus Exige abstinensen är total.
Vet inte vad jag ska köpa dock. Vill även använda den som köpa glassbil

 

[Vesper]

Hur var Trofeodäcken i det tidigare (kalla?) vårvädret?

Nu är trofeo den ända r-däck jag kört på men jag upplever att det går snabbt att få upp dom i temp.

 

[Vesper]

Hur många varv blev det? Bolag och pris?
(Nej, jag är inte alls sugen på att åka dit...)

Det vart 5 på lördagen, kasst väder och huvudvärk så det vart inte fler och 5 igår innan avfärd hemåt. Det är min bil

 

[BadkarsPiraten]

Grattis!
Det där är en väldigt hårt peppad trackday bil utan tvekan, rätt coolt att kunna köpa en sådan från fabrik.
Hoppas den går lika bra på bana som den borde!

 

[krämbulle]

Grattis!
Det där är en väldigt hårt peppad trackday bil utan tvekan, rätt coolt att kunna köpa en sådan från fabrik.
Hoppas den går lika bra på bana som den borde!

Fast nu är den ju ganska långt ifrån original!

Det vart 5 på lördagen, kasst väder och huvudvärk så det vart inte fler och 5 igår innan avfärd hemåt. Det är min bil

Jäkligt kul att du kom ner och fick ratta lite med egen bil!

 

[BadkarsPiraten]

Fast nu är den ju ganska långt ifrån original!




Jäkligt kul att du kom ner och fick ratta lite med egen bil!

Jaså?
Jag fick för mig att den kom så original!
Det bevisar min okunskap om franska bilar

 

[krämbulle]

Jaså?
Jag fick för mig att den kom så original!
Det bevisar min okunskap om franska bilar

Den är ju lite hårdrockig från början (riktigt, riktigt skoj är den på bana, lite av en baby-GT3, och den är ju populär på ringen) men just det exet har masserats rätt rejält.

Och egentligen håller jag med, jag är inte heller någon frankofil, men Renaults sportavdelning är rolig, dom verkar få rätt fria tyglar och ha lite uppfinnarverkstad för sig själva. Jag gillart!

 

[BadkarsPiraten]

Den är ju lite hårdrockig från början (riktigt, riktigt skoj är den på bana, lite av en baby-GT3, och den är ju populär på ringen) men just det exet har masserats rätt rejält.

Och egentligen håller jag med, jag är inte heller någon frankofil, men Renaults sportavdelning är rolig, dom verkar få rätt fria tyglar och ha lite uppfinnarverkstad för sig själva. Jag gillart!

Jomen exakt, därför jag inte blev förvånad om den kom så original.
Kolla bara mitt motor Megane. Den var cool!

 

[Tobias Eriksson]

Min trackdaybil

Fy fan så äckligt....



Duktigt duktigt avis!

 

[Vesper]

Fast nu är den ju ganska långt ifrån original!




Jäkligt kul att du kom ner och fick ratta lite med egen bil!

Men motorn är original än så länge
Ja det var riktigt kul, nu ska man bara få tid att åka ner igen å igen...

 

[krämbulle]

Men motorn är original än så länge
Ja det var riktigt kul, nu ska man bara få tid att åka ner igen å igen...

Fast något är gjort med andningen väl? ...det där insugsljudet skojjar man inte bort.

...det finns ju roliga banor hemma med - så ut och rasta den nu!

 

[Vesper]

Fast något är gjort med andningen väl? ...det där insugsljudet skojjar man inte bort.

...det finns ju roliga banor hemma med - så ut och rasta den nu!

Nix fortfarande original, har ett itg filterkit liggandes

Den är kvar där nere har 2 kortare resor inbokade inom snar framtid

 

[Vesper]

Kan inte låta bli att slänga upp den här

 

[BadkarsPiraten]

Kan inte låta bli att slänga upp den här

Grymt att du använder den!

 

[Vesper]

Grymt att du använder den!

Självklart!