Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
På senare tid så förekom det långa politiska diskussioner och jag antar att någon moderator tröttnade på att städa upp även om det verkar lite drastiskt att radera tråden helt istället för att låsa. @yonsson eller någon annan moderator kanske kan bidra med mer info?
Ingen aning. Jag modererar inte i lifestyle.På senare tid så förekom det långa politiska diskussioner och jag antar att någon moderator tröttnade på att städa upp även om det verkar lite drastiskt att radera tråden helt istället för att låsa. @yonsson eller någon annan moderator kanske kan bidra med mer info?
På vissa forumdelar står det vilka som är moderatorer men på andra finns ingen info alls. Det kanske kan vara bra att skriva ut det på alla så att folk slipper bli taggade i onödan.
Tror det är den här du söker?
För att man inte skall ta fel kanske?Varför har urea-pumpen på macken en så konstig lösning?
Dieselpumpen som skymtar till höger i bild är helt normal men den vänstra pumpen/munstycket har inte bara en utan två kåpor man måste krångla och bråka med innan man kan tanka
Sannolikt så. Det enklaste svaret är oftast det rätta. Folk har ju en jävla förmåga att tanka fel vilket även drabbar oss kompetenta genom högre försäkringspremier.
Man tycker inte att det skulle behövas men uppenbarligen sker detta ganska ofta så varför har de inte bara unika munstycken så att det är fysiskt omöjligt att tanka fel?
Är man läskunnig så borde man ju kunna läsa sig till vad som är bensin och vad som är diesel så jag antar att problemet med feltankning i de flesta fall helt enkelt handlar om att förararen inte vet huruvida bilen ska tankas med bensin eller diesel och då spelar det egentligen ingen roll att handtagen har olika färg om personen ändå bara tar en på måfå. Det är mycket möjligt att det också kan bero på faktorer som t.ex. stress men om tankpistolen var utformad på ett sådant sätt att den inte passar i annat än rätt tanklock så borde problemet med feltankningar försvinna men då står väl någon dum jävel där och försöker att pressa ner den istället.
Är man läskunnig så borde man ju kunna läsa sig till vad som är bensin och vad som är diesel så jag antar att problemet med feltankning i de flesta fall helt enkelt handlar om att förararen inte vet huruvida bilen ska tankas med bensin eller diesel och då spelar det egentligen ingen roll att handtagen har olika färg om personen ändå bara tar en på måfå. Det är mycket möjligt att det också kan bero på faktorer som t.ex. stress men om tankpistolen var utformad på ett sådant sätt att den inte passar i annat än rätt tanklock så borde problemet med feltankningar försvinna men då står väl någon dum jävel där och försöker att pressa ner den istället.
Nu menar jag inte att vara sexistisk men det vore intressant att se könsfördelningen avseende ”feltankningar”.Äh, menade bara att det går ju typ inte ta fel. Men den sista idioten är ju inte riktigt född ännu.
Där är ju redan olika munstycken på diesel och bensin...
Så var det inte i slutet på 70-talet. När jag hade tankat fullt i en Crysler 4-dörrars n-ordet och gick in för att betala, frågade killen i kassan: - Ska du verkligen ha diesel i den bilen? Vi åkte runt i hela länet för att bränslet skulle ta slut. Vid varje stopp kom ett rökmoln som mörklade hela korsningen. Något liknade har aldrig hänt sen dess. Kul dag blev det. Minns den som om det var igår.
Tyvärr är det inte för att hindra skadlig feltankning. Att tanka diesel i en bensinare är dåligt, men inte katastrofalt, men det går i praktiken inte. Att tanka bensin i en diesel kan förstöra motorn, och det kan man fortfarande göra. (Jag antar att skillnaden på munstycken har något att göra med bränslenas tröghet eller viskositet eller nåt.)
Tror detta stämmer väldigt bra. Jag har diesel i min bil, morsans är bensin. Lånade hennes för ett tag sedan, fick stanna upp och tänka till en extra gång när jag skulle tanka upp den igen..
Det kan nog vara så simpelt...!
Räknas det som en infart bara för att trottoaren är nedsänkt? Fick en pbot när jag stod parkerad här.
Ja. Om man parkerar där hindrar man t.ex. flyttransporter, ambulanspersonal, brandkår osv. som kan behöva ta sig fram till portarna/innergården. Att trottoarkanten är nedsänkt är just för att underlätta in- och utfart.Räknas det som en infart bara för att trottoaren är nedsänkt? Fick en pbot när jag stod parkerad här.
Ah, just det. Det behöver inte vara "daglig användning"
Sunt förnuft borde väl räcka?
Titta åt båda hållen när du parkerar och fråga dig själv "hindrar jag trafiken på något sätt om jag parkerar här?". Om svaret är ja så är det givetvis olämpligt att parkera där.
