• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Audemars Piguet Tråden

Tomas Eriksson skrev:
Gör som jag gjorde häromdagen, klicka på ignorera.
Sen fokusera på AP istället.
44FAC39F-1496-498E-8056-A0EA1F65209F.jpeg
Klicka för att se resterande...
Är "skruvarna" i ringen av vitguld ?
 
Greven78 skrev:
Tack, har lite svårt att motivera skillnaden i pris mot 15706 "den gula". Tycker din är fräschare men det skiljer ca 80K, är den 80K fräschare?
Klicka för att se resterande...
Gult och svart är en av mina färgkombinationer så jag har varit nära att köpa en 15706 flertalet gånger.
Jag älskar looken av forged carbon men älskar inte nackdelarna... Rätt många 15706 behövde nya boetter redan vid första service, Audemars är schyssta och står för kostnaden men osäkerheten kring hur det hanteras i framtiden är lite skrämmande. Sen kanske bara min OCD, men Audemars gjorde en liten designmiss på 15706 i mitt och mångas tycke med triangeln kl. 12:
image-jpeg.355717

Jämför det med triangeln i min eller andra senare divers.
Sen föredrar jag keramisk kronor alla dagar i veckan. 15706 har "wet dial"/"engine turned " tavla vilket är mer tidskrävande än de stämplade. Sist men inte minst är det glasbaksida vs icke.... 80k? Monetära prisskillnaden är svår att ge rekommendation kring. 15706 var faktiskt dyrare nya, dock var 15707 boutique only.
 
Senast ändrad:
Tomas Eriksson skrev:
Gult och svart är en av mina färgkombinationer så jag har varit nära att köpa en 15706 flertalet gånger.
Jag älskar looken av forged carbon men älskar inte nackdelarna... Rätt många 15706 behövde nya boetter redan vid första service, Audemars är schyssta och står för kostnaden men osäkerheten kring hur det hanteras i framtiden är lite skrämmande. Sen kanske bara min OCD, men Audemars gjorde en liten designmiss på 15706 i mitt och mångas tycke med triangeln kl. 12:
image-jpeg.355717

Jämför det med triangeln i min eller andra senare divers.
Sen föredrar jag keramisk kronor alla dagar i veckan. 15706 har "wet dial"/"engine turned " tavla vilket är mer tidskrävande än de stämplade. Sist men inte minst är det glasbaksida vs icke.... 80k? Monetära prisskillnaden är svår att ge rekommendation kring. 15706 var faktiskt dyrare nya, dock var 15707 boutique only.
Klicka för att se resterande...

Visuellt är den där boetten svårslagen, väldigt effektfull - tillverkningsprocessen är ju också oerhört cool!
 
krämbulle skrev:
Visuellt är den där boetten svårslagen, väldigt effektfull - tillverkningsprocessen är ju också oerhört cool!
Klicka för att se resterande...
...men plast och kol är rätt mjukt. Håller med om koolheten däremot. Undra hur många boetter som inte klarar kvalitetskontrollen? Videon jag såg avslutades med att man markerade något med en penna, så de kanske förbättrar dem med lite plast i efterhand? Någon som vet om de för något med ytan? Man känner inte kolfibrer i ytan?
 
Aurum skrev:
...men plast och kol är rätt mjukt. Håller med om koolheten däremot. Undra hur många boetter som inte klarar kvalitetskontrollen? Videon jag såg avslutades med att man markerade något med en penna, så de kanske förbättrar dem med lite plast i efterhand? Någon som vet om de för något med ytan? Man känner inte kolfibrer i ytan?
Klicka för att se resterande...

Mig veterligen så är det minimalt med errors på kolfiber boetterna då dom gjuts i formar under 10 tons tryck med värme.
Polering och slipning behövs ej med dessa formar.
 
SWC skrev:
Mig veterligen så är det minimalt med errors på kolfiber boetterna då dom gjuts i formar under 10 tons tryck med värme.
Polering och slipning behövs ej med dessa formar.
Klicka för att se resterande...
Finns(eller i alla fall har funnits) några klipp från delar av processen på youtube. Du kan nog ha rätt att ytorna inte behövs poleras men kanterna filas till lite för hand.
 
Tomas Eriksson skrev:
Gult och svart är en av mina färgkombinationer så jag har varit nära att köpa en 15706 flertalet gånger.
Jag älskar looken av forged carbon men älskar inte nackdelarna... Rätt många 15706 behövde nya boetter redan vid första service, Audemars är schyssta och står för kostnaden men osäkerheten kring hur det hanteras i framtiden är lite skrämmande. Sen kanske bara min OCD, men Audemars gjorde en liten designmiss på 15706 i mitt och mångas tycke med triangeln kl. 12:
image-jpeg.355717

Jämför det med triangeln i min eller andra senare divers.
Sen föredrar jag keramisk kronor alla dagar i veckan. 15706 har "wet dial"/"engine turned " tavla vilket är mer tidskrävande än de stämplade. Sist men inte minst är det glasbaksida vs icke.... 80k? Monetära prisskillnaden är svår att ge rekommendation kring. 15706 var faktiskt dyrare nya, dock var 15707 boutique only.
Klicka för att se resterande...

Du den där tria geln hade fått mig att undra om det var en kopia faktiskt. Nu kom min nya klocka så skall skriva lite i paketöppningstråden :)
 
4B8D87A8-7526-479A-9ABE-BF8E20319802.jpeg
Tomas Eriksson skrev:
Finns(eller i alla fall har funnits) några klipp från delar av processen på youtube. Du kan nog ha rätt att ytorna inte behövs poleras men kanterna filas till lite för hand.
Klicka för att se resterande...

Stämmer inte. Du tänker förmodligen på denna film
Det han gör är att ta bort film resterna med en trä pinne (Minns ej korrekt benämning för verktyget)
 
SWC skrev:
4B8D87A8-7526-479A-9ABE-BF8E20319802.jpeg


Stämmer inte. Du tänker förmodligen på denna film
Det han gör är att ta bort film resterna med en trä pinne (Minns ej korrekt benämning för verktyget)
Klicka för att se resterande...
Tack! Svårt att dementera hårdtryckt fakta. Vet du förresten säkert att de inte filar och jobbar på kanterna? Tittar man på videon här när det jobbas på kronskydden till en grand prix carbon så åker en fil fram:
De borde väl behöva göra motsvarande på boetterna också?
 
Senast ändrad:
Tomas Eriksson skrev:
Tack! Svårt att dementera hårdtryckt fakta. Vet du förresten säkert att de inte filar och jobbar på kanterna? Tittar man på videon här när det jobbas på kronskydden till en grand prix carbon så åker en fil fram:
De borde väl behöva göra motsvarande på boetterna också?
Klicka för att se resterande...

Vad AP sagt så görs det inte på boetterna iaf, Har heller inte sett dom göra det på plats i fabriken när jag varit där.
Även möjligt att formerna dom gjuter i har ändrats till det bättre sen dom gjorde den första carbon klockan 2007 (Alinghi)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp