-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Japp det är original rulldiameter. 265/40/19 bak, mina "vanliga" är 265/45/18. Porsche kör 265/45/18, 265/40/19 och 265/35/20 på den här modellen (bak, liknande fram men 235 bredd).
Porsches standard-chassi utan PASM så det är därför den är ganska hög. Byter till Öhlins om sisådär 3 veckor och den sänker ca 2-3cm om man sätter enligt rekommendation, tror det blir lagom.
Senast ändrad:
Då är vi två som undrar samma sak. Hoppas vi får svar på den frågan snartFrågan är väl vad du gör på backen när det är helt ok Cu i bakgrunden!?
Norda
Panerai
Jaså? Spännande!
världen är liten...
BadkarsPiraten
Vacheron
Ranchero vs El Camino
Göteborgare
Cartier
Tack för tipsen. Tyvärr blir det ingen försäljning. Timman från ladan där den stått till verkstaden fick mig att inse att man behöver en gammal porsche.7H Bil AB – Försäljning av sport- och prestandabilar
www.7hbil.se
Lyckades dessutom få en garageplats i närheten, så nu blir det åka i sommar.
Senast ändrad:
Tjena alla bilfantaster!
Ska köpa första bilen nu då jag har fått ta över en garageplats.
Vill ha en hyfsat bränslesnål, få plats med några golfbagar, en del roliga hästkrafter skadar inte men inget måste, mest för helgutflykter o lite längre resor på sommaren/påsk/julledighet etc. Någon som har tips på bra begagnad bil för runt 120-130k typ? Min kunskap sträcker sig typ till V60 o A3/A4
Tack o ha en härlig söndagskväll!
Ska köpa första bilen nu då jag har fått ta över en garageplats.
Vill ha en hyfsat bränslesnål, få plats med några golfbagar, en del roliga hästkrafter skadar inte men inget måste, mest för helgutflykter o lite längre resor på sommaren/påsk/julledighet etc. Någon som har tips på bra begagnad bil för runt 120-130k typ? Min kunskap sträcker sig typ till V60 o A3/A4
Tack o ha en härlig söndagskväll!
Harmon Rabb
Cartier
Tack för tipsen. Tyvärr blir det ingen försäljning. Timman från ladan där den stått till verkstaden fick mig att inse att man behöver en gammal porsche.
996:an har varit nere och vänt. Tror den kommer att bli allt mer uppskattad i framtiden för att den är stram och ren. Lite som gamla 60- 70 tals 911:an fast modern tappning.
På motorcykel fronten var 999:an ingen uppskattad modell efter den ikoniska 916 serien. Men även den har fått revansch.
Tror du kommer att vara glad att du behåller den om det är ett fint exemplar.
Göteborgare
Cartier
Stram och ren kan jag hålla med om. Underbar körkänsla,
Clark78
Cartier
Tapiren
Cartier
V60 är inte så dumma, lite tråkiga kanske men trevliga att åka i.Tjena alla bilfantaster!
Ska köpa första bilen nu då jag har fått ta över en garageplats.
Vill ha en hyfsat bränslesnål, få plats med några golfbagar, en del roliga hästkrafter skadar inte men inget måste, mest för helgutflykter o lite längre resor på sommaren/påsk/julledighet etc. Någon som har tips på bra begagnad bil för runt 120-130k typ? Min kunskap sträcker sig typ till V60 o A3/A4
Tack o ha en härlig söndagskväll!
Jag hade nog köpt en Jaguar XF, härliga att åka i och generellt sett bra kvalitet.
Annars finns ju Mercedes E-klass i alla möjliga varianter, och med din budget hittar du lätt ett bra exemplar.
Ett allmänt tips är att inte stirra sig blind på förbrukningen, kör du under 1000 mil blir ju skillnaden mellan en snål och ”normal” bil inte ens 100kr/månad.
Idag blev det nästan 10mil med ölklappen.
Går bättre än någonsin(har kört den knappt 65mil efter köp förvisso) med nya tändkablar, bränslepump etc.
Den där är helt j-vla fantastisk!
/J
Tack! Jag börjar bli nöjd med utseendet iaf. Men det finns alltid att göra
Rearden
Cartier
Någon som har koll på gamla 986or och vad man borde se upp för? Ingen koll alls själv men skulle vilja ha nått för sommaren och tyckte alltid de var tuffa som barn så tänkte det kunde vara läge.
Sneglat lite på denna:
Tog ut en carfax-rapport och bilen är importerad från italien 2016, efter det bara sommarkörd.
Sneglat lite på denna:
Tog ut en carfax-rapport och bilen är importerad från italien 2016, efter det bara sommarkörd.
Harmon Rabb
Cartier
Någon som har koll på gamla 986or och vad man borde se upp för? Ingen koll alls själv men skulle vilja ha nått för sommaren och tyckte alltid de var tuffa som barn så tänkte det kunde vara läge.
Sneglat lite på denna:
Tog ut en carfax-rapport och bilen är importerad från italien 2016, efter det bara sommarkörd.
Det finns massvis med information på nätet om 986 gen. Begagnat artiklar och youtube videos.
Inlägget här är skrivet av en som ägt och kört mycket med sin 986:a. Läs runt lite på det forumet.
www.986forums.com är också värt att titta på.
Jag har ägt en 986 sedan 2016 och kört ett par tusen mil med den utan några problem. Generatorn gick sönder första eller andra året. Kostade några tusen att fixa. Annars regelbunden service. Min är en keeper.
Personligen hade jag letat reda på en Boxster S med utökat skinn. Senare årsmodeller fick glasruta bak. De tidigare hade plastruta och kan se tråkiga ut med tiden och riskerar att spricka.
Rekommenderar dig också att provköra några exemplar så att du lär dig hur bilen ska kännas. Låt någon erfaren gå igenom det exemplaret du är intresserad av att köpa. Det var en dyr bil ny. Vissa saker kostar mer än andra bilar att åtgärda.
Rearden
Cartier
Tack för input! Självklart hade jag gärna köpt en S och nyare, men budgettaket är 150'. Alternativet är såklart en annan bil. Tanken var ursprungligen 2 sitsig och inget tak, inte nödvändigtvis en boxster.
Harmon Rabb
Cartier
Boxster S gick att få för runt 150’- 165’ här om året till ca 185+ för låga mil i fint skick.
Det kanske är så att prisnivåerna har ökat något. Finns säkert en viss prutmån oavsett. Lägg ut en köpes annons på Porsche klubbens forum. Kanske kan du köpa en av en entusiast.
Låt inte mina synpunker sätta några hinder. 2,7:an fick fina omdömen när den var ny. Se till att köpa ett fint exemplar. Du har igen det när du själv ska sälja bilen vidare. Även om du väljer att ha kvar den på obestämd tid så är det alltid trevligare att börja med något som är välhållet som man kan fortsätta sköta.
Ok, den bil som mitt jobb beställt till mig, en Skoda Kodiaq blir försenad och ingen kan säga när den kan bli klar pga halvledarbrist så jag kollar på andra alternativt.
Någon som har erfarenhet av Seat Tarraco? Är väl typ "samma" bil men typ vägljud o grejer, ok?
@alfgren du har ju koll på det mesta ?!
Någon som har erfarenhet av Seat Tarraco? Är väl typ "samma" bil men typ vägljud o grejer, ok?
@alfgren du har ju koll på det mesta
?!Fukt i elkontakt?Sådär ja, 1 månad, har nog aldrig haft en bil som klarat sig så länge utan någon form av problem.
Någon som känner igen detta? Provade trycka ut kroken och det fungerade utan problem, ser aldrig ut att ha använts. En F36 på 4000 mil. Typfel?
Fan en månad är ändå grymt, jag skämtar inte när jag säger att mina tre senaste bilar haft problem ifrån dag 1Sådär ja, 1 månad, har nog aldrig haft en bil som klarat sig så länge utan någon form av problem.
Någon som känner igen detta? Provade trycka ut kroken och det fungerade utan problem, ser aldrig ut att ha använts. En F36 på 4000 mil. Typfel?
(Mustang, 330e och ID3)Men kan vara som @daniel svensson säger eller så kan det var något helt annat
Senast ändrad:
Jag har som tur är blivit skonad från frekventa problem, min 320d har inte haft ett enda problem under sina 6 årFan en månad ändå är grymt, jag skämtar inte när jag säger att mina tre senaste bilar haft problem ifrån dag 1
Men kan vara som @daniel svensson säger eller så kan det var något helt annat
Iofs har ju regnat sidledes rätt mkt här. Ska låta det torka sen McGyvertejpa skiten. Thanks!
Vet inte hur det ser ut på din, men jag hade hål i plasten som skyddar kablarna till kontakten.
Så min kontakt blev en regnmätare.