Jag kontrar med en halv V8 som fick komma fram ur gömmorna idagSäsomngspremiär idag med härligt väder!
Altid lika skönt att höra ruppet från en trimmad ZL-1 427 bigblock!
Den har bara haft ett tak-kapell, därav den muchos snygga dammlinjen
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Den har bara haft ett tak-kapell, därav den muchos snygga dammlinjen
Magnum Ferrari. Ingen bilsportbil kanske men man får ha korta shorts.Funderar på att köpa en något äldre ”klassisk” bil som är från den era då jag växte upp och läste Bilsport och drömde om att en dag ha råd med häftig bil själv.
Kanske något mellan 1980-1994 ca. Ska dock vara något jag inte redan ägt.
Är den dessutom unik och ”kändis” är det ju lite extra skoj. Den ska främst åkas i bara på sommaren och gärna på träffar.
Två av aspiranterna är dessa:
Svempas Urquattro och Lotus Omega
Har ni några förslag eller idéer, hojta till.
Ha ha, ja den har jag varit inne på men den kändes så liten.
Bentley Arnage T - inte liten, tidlöst cool och 6,75l dubbelturbo v8 på 450hk.Ha ha, ja den har jag varit inne på men den kändes så liten.
Vad väntar du på?
History and Heritage | Bentley Motors
Unveil Bentley's past and legacy of W.O Bentley from 1919 to the present day. Step into a world of refined luxury, performance, and timeless elegance.
www.bentleymotors.com
Volvo V70 eller SAAB 9-5 för enkelhetens skull
Ja det är ju två klassiker. V70 verkar kunna gå 40-tusen plus utan problem och bra med Volvo-verkstad om man behöver nån speciell mutter eller så. Vet du hur det är med reservdelar till 9-5?
Ja, det vore väl nå!Bentley Arnage T - inte liten, tidlöst cool och 6,75l dubbelturbo v8 på 450hk.
Vad väntar du på?
History and Heritage | Bentley Motors
Unveil Bentley's past and legacy of W.O Bentley from 1919 to the present day. Step into a world of refined luxury, performance, and timeless elegance.
Inga problem med grejer till Saaben heller. Finns ett gäng svenska firmor som har det mesta bla
Har hittills inte gått bet på nån del till mina. Till fortfarande bra priser dessutom.
Har en fråga. Motorlampan på min Audi a4 2018 lyser orange. Den började lysa (tror jag) samtidigt som den sade ”motorfel om 1000km - måste fylla AdBlue” eller liknande.
Fyllde AdBlue idag men motorlampan fortsatte lysa (iaf de 15 min som jag körde bil nu).
Jag märker absolut inget konstigt med motorn….
Tror ni lampan lyser pga AdBlue och att den kommer slockna eller är det faktiskt ngt fel? Audiverkstaden jag var hos och servade bilen i höstas har första tiden 14 juni…
Fyllde AdBlue idag men motorlampan fortsatte lysa (iaf de 15 min som jag körde bil nu).
Jag märker absolut inget konstigt med motorn….
Tror ni lampan lyser pga AdBlue och att den kommer slockna eller är det faktiskt ngt fel? Audiverkstaden jag var hos och servade bilen i höstas har första tiden 14 juni…
Finns väl fler verkstäder?
leicaphile
Silver
Felkodsläsare för VAG kostar väl nån femhundring på Biltema? Då kan du i alla fall få fram vad den tycker verkar fel...
Hur mycket fick du i? Ibland svämmar det över pga luft, inte att tanken är full. Så det kan vara läge att försöka fylla en gång till.
Det hjälper inte med att fylla på AdBlue, det är ett annat felmeddelande!
Jag har haft samma problem med min A6 Allroad 2016 under snart ett års tid nu utan att de har hittat felet men i förra veckan lyckads man då jag åkte direkt till verkstaden och inte stängde av motorn så kunde de lokalisera felet, en tryckgivare i AdBlue-pumpen som indikerar så hela pumpen måste bytas då är ihopbyggda!
Kostnad är 12 000 kr för pumpen plus arbete, går på försäkringen om din bil inte gått för långt!
Kiss-i-tanken har skapat mycket problem hos alla biltillverkare som använder systemet…
Typ 8 liter men vet inte om det är fullt egentligen. Dock är Adblue texten borta, men tyvärr inte motorlampan
Exakt så för mig med, den kom och gick…Typ 8 liter men vet inte om det är fullt egentligen. Dock är Adblue texten borta, men tyvärr inte motorlampan
Man kan leva på hoppet men det är så det var för mig under ett års tid…
Mitt bästa tips är att nästa gång den tänds omedelbart åka till en auktoriserad Audi-verkstad och inte stänga av motorn så att de kan felsöka medan motorn är i gång!
För mig låter det som att du har ett glapp i en tryckgivare i AdBlue-pumpen, samma fel som jag, och det kommer och går!
Jag hade lugnt i flera månader innan det det dök upp igen, sommar som vinter!
Tack för tips! Ja vi får se när/om det kommer tillbaka. Gör det väl säkertMan kan leva på hoppet men det är så det var för mig under ett års tid…
Mitt bästa tips är att nästa gång den tänds omedelbart åka till en auktoriserad Audi-verkstad och inte stänga av motorn så att de kan felsöka medan motorn är i gång!
För mig låter det som att du har ett glapp i en tryckgivare i AdBlue-pumpen, samma fel som jag, och det kommer och går!
Jag hade lugnt i flera månader innan det det dök upp igen, sommar som vinter!
...är rädd för det!
Min bror utökade vagnparken häromdagen. Inte för inte att man blir lite avundsjuk.
Nice!
Hade en klasskamrat i gymnasiet(!) som hade en i precis samma spec.
Vi andra körde halvsunkiga bilar från nittiotalet eller så.
In fairness var det inget han själv arbetat ihop till, utan ett arv från nån släkting.
Galet fin modell. Orimligt trångt baksäte, minst sagt.
Tänkte köpa en Range Rover P38 med 4.6-liters aluminiumåtta.
Låter det som en rimligt bra idé i allas öron?
Skämt åsido. Har tröttnat på att Jaggan är väl snål med soppan (enligt spec 1,07 liter per mil, i min ägo ganska precis 1,3 liter per mil), men jag har förstått att den gamla Range Rovern är charmigt oblyg med dropparna (1,65 liter per mil enligt spec).
Nåja, jag kör knappt något - vet inte om jag kommer upp ens i 1000 mil per år - så bränsleförbrukning är av ganska liten relevans.
Men jag börjar tycka att det är dags att testa något "nytt". Just en gammel-RR har jag alltid haft ett gott öga åt.
Precis rätt aura av att jag äger minsann ett gods på landet, vilket ju också var varför Jaguaren lockade.
Men bortsett från bränsleförbrukningen - någon som har positiva eller negativa erfarenheter av en?
Låter det som en rimligt bra idé i allas öron?
Skämt åsido. Har tröttnat på att Jaggan är väl snål med soppan (enligt spec 1,07 liter per mil, i min ägo ganska precis 1,3 liter per mil), men jag har förstått att den gamla Range Rovern är charmigt oblyg med dropparna (1,65 liter per mil enligt spec).
Nåja, jag kör knappt något - vet inte om jag kommer upp ens i 1000 mil per år - så bränsleförbrukning är av ganska liten relevans.
Men jag börjar tycka att det är dags att testa något "nytt". Just en gammel-RR har jag alltid haft ett gott öga åt.
Precis rätt aura av att jag äger minsann ett gods på landet, vilket ju också var varför Jaguaren lockade.
Men bortsett från bränsleförbrukningen - någon som har positiva eller negativa erfarenheter av en?
Range Rover P38 - 98: Min ögonsten och min huvudvärk - SLRK - Svensk Land Rover Klubb
Forum › MEDLEM › Våra Land Rovers › Range Rover P38 – 98: Min ögonsten och min huvudvärk Etiketter: Range Rover Detta ämne har 10 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2020-06-25 10:24 av . Visar 11 inlägg - 1 till 11 (av 11 totalt) Författare Inlägg 2016-08-15 kl. 10:46 #17046 SLRK...
slrk.se
Om du har oändligt med tid och ork så går det nog hålla liv i dom, men dom verkar inte vara ett under av tillförlitlighet direkt.
Frågan är när du väl åker om du vill komma fram eller är ok med ett ev haveri och lite vägmek(om du har tur) eller om du gillar att åka bärgningsbil
Chefen hade en RR Velar 2019? och inte ens den funkade 100%.
Edit: givetvis röstar jag på köp. Ingen kommer ihåg en fegis.
Senast ändrad:
Positivt:
Cool!
Negativt:
Läckande luftfjädring
Strulande 4x4
Läckande V8
Rost lite överallt
Många källor till elfel
Jag röstar också på köp!
Buddy, numera besiktningbefriad efter blanka papper på besiktningen nyss
Jättedålig idé. Köp!
Har craveat en sådan i många år och varit nära att slå till många gånger men förnuftet har alltid vunnit. Varje gång man trålar blocket efter en blir de färre och dyrare så det är kanske inte så jäkla dumt ändå. MEN den behöver vara grön eller kanske blå helst med beige inredning.
Var förbi en (skrot)handlare som råkade ha ett ex stående. Babyblå med ljusgrå inredning och de hemska treekrade fälgarna. Var inte värdigt.
Kamp
Basic
Är det ovanligt att behöva fylla på bromsvätska? Bilen började varna för låg nivå vid skarpa svängar/acceleration och jag fyllde precis på efter att ha konstaterat att det låg kring lägstanivån.
Googlingar säger olika, min tekniker på Bilia sa att det inte ska kunna dunsta av sig själv samtidigt som det inte verkar helt ovanligt att folk fyller på ibland.
Googlingar säger olika, min tekniker på Bilia sa att det inte ska kunna dunsta av sig själv samtidigt som det inte verkar helt ovanligt att folk fyller på ibland.
kolla beläggen, låg nivå brukar hänga ihop med att bromskolvarna är långt ut(belägg slut)
Har själv fyllt på bromsvätska för att sedan två veckor senare inse att beläggen är slut och behållaren blir överfull när man trycker tillbaks kolvarna
Edit: Bromssystemet är ett tätt system och ska inte dunsta, snarare minimalt öka i volym då det drar åt sig vatten.Förutsatt att det inte är hål/läckage nånstans