Bilvård

[Harmon Rabb]

Tänk på att ozon förstör plast om det körs för länge

Tänkte påpeka det också. Rekommenderar alla att läsa på lite innan användning. Dels för ens egen hälsa när man brukar dem, men även hur de påverkar olika material.

Det är inte ovanligt att bilfirmor, bilrekonditioneringsfirmor, diverse saneringsfirmor, byggbolag, fastighetsbolag använder dem.

Man blir förvånad hur mycket man kan göra med en helt inrökt bil med sliten inredning om man vet vad man håller på med. Ett bilföretag eller privatperson skulle utan tvekan kunna fixa en inredning i bedrövligt skick till en i bättre begagnat eller bättre med ozongenerator, rekond produkter och låta en firma som t ex Color Glo fixa onormalt slitage i plast, tyg, skinn och syntet skinn. Sedan sälja bilen till en icke ont anande köpare som tror att han har köpt en välskött rökfri bil. Händer nog oftare än man vill tro.

 

[Aurum]

Tänkte påpeka det också. Rekommenderar alla att läsa på lite innan användning. Dels för ens egen hälsa när man brukar dem, men även hur de påverkar olika material.

Det är inte ovanligt att bilfirmor, bilrekonditioneringsfirmor, diverse saneringsfirmor, byggbolag, fastighetsbolag använder dem.

Man blir förvånad hur mycket man kan göra med en helt inrökt bil med sliten inredning om man vet vad man håller på med. Ett bilföretag eller privatperson skulle utan tvekan kunna fixa en inredning i bedrövligt skick till en i bättre begagnat eller bättre med ozongenerator, rekond produkter och låta en firma som t ex Color Glo fixa onormalt slitage i plast, tyg, skinn och syntet skinn. Sedan sälja bilen till en icke ont anande köpare som tror att han har köpt en välskött rökfri bil. Händer nog oftare än man vill tro.

Ja, svårt att veta hur mycket sämre nymålat skinn är än original. Värsta är ju dem som målar om stolar i en ny färg.

Någon som har sett resultatet av ozonskadad plast? Vet någon vad vi pratar om för exponering?

 

[Perczek]

Är det någon som har koll på vad bilfirman kan ha gjort, jag köpte en relativt ny familjebuss från auktoriserad handlare för typ 1,5 år sedan. Allt, precis allt i hela bilen har någon glid-behandling/rester av rengöringsmedel?
Asså överallt, har dom foggat den och sen inte torkar bort? Det sitter alltså kvar på alla ytor jag inte själv rengjort under ägandet.

 

[Aurum]

Är det någon som har koll på vad bilfirman kan ha gjort, jag köpte en relativt ny familjebuss från auktoriserad handlare för typ 1,5 år sedan. Allt, precis allt i hela bilen har någon glid-behandling/rester av rengöringsmedel?
Asså överallt, har dom foggat den och sen inte torkar bort? Det sitter alltså kvar på alla ytor jag inte själv rengjort under ägandet.

Det där är ju tyvärr standard. Alla ytor är ju plast eller icke absorberande så alla medel man använder lägger sig bara på ytan. Bara att gå över alla ytor med allrengöringsmedel för att avfetta.

 

[Perczek]

Det där är ju tyvärr standard. Alla ytor är ju plast eller icke absorberande så alla medel man använder lägger sig bara på ytan. Bara att gå över alla ytor med allrengöringsmedel för att avfetta.

Rikigt äckligt är det iaf, medlet verkar bara lägga sig på textil också, bagagerumsmattan är som en isbana. Tog bort det värsta från sätena med någon Turtle textile skrubb, det blev ganska ok, trodde i min enfald att medlet skulle försvinna med tiden från obehandlade ytor, men icke!

 

[Harmon Rabb]

Ja, svårt att veta hur mycket sämre nymålat skinn är än original. Värsta är ju dem som målar om stolar i en ny färg.

Någon som har sett resultatet av ozonskadad plast? Vet någon vad vi pratar om för exponering?

Jag vet inte svaret på det. Bara det man ser när man tittar på nätet och där vet man ju inte om det är ozongeneratorn som förorsakat det egentligen. En bil exponeras ju för mycket solljus, olika temperatur växlingar under en livstid. Man påskyndar nog bara åldrandet egentligen, vilket troligtvis knappt är märkbart över en natt eller ett par timmars användning.

Anvönder man en ozongenerator en gång i en bil för att det behövs och följer föreskrifterna för användning tror jag inte det är så farligt. Det finns ju ett skäl varför man gör det. Sanering av något slag som man inte kan städa bort.

 

[Aurum]

Jag vet inte svaret på det. Bara det man ser när man tittar på nätet och där vet man ju inte om det är ozongeneratorn som förorsakat det egentligen. En bil exponeras ju för mycket solljus, olika temperatur växlingar under en livstid. Man påskyndar nog bara åldrandet egentligen, vilket troligtvis knappt är märkbart över en natt eller ett par timmars användning.

Anvönder man en ozongenerator en gång i en bil för att det behövs och följer föreskrifterna för användning tror jag inte det är så farligt. Det finns ju ett skäl varför man gör det. Sanering av något slag som man inte kan städa bort.

Låter som det helt enkelt är oxideringsprocessen som accelereras och då är det såklart att särskilja från det naturliga åldrandet.

 

[Pojken från Götet]

Lite skum

 

[Perczek]

Asså hydrosilex, vilket supertips! Tack!

*bilen var alltså inte tvättad på 18 månader och hela processen tog 30 min.

 

[DHLE]

Haft envisa kalkfläckar på ena bilen, fick tips om Labocosmetica Energo.
Vilken grej kalken är borta, det är som att se på 4K tv genom rutorna nu

 

[-SC-]

Tvätthandsken jag fick hem från CCP är ihopsydd en bit ifrån toppen. Känns väldigt märkligt när man stoppar in handen.
Ska det vara så eller är det bara att sprätta upp?

Ska vara så, för "bättre grepp". Tycker också det känns lite märkligt.

 

[jmspar123]

Haft envisa kalkfläckar på ena bilen, fick tips om Labocosmetica Energo.
Vilken grej kalken är borta, det är som att se på 4K tv genom rutorna nu

Det har var intressant!
Min truck har vita "ringar" overallt pa samtliga rutor forutom vindrutan. Helt omojligt fa bort. Det ar sasom elandet har etsat sig fast i glaset.
Tvatta&torka har jag forsokt. Gav inget alls.
Polera med glasputs/professionellt glasmastarmedel och ulltrissa...glom det.

Skulle detta mirakelmedel kunna fungera?

 

[DHLE]

Prova det kostar ju i princip inget, jag hade också provat allt möjligt innan även lera. Det finns ett kalklösande schampo från samma tillverkare som heter Purifica också.

Det har var intressant!
Min truck har vita "ringar" overallt pa samtliga rutor forutom vindrutan. Helt omojligt fa bort. Det ar sasom elandet har etsat sig fast i glaset.
Tvatta&torka har jag forsokt. Gav inget alls.
Polera med glasputs/professionellt glasmastarmedel och ulltrissa...glom det.

Skulle detta mirakelmedel kunna fungera?

 

[Edin]

Haft envisa kalkfläckar på ena bilen, fick tips om Labocosmetica Energo.
Vilken grej kalken är borta, det är som att se på 4K tv genom rutorna nu

Det där ska jag komma ihåg!

 

[Gnomon]

Jag börjar fatta bredden och djupet på detta kaninhål... FAN!

 

[Hawk100]

Tråden är lång med massor av spännande tips o råd. Det finns uppenbarligen många hör som är grymma på bilvård!
Men om man som jag vill börja ta bättre hand om bilen (vanlig familjebil med mörk metalliclack o alufälgar) och behöver ett startkit, vad ska jag köpa?
(Bästa nedan kan även vara lika med ”riktigt bra”!)
Bästa avfettningsmedlet?
Bästa fälgrengöring?
Bästa schampoo?
Bästa rubbing?
Bästa vax eller ska man gå på keramisk försegling istället?
Bästa klädselrengöring (textil)?
Ev behandling av plast/vinyl i kupén ?
Bästa medel för krom/kromade plastlister?
Våffelduk?
Mikrofiber?
Lera?
Annat jag bör skaffa?
Jag har en hyfsad högtryckstvätt och en billig polermaskin med dubbla trissor.
Självklart plus om man kan beställa allt ovan från en eller två butiker istället för 10 olika......

Hoppas på svar trots att det förmodligen går att plocka ihop en egen lista genom att analysera de dryga 30 sidorna i tråden....

 

[DHLE]

Skicka ett mejl till t.ex. pingens.se eller liknande och förklara vad du är ute efter så sätter de nog ihop ett schysst paket till dig.

Tråden är lång med massor av spännande tips o råd. Det finns uppenbarligen många hör som är grymma på bilvård!
Men om man som jag vill börja ta bättre hand om bilen (vanlig familjebil med mörk metalliclack o alufälgar) och behöver ett startkit, vad ska jag köpa?
(Bästa nedan kan även vara lika med ”riktigt bra”!)
Bästa avfettningsmedlet?
Bästa fälgrengöring?
Bästa schampoo?
Bästa rubbing?
Bästa vax eller ska man gå på keramisk försegling istället?
Bästa klädselrengöring (textil)?
Ev behandling av plast/vinyl i kupén ?
Bästa medel för krom/kromade plastlister?
Våffelduk?
Mikrofiber?
Lera?
Annat jag bör skaffa?
Jag har en hyfsad högtryckstvätt och en billig polermaskin med dubbla trissor.
Självklart plus om man kan beställa allt ovan från en eller två butiker istället för 10 olika......

Hoppas på svar trots att det förmodligen går att plocka ihop en egen lista genom att analysera de dryga 30 sidorna i tråden....

 

[daniel svensson]

Sonax gula quick detailer hittar du på närmsta mack eller bildelsbutik skulle jag tro. Jag har köpt på preem, okq8, bds och mekonomen.

Nån som har tips på prisvärd quick detailer? Tänk er bilen tvättat igår men så regnar det och jag måste ändå hämta ungarna på dagis. Orka tvätta om för det liksom.

Hade en från Sonax som jag var nöjd med men kan inte för mitt liv komma ihåg vart jag köpte den.

 

[daniel svensson]

Denna använde jag när jag bodde i kalifornien. Grym mot kalkfläckar på glas.

Det har var intressant!
Min truck har vita "ringar" overallt pa samtliga rutor forutom vindrutan. Helt omojligt fa bort. Det ar sasom elandet har etsat sig fast i glaset.
Tvatta&torka har jag forsokt. Gav inget alls.
Polera med glasputs/professionellt glasmastarmedel och ulltrissa...glom det.

Skulle detta mirakelmedel kunna fungera?

 

[_robban]

Tjenare på er.
Skaffade mig en XC70 i förra året där den rekond firma som de använde där och då hade gått över bilen och vaxat och fixat utan att maska av på plast delar vilket resulterat i rätt vita skärmkanter och liknande nu. Tänkte att det kanske skulle slitas bort med tiden men inte då, sitter som berget vad det verkar.
Har försökt gå på med yes diskmedel och en mirakelsvamp men hände inget alls och har försökt att leta efter något bra som tar bort det hela.
Någon här som har praktisk erfarenhet av att ta bort polermedel ifrån lister och har något att rekommendera? Har läst om att vissa använt jordnötssmör (!?) men lät lite udda.

 

[DHLE]

Testat fönsterputs? Ipa? Jag ”brände” en list på fars bil när jag polerade den med roterande maskin för många år sen. Det fick jag inte bort utan jag skaffade en ny list åt han.

 

[Edin]

Tjenare på er.
Skaffade mig en XC70 i förra året där den rekond firma som de använde där och då hade gått över bilen och vaxat och fixat utan att maska av på plast delar vilket resulterat i rätt vita skärmkanter och liknande nu. Tänkte att det kanske skulle slitas bort med tiden men inte då, sitter som berget vad det verkar.
Har försökt gå på med yes diskmedel och en mirakelsvamp men hände inget alls och har försökt att leta efter något bra som tar bort det hela.
Någon här som har praktisk erfarenhet av att ta bort polermedel ifrån lister och har något att rekommendera? Har läst om att vissa använt jordnötssmör (!?) men lät lite udda.

Om det är medel så bör IPA lösa det. Men det kan vara så oturligt att det är bränt. Det man kan göra efter man fått dom rena med IPA är att behandla dom. Är dom riktigt risiga kan man värma dom med en bra hårtork eller varmluftspistol. Jag föredrar nästan själv hårtork då den itne blir så extremt varm som varmluftspistolen som kan smälta plasten om man kör för hårt..

 

[Edin]

Tråden är lång med massor av spännande tips o råd. Det finns uppenbarligen många hör som är grymma på bilvård!
Men om man som jag vill börja ta bättre hand om bilen (vanlig familjebil med mörk metalliclack o alufälgar) och behöver ett startkit, vad ska jag köpa?
(Bästa nedan kan även vara lika med ”riktigt bra”!)
Bästa avfettningsmedlet?
Bästa fälgrengöring?
Bästa schampoo?
Bästa rubbing?
Bästa vax eller ska man gå på keramisk försegling istället?
Bästa klädselrengöring (textil)?
Ev behandling av plast/vinyl i kupén ?
Bästa medel för krom/kromade plastlister?
Våffelduk?
Mikrofiber?
Lera?
Annat jag bör skaffa?
Jag har en hyfsad högtryckstvätt och en billig polermaskin med dubbla trissor.
Självklart plus om man kan beställa allt ovan från en eller två butiker istället för 10 olika......

Hoppas på svar trots att det förmodligen går att plocka ihop en egen lista genom att analysera de dryga 30 sidorna i tråden....

Avfettning
Du bör ha två - Kallavfettning och alkalisk avfettning. Jag har inte lagt någon större vetenskaplig undersökning i ämnet men kört en hel del med Tershines och Autodudes versioner.
Alkaliska är vardags och tar all organisk smuts. den kan man köpa i koncentrat
Kallavfettning är för oljebaserad skit och kanske man får köra nån gång i kvartalet vintertid speciellt och inför pollering.

Schampo
Finns massor jag kör en hel del med Tershine Purify och PurifyS men har även kört med Geyon Bathe+. Tershine Purify S och Gyeon Bathe+ är keramiska schampon och är bra om man sen även kompletterar med någon form av keramisk behandling efteråt. Tershine Refract till tershine tex och Gyeon Wet coat vill Gyeon.

Rubbing
vågar inte säga något här då jag bara kört Menzerna. Det enda jag fått sagt till mig är att hålla sig till ett och inte byta hej vilt. Lär dig medlet du kör med innan du byter fick jag sagt till mig.

Vax/keramisk försegling
Jag kör enbart keramiskt numera av tidsskäl. Tycker det håller bättre och är enklare att "toucha upp" med Tershine Refract eller Geyon Wet coat.

Vinyl behandling
Aerospace 303 torkar av efter för jag hatar glansig plast. Om jag ens använder det (tycker det funkar bäst i billiga bilar som har hård plast och inte bilar likt Volvo, Bmw osv.)

Våffelduk/microduk
Ja, det är bra till rutorna. inte märkt någon gigantisk skillnad mellan de jag testat förutsatt dom har samma blandning. Det jag lärt mig är att man måste tvätta trasorna DIREKT om man använt keramiska produkter. låter man dom ligga och torka är dom körda. Biltema har ett 24-pack som jag köpte nyss att ha som buffningstrasor och jag gillar dom riktigt mycket för det pris dom har! (https://www.biltema.se/hem/stadning...PN6nBbSycXPIY8s1GjibtWDx05s20vjxoChBMQAvD_BwE)
Man ska dock alltid rycka lappen på trasorna då dom kan repa...

Sen kan du ju plöja ner hur mycket pengar som helst. @MaziK kan nog rekommendera en lövblås eller en dedikerad torkmaskin. En Ozonmaskin är bra med om det luktar apa i bilen, sen kanske du ska ha fler pollermaskiner i olika storlekar så du kommer åt överallt, bättre munstycke till högtrycken, en foamlance, en vinkelbart munstycke till högtrycken, glasförsegling, glaspollering, de-nibber, våtslippapper, däckglans, silikonhandskar....

Ja du listan kan bli lång och svaren lika varierade som antalet svar. köp inte mer än du använder skulle jag säga och krångla inte till det.

 

[Hawk100]

Avfettning
Du bör ha två - Kallavfettning och alkalisk avfettning. Jag har inte lagt någon större vetenskaplig undersökning i ämnet men kört en hel del med Tershines och Autodudes versioner.
Alkaliska är vardags och tar all organisk smuts. den kan man köpa i koncentrat
Kallavfettning är för oljebaserad skit och kanske man får köra nån gång i kvartalet vintertid speciellt och inför pollering.

Schampo
Finns massor jag kör en hel del med Tershine Purify och PurifyS men har även kört med Geyon Bathe+. Tershine Purify S och Gyeon Bathe+ är keramiska schampon och är bra om man sen även kompletterar med någon form av keramisk behandling efteråt. Tershine Refract till tershine tex och Gyeon Wet coat vill Gyeon.

Rubbing
vågar inte säga något här då jag bara kört Menzerna. Det enda jag fått sagt till mig är att hålla sig till ett och inte byta hej vilt. Lär dig medlet du kör med innan du byter fick jag sagt till mig.

Vax/keramisk försegling
Jag kör enbart keramiskt numera av tidsskäl. Tycker det håller bättre och är enklare att "toucha upp" med Tershine Refract eller Geyon Wet coat.

Blast vinyl behandling
Aerospace 303 torkar av efter för jag hatar glansig plast. Om jag ens använder det (tycker det funkar bäst i billiga bilar som har hård plast och inte bilar likt Volvo, Bmw osv.)

Våffelduk/microduk
Ja, det är bra till rutorna. inte märkt någon gigantisk skillnad mellan de jag testat förutsatt dom har samma blandning. Det jag lärt mig är att man måste tvätta trasorna DIREKT om man använt keramiska produkter. låter man dom ligga och torka är dom körda. Biltema har ett 24-pack som jag köpte nyss att ha som buffningstrasor och jag gillar dom riktigt mycket för det pris dom har! (https://www.biltema.se/hem/stadning...PN6nBbSycXPIY8s1GjibtWDx05s20vjxoChBMQAvD_BwE)
Man ska dock alltid rycka lappen på trasorna då dom kan repa...

Sen kan du ju plöja ner hur mycket pengar som helst. @MaziK kan nog rekommendera en lövblås eller en dedikerad torkmaskin. En Ozonmaskin är bra med om det luktar apa i bilen, sen kanske du ska ha fler pollermaskiner i olika storlekar så du kommer åt överallt, bättre munstycke till högtrycken, en foamlance, en vinkelbart munstycke till högtrycken, glasförsegling, glaspollering, de-nibber, våtslippapper, däckglans, silikonhandskar....

Ja du listan kan bli lång och svaren lika varierade som antalet svar. köp inte mer än du använder skulle jag säga och krångla inte till det.

Stort tack för ”inköpslistan”!!!!

 

[Torsten]

Då har man tvättat bilen två gånger på en vecka. Volvon körde jag i automattvätt två gånger om året

I dag blev det en omgång Dissolve, Extract (och Relive på fälgarna), högtryck, Purify S, högtryck, avtorkning och avslutning med Refract V2

Nästa tvätt blir det Apex+ som torkstöd.

Känner mig som en expert på bilvård nu

 

[falten]

Polera b stolpar e skoj, alla fall när de är utan repor i några få minuter innan man andas på dem igen

 

[TobiasD]

Ska in med bilen på måndag och få den helrekonditionerad för första gången. Bilen är 6 år gammal och har inte fått någon vård annat än lackskydd när den var ny så nu är det bannemig dags. Återkommer med före och efterbilder

 

[jmspar123]

Ska in med bilen på måndag och få den helrekonditionerad för första gången. Bilen är 6 år gammal och har inte fått någon vård annat än lackskydd när den var ny så nu är det bannemig dags. Återkommer med före och efterbilder

Det kanske kunde vara nagot for denna trad.eller en subkategori.
Vilka rekondfirmor (Namn och Ort) som gor ett kanonjobb.
Ovarderligt for den som sjalv inte kan/har tid/vill putsa pa sin bil men anda vill ha en gnistrande blank karra och tycker det ar vart de slantar det kostar. Pa sa vis slipper nagon forumsmedlem ga pa en nit hos nagon oserios/slafsig firma och de som gor ett riktigt jobb kanske far nagra fler kunder.

Jag hade garna haft @MaziK putsa pa min bil nar det behovts...de bilder han visar pa Miatan ar jobb i den absoluta toppklassen.

 

[TobiasD]

Det kanske kunde vara nagot for denna trad.eller en subkategori.
Vilka rekondfirmor (Namn och Ort) som gor ett kanonjobb.
Ovarderligt for den som sjalv inte kan/har tid/vill putsa pa sin bil men anda vill ha en gnistrande blank karra och tycker det ar vart de slantar det kostar. Pa sa vis slipper nagon forumsmedlem ga pa en nit hos nagon oserios/slafsig firma och de som gor ett riktigt jobb kanske far nagra fler kunder.

Jag hade garna haft @MaziK putsa pa min bil nar det behovts...de bilder han visar pa Miatan ar jobb i den absoluta toppklassen.

Jag valde Ditec firman som finns här i Kristianstad som utförde lackkonserveringen när bilen var ny. Återkommer med bilder så ska vi se om det blev bra på måndag

 

[MaziK]

Tack för dem orden, det värmer.
Men det ser alltid bättre ut på bild , men mycket kärlek får dem

De hade varit kul att ha något vid sidan av men det blir svår att få ihop tidmässigt och utrymmesmässigt, behöver även lära mig mer. Men jag skall i all fall ge en grannes TT en rekond och en jobbar på att få göra en annan grannes S2000. Oklart om jag vill ge mig på den dock, den står ute året om och han tvättar genom att doppa en vanlig skumsvamp i en hink med lite vatten

Det kanske kunde vara nagot for denna trad.eller en subkategori.
Vilka rekondfirmor (Namn och Ort) som gor ett kanonjobb.
Ovarderligt for den som sjalv inte kan/har tid/vill putsa pa sin bil men anda vill ha en gnistrande blank karra och tycker det ar vart de slantar det kostar. Pa sa vis slipper nagon forumsmedlem ga pa en nit hos nagon oserios/slafsig firma och de som gor ett riktigt jobb kanske far nagra fler kunder.

Jag hade garna haft @MaziK putsa pa min bil nar det behovts...de bilder han visar pa Miatan ar jobb i den absoluta toppklassen.