Korrekt.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Dagens köptråden!
- Trådstartare RobRoy
- Start datum
kuma-kun
Guld
Stora skillnaden är väl att en skruvad krona tål lite mer stryk.
Aja. , trodde faktiskt att en skruvad krona va snäppet bättre mot damm/vatten etc än en oskruvad.
Alltid lär man sig något nytt
Det där är väldigt teoretiskt.Aja. , trodde faktiskt att en skruvad krona va snäppet bättre mot damm/vatten etc än en oskruvad.
Alltid lär man sig något nytt
I praktiken tror jag en skruvad krona har en bra funktion. Har tagit hand om långt fler fuktskadade klockor som tagit in fukt/vatten genom kronan med oskruvade kronor än tvärtom.
Själv föredrar jag en skruvad krona.
Majoriteten av kronor som är täta till 100m+ är just skruvade. Så blir ju snabbt lite missvisande ditt inlägg utan mer detaljer. Finns inget värre än skadade kronhalsar enligt mig. Kompletta kronor med kronhals till gamla ur är inte kul. Sedan är det ju inte alla kronhalsar som är gjorda för att bytas ut heller.
Ganska många runt 100m, typ Certina-kronografer och liknande som tagit in fukt genom den oskruvade kronan. Fipplande med kronan under fuktiga förhållanden när den inte är helt ny verkar ställa till med problem, något man ofta undviker när kronan är skruvad.
Hjälpte nyligen en kund som fått in fukt genom kronan på sin PO 600m när han ställde om tiden i badkaret så problem kan uppstå där med
Ja det är ett trist bekymmer med krånglande halsar, men det är ett annat problem.
Det är aldrig gängorna som håller tätt.
Skogstrollet
Basic
Javisst, men gängor och klämmor försäkrar integriteten i tätningen som packningen håller och är därmed en del av lösningen. Kort och gott är det mindre risk att den ruckas på vid en stöt eller dylikt, såsom @DrKlocka nämnde.
Nej precis, det är väl det som grejen. Skruvad krona liksom kronlås är väl för att försvåra att den hoppar ut i visarläge.
Skogstrollet
Basic
Precis, eller mindre rörelser för den delen som också kan låta vatten smita in, om än i mindre mängder. Förstår dock fullt ut den poäng @Aurum har att det kan vara en mindre huvudvärk att fixa både krona och boetthals till en äldre klocka. Sitter i precis den sitsen med en Zenith Defy från 70-talet.
Typ, men väldigt liten risk i praktiken om det inte är en dåligt designad krona som kan haka i saker. Finns tyvärr många som tror att en krona måste vara skruvad för att vara tät.
Riktigt trevlig!Det kom en till
Supersnygg! Boetten påminner rätt mycket om en Borgel-boett, men nummer 3 i en nyckel verkar vara lite av ett mysterium!Trevligt köp idag av Gösta Petterssons gamla förtjänstklocka som ska få sig en varsam renovering inom kort.
Någon expert får gärna fylla i där.
Blev nyfiken och försökte kolla upp det men nummer tre var inte med i tabellen. Bra sida för den här typen av nörderier annars.
Humle är gammal, dumle är ny.
240snusit
Silver
Cool! Är det originallänk?Humle är gammal, dumle är ny.
Kul köp! Borgel-boett?Budade hem denna förra veckan utan närmare info utöver att den rullar vid uppdrag.. Räknade med en 32.5-33mm klocka men visade sig vara 34.5 exkl kronan och i trevligt skick (Om man räknar in radiumbränna som en positiv sak vilket jag gör) Ska få lite småfix sen blir den grym
eNielsen
Guld
Tack! Har inte öppnat den ännu men tror det är borgel
Blev nyfiken och försökte kolla upp det men nummer tre var inte med i tabellen. Bra sida för den här typen av nörderier annars.
Och 3an lyser med sin frånvaro även i denna tabell: https://www.gregsteer.net/IWC/Case/Solving_the_case.html
Det är ju ett s.k Maker’s Mark där siffran i kombination med antingen en nyckel, sköld, hammare eller armborst ger en unik tillverkare. Det är väl en extremt anti-social typ som inte ville medverka i dåtidens sociala medier som varit i farten.
Riktigt fin! Du är ju verkligen Mr Ebel, men inte sett så många pre-80s från din sida. Har själv köpt två risiga 40-60-talare?, varav en bumper. Ingen av dem i vettigt skick i dagsläget, men särskilt bumpern vill jag ha igång. Båda tavlorna ser fina ut under de repade plexina.Köpt för länge sedan - men klar med servicen nu. Ebel bumper
Har inte postat dem tidigare, men tänkte att du kanske vet lite mer om dem?
Edit: Ref/sn 16513/1090? (Svart) och 992903/401 (bumper)
Senast ändrad:
Kan väl inte säga så mycket mer än att jag gillar det jag ser. De kommer bli fina med lite TLC. Eller lite kanske jag kan säga … Bumpern har ett cal 92 på Ebel-lingo, borde vara ett AS 1250 eller likande från AS. 40-tal eller tidigt 50-tal. Men det borde vara 40-tal då Ebels klassiska logo med ”kissing E” sägs ha kommit till år 1950. Den med svart tavla är äldre, pga den äldre första logon.Riktigt fin! Du är ju verkligen Mr Ebel, men inte sett så många pre-80s från din sida. Har själv köpt två risiga 40-60-talare?, varav en bumper. Ingen av dem i vettigt skick i dagsläget, men särskilt bumpern vill jag ha igång. Båda tavlorna ser fina ut under de repade plexina.
Har inte postat dem tidigare, men tänkte att du kanske vet lite mer om dem?
Edit: Ref/sn 16513/1090? (Svart) och 992903/401 (bumper)
