-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Den lilla mopedtråden
- Trådstartare Triumf
- Start datum
Hel rätt, har aldrig förstår det där jagandet av effekt, möjligen korrekt för en eventuell kompensering för den lät överviktiga mopedryttaren?!
För övrigt så har en riktig moped trampor och pys, det är sedan gammalt!
...allt annat måste falla in under benämningen nymodigheter eller plastraketer!
Per definition:
Puchs snyggaste modell någonsin!Såg den här i ett skyltfönster i julas.
Någon som har data kring moppen?
Förutom att det är en Puch.
Har en bekant som renoverade två stycken av dessa till exakt det där skicket, kan vara en av dom!
Så här skrivs på Puchverkstans sida:
MC 50 KF - Puch Moto-cross
Treväxlad fotväxel med länkarmar (cric-craclåda), 1 hk motor med kickstart. Helnav, teleskopgaffel, långsadel, kromade skärmar som är gulmålade på insidan och kedjeskydd i grått plastmaterial. Tank fastsatt med bruna läderremmar.En ganska ovanlig modell, fast lokalt kan det förekomma en hel del, beroende på den lokale Puchhandlaren. För många femtonåringar på sextiotalet var crossen en ouppnåelig dröm, många fick nog en Crescent i stället, och man kan förstå om det blev en besviken min.
Denna är nu komplett. Den sista detaljen, hållaren för vajrarna på styrkronan, sitter på plats.
Svensk typbeteckning VoV 1458.
Pictor
Guld
Stort tack! Viva Vov 1458 !!Puchs snyggaste modell någonsin!
Har en bekant som renoverade två stycken av dessa till exakt det där skicket, kan vara en av dom!
Så här skrivs på Puchverkstans sida:
MC 50 KF - Puch Moto-cross
Treväxlad fotväxel med länkarmar (cric-craclåda), 1 hk motor med kickstart. Helnav, teleskopgaffel, långsadel, kromade skärmar som är gulmålade på insidan och kedjeskydd i grått plastmaterial. Tank fastsatt med bruna läderremmar.
En ganska ovanlig modell, fast lokalt kan det förekomma en hel del, beroende på den lokale Puchhandlaren. För många femtonåringar på sextiotalet var crossen en ouppnåelig dröm, många fick nog en Crescent i stället, och man kan förstå om det blev en besviken min.
Denna är nu komplett. Den sista detaljen, hållaren för vajrarna på styrkronan, sitter på plats.
Svensk typbeteckning VoV 1458.
Jag körde Vicky, Ruch och Puch när jag var toppluva i slutet på 50talet.
Och, kom jag på nu, en vass Kreidler.
Du borde känna igen min helfjädrade Rexoped Fleetline med Victoria MS 51 motor ovan?
Senast ändrad:
Rusch!?! Vad hände med den?
Nej, det är väl därför du kör med en Turbo-Thrift six i din Camaro...!? Annars hade du väl satsat på en 427 ZL1...
Jag gillar Mahle... I damcykelram. Den som inte har åkt över 90 på en Crescent 2000 och sett livet passera revy har inte levt på riktigt!
En moped ska gå så fort att insekter säger "schmatt" och dör på ens solglasögon när man kör på dem.
Men puttra på ni!
Jag fortsätter under tiden att vara en patetisk överårig tonåring.
Hehe, lite känsligt det där märker jag!Nej, det är väl därför du kör med en Turbo-Thrift six i din Camaro...!? Annars hade du väl satsat på en 427 ZL1...
Jag gillar Mahle... I damcykelram. Den som inte har åkt över 90 på en Crescent 2000 och sett livet passera revy har inte levt på riktigt!
En moped ska gå så fort att insekter säger "schmatt" och dör på ens solglasögon när man kör på dem.
Men puttra på ni!
Solglasögon i alla ära men självklart kör man med det mycket manliga attributet strut till sitt vurp-ollon och då vet man att man lever på riktigt när getingen kommer innanför ögonlocket när man färdas fram i överljudsfart!
Senast ändrad:
Hehe, lite känsligt det där märker jag!
Solglasögon i alla ära men självklart kör man med det mycket manliga attributet strut till sitt vurp-ollon och vet man att man lever på riktigt när getingen kommer innanför ögonlocket när man färdas fram i överljudsfart!
Haha! Nej, inte känsligt utan roligt - jag ville bara peka på det ironiska i att någon med en helaluminium big block på sju (7) liter i sin bil skriver "har aldrig förstår det där jagandet av effekt"...
Finns ingen ironi i det, den motorn kunde beställas till min bil, punkt!Haha! Nej, inte känsligt utan roligt - jag ville bara peka på det ironiska i att någon med en helaluminium big block på sju (7) liter i sin bil skriver "har aldrig förstår det där jagandet av effekt"...
…men din motor kunde tex INTE beställas till ”din moped”, punkt!
Allt sagt med kärlek till oss entusiaster och kom ihåg att det ALLTID finns någon som har värre grejer än dig!
…för övrigt jagar jag inte effekt utan övervikt!
Mattias71
Basic
Jag har den stort sett samma som när jag var 15. Fast jag hade mb5 då.
kuma-kun
Guld
Hel rätt, har aldrig förstår det där jagandet av effekt, möjligen korrekt för en eventuell kompensering för den lät överviktiga mopedryttaren?!
För övrigt så har en riktig moped trampor och pys, det är sedan gammalt!
...allt annat måste falla in under benämningen nymodigheter eller plastraketer!
Per definition:
Tycker du ska sluta posta bilder på den där då det gör ont.
Brorsan hade precis en sån där vid fritidstugan som sommarmoppe och jag beundrade alltid gummifjädringen, pysen var kul också.
Men sen när mina föräldrar städade ur friggeboden för ett antal är sen så kastade dom moppen på tippen.
Jag sa något upprörd, VAD GJORDE NI, KASTADE NI EN FIN MOPPE!!!!
Men den gick inte att starta, hade ingen gnista sa farsan.
Svårt för det än idag trots att flera är gått.
Sorry för bilderna, not, och ledsen att er moppe gick hädan....lät som ett banalt och enkelt fel at lösa?!
Den här gick som stugmoppe hos oss med innan jag tog över och restaurerade den.
Häggvik
Basic
Sjukt ball, hemsnickrade kylflänsar på toppen?Få saker är så tillfredsställande som en fullgastur på släta grusvägar - under en kväll med hög luftfuktighet. 10 500 varv på mätaren, grus i munnen och insekter i ansiktet! De nya vita Stan Smith-dojjorna prickiga av Castrol R och Aspen.
Tackar!
Ja och nej... Det är en Sachs/Mahle solfjädertopp med mittstift och dessa har inte något fäste för ramen. De sitter ju normalt på en Sachs S-motor med helt andra motorfästen och utan behov av ett fäste i toppen. Så det jag har gjort är att svetsa dit ett vanligt "moppe-topp-fäste" på solfjädertoppen och sedan slipat ur på vardera sidas kylflänsar för att få i och kunna dra bult och mutter (syns mer i inlägg 159 en bit upp på sidan).
Blev en liten sväng till affären
Grymt skick - jag tycker min Compact ser bra ut men den där ser ju mint ut!
Acos
Guld
Tack! Men den har fått mycket nya delar och en lack i år
Nej, det är väl därför du kör med en Turbo-Thrift six i din Camaro...!? Annars hade du väl satsat på en 427 ZL1...
Jag gillar Mahle... I damcykelram. Den som inte har åkt över 90 på en Crescent 2000 och sett livet passera revy har inte levt på riktigt!
En moped ska gå så fort att insekter säger "schmatt" och dör på ens solglasögon när man kör på dem.
Men puttra på ni!
Sällar mig till samma patetiska skara! Något upphottad Dax-replika. 147cc, högkomp-kolv, planad topp, vassare kam och en väl tilltagen förknasare. Topphastighet drygt 45
Sällar mig till samma patetiska skara! Något upphottad Dax-replika. 147cc, högkomp-kolv, planad topp, vassare kam och en väl tilltagen förknasare. Topphastighet drygt 45
Jag har också en äkta Honda Nice-motor liggande som ska i. Den har längre slag och starkare växellåda en z50-motorn, original 110cc. Den ska få ungefär samma volym som denna (fast med kortare slag och större cylinder), wiseco-kolv, oljekyl och fyrventilstopp. Kommer bli ett riktigt varv-monster
Fjällgrisen
Basic
Någon sitter på en fetbrux 1142 renoveringsobjekt i tråden här?
Någon sitter på en fetbrux 1142 renoveringsobjekt i tråden här?
Har ingen koppling till säljaren:
Veteranmopeder 1952-1990 | Köp & sälj begagnat & oanvänt på Tradera
Köp och sälj Veteranmopeder 1952-1990 enkelt och hållbart på Tradera. Stort utbud av begagnade och oanvända saker på Sveriges största cirkulära marknadsplats
www.tradera.com
Satt o bläddra lite i burken här.. Hittade bilder på när vi använde Apollon som står undangömd i garaget som (H)julskyltnings-tillbehör för en massa år sen..
Närmare bestämt 2003
Närmare bestämt 2003