Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Problemet som slår det lite konstigt är att jag jämför kostnader på en bensinare för 200k och en elbil för 500k.
Kör du 4000 mil om året borde det skilja typ 3000kr per månad bara i bränslekostnad.
Så säg 10 års återbetalning på det så vida det inte blir någon straffskatt/km skatt på elbil vilket det säkerligen snart blir.
Har du kört båda? Jag tycker det var marginell skillnad på komforten i Modell 3 och BMW 530D (Stolarna är dock bättre i 530'n). Men annars var det typ ingen skillnad alls att leva med dom.
Model 3 imponerar på mig när det gäller storlek. Betydligt rymligare än man kan tro för en familj på 4. Fast du kanske redan testat? Annars rekomenderar jag en provtur för att känna på...
Enbart suttit i Model 3.
Icke testat, se svar ovan.
Då är det bara första årsmodellerna av Model S. Dessa är tyvärr inte de bästa för tryggt köp.
Verkar väl vara upp till typ 2015?
De allra första gick motorerna sönder på. Många är bytta på garanti men inte alla. En annan sjuka är att DRL-lamporna går sönder. Men de är också byggda lite slarvigt vilket inte går att laga - det skramlar och gnisslar lite överallt. Sånt har blivit mycket bättre på senare årsmodeller.
Tack för svar.
Vad jag har hört (har ingen formell källa) så är det de "tidiga årsmodellerna".
Hur långt pendlar du? Som M3 LR ägare kan jag konstatera att det här med räckvidd är inte en fråga längre i princip. Den räcker till allt jag vill åka under en dag ändå.
Jag har en Wallbox Pulsar, den gör allt jag begär av den. Det är väl främst om man ska kombinera solceller, batterier mm med elbilsladdning som det skiljer en del mellan boxarnas funktioner.
Jättebra, det är precis detta jag vill höra - av folk som testat själv.
Inga problem att få räckvidden att räcka då, lovar.
Skall mycket till för att jag skall lägga in några politiska värderingar när jag väljer bil. Och om jag skulle göra det så väljer jag fortfarande Tesla framför allt kinesiskt inklusive volvo och polestar.
Håller med dig. Det är få som lägger in politiska värderingar när de köper andra prylar ju...samma sak.
Brukar svara något i stil med ”Ja, han har ballat ur det senaste - men det finns ingen bättre bil i segmentet, och jag vill inte stötta kina i onödan”.
Att han är kritisk till fackförbund nämns ju, med tanke på situationen i Sverige.
På samma sätt som jag inte bryr mig var alla står politiskt i Audis styrelse (eller vilket märke som helst) så bryr jag mig inte nämnvärt var Musk står*. Dessutom tror jag hans roll i bilutvecklingen hos Tesla är väldigt överdriven.
️
