Tack, den vanliga dvs 41an har jag haft tidigare och den bärs fint!
GMTn är dock 43mm har jag för mig.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Officiella TAG Heuer tråden
- Trådstartare Camo00
- Start datum
-
- Taggar
- tag heuer 4000 vintage
GMTn är dock 43mm har jag för mig.
Mässing
Basic
Ja den e ju 43, va lite slarvig när jag svarade. Tog 41:an som ref då det är en sån jag har mest handledares medTack, den vanliga dvs 41an har jag haft tidigare och den bärs fint!
De gånger jag testat en TH 43:a så bärs den mindre än ex LLD och Skx009. Den är väldigt snygg i pepsi kostym
Grymt, tack för svarJa den e ju 43, va lite slarvig när jag svarade. Tog 41:an som ref då det är en sån jag har mest handledares med
Hej på er, ni högre Heuer vetare.
Hade varit superintressant att få höra era (fritt fram) erfarenheter kring Heuer 02 urverket (tidigare Heuer 1969) som sitter i Autavia 2017 modellen. Hur står sig tidshållningen? Om man t.ex. jämför med den omedelbara konkurrensen Speedmaster eller Tudor Black bay Chrono? Hade varit intressant att få läsa in lite performance på detta urverk
Vet ni förresten om Autavian 2017 gott ur produktion nu med de nya modellerna?
Allt gott och fortsatt trevlig söndag!!
Hade varit superintressant att få höra era (fritt fram) erfarenheter kring Heuer 02 urverket (tidigare Heuer 1969) som sitter i Autavia 2017 modellen. Hur står sig tidshållningen? Om man t.ex. jämför med den omedelbara konkurrensen Speedmaster eller Tudor Black bay Chrono? Hade varit intressant att få läsa in lite performance på detta urverk
Vet ni förresten om Autavian 2017 gott ur produktion nu med de nya modellerna?
Allt gott och fortsatt trevlig söndag!!
Hej på er, ni högre Heuer vetare.
Hade varit superintressant att få höra era (fritt fram) erfarenheter kring Heuer 02 urverket (tidigare Heuer 1969) som sitter i Autavia 2017 modellen. Hur står sig tidshållningen? Om man t.ex. jämför med den omedelbara konkurrensen Speedmaster eller Tudor Black bay Chrono? Hade varit intressant att få läsa in lite performance på detta urverk
Vet ni förresten om Autavian 2017 gott ur produktion nu med de nya modellerna?
Allt gott och fortsatt trevlig söndag!!
Hade Autavian under ca. sex månader 2017-18, och var nöjd med verket. Lång gångreserv, och bra tidshållning (vill minnas klart inom COSC). Gillade klockan som fan överlag, en sjukt bra re-issuen, men tyckte då (och nu) att den var lite för klossig.
Jag har dock smala handleder, och kör som störst Black Bay och Speedy idag.
Autavian finns väl kvar, men under "Heritage", i och med Heuer brandad?
Hej på er, ni högre Heuer vetare.
Hade varit superintressant att få höra era (fritt fram) erfarenheter kring Heuer 02 urverket (tidigare Heuer 1969) som sitter i Autavia 2017 modellen. Hur står sig tidshållningen? Om man t.ex. jämför med den omedelbara konkurrensen Speedmaster eller Tudor Black bay Chrono? Hade varit intressant att få läsa in lite performance på detta urverk
Vet ni förresten om Autavian 2017 gott ur produktion nu med de nya modellerna?
Allt gott och fortsatt trevlig söndag!!
Jag hade min i runt 3 år och hade samma upplevelse. Tidshållningen var bra, även om jag inte har ägt varken Speedmaster eller Black Bay Chrono att jämföra med. Men det var tyvärr en rätt klumpig klocka till och från...
Jag har tidigare letat efter Autavia kronografen på THs hemsida men inte lyckats hitta den där. Jag har dock itne fått någon klarhet om den verkligen gott ur produktion eller inte.
Har absolut inte kollat idag, men vill minnas att den fanns (med pris) runt årsskiftet. Kan säkert ha utgått, som du säger.
Storleken var egentligen det enda problemet enligt mig. Men mer på ett personligt plan i och med att den var för stor. Rent designmässigt är den en pärla, speciellt på läder.
Ja den e ju 43, va lite slarvig när jag svarade. Tog 41:an som ref då det är en sån jag har mest handledares med
Precis som du säger så bärs den mindre än sina 43 jämfört med många andra. Tycker tex. Black Bay 41 bärs större, men även tex. Hydroconquest 41 eller Superocean 42.
Personligen skulle jag vilja jämföra med typ SMPc.
Rent spontant (utan att ha ägt en) känns det som att det bör? vara en prisvärd kronograf i prisklassen med detta verk (om det nu håller en bra standard och inte har en historik av att vara struligt?). Jag tänker spontant att jämförelser är Tudor BB (ej inhouse men ändå), Speedmaster, El primero (kanske, eller man kan argumentera att det är nästa prisklass?), Iwc flygare chrono (Valjoux 7750 men ändå). Håller ni med eller missar jag något uppenbart?
Fråga lite om den var ur produktion för det känns som att andrahandsvärdet är ganska lågt på Autavia med tanke på vad man får för pengarna?
Ja det var kanske inte den mest genomtänkta lösningen. TH lyssnade dock på feedbacken, och de Autavia som gjordes senare har minutmarkeringar som hos en vanlig kronograf. De med svart urtavla och 2,5min markeringar är alltså en tidigare "batch", något som jag ibland har kallat MK1 till skillnad från de senare med minutmarkeringar (MK2).
Ok jag förstår! Men av nyfikenhet då jag inte kan min Autavia-historik, finns det någon form av historisk koppling till 2,5 minuters intervallet?
Spännande att veta, och även veta när dem switcha över till ”mk 2”.
Jag har gått igenom min "Autavia litteratur" som jag har samlat på mig och kunde inte hitta ett exempel på liknande markeringar förrutom i ett fall: Autavia Skipper (se nedan).Ok jag förstår! Men av nyfikenhet då jag inte kan min Autavia-historik, finns det någon form av historisk koppling till 2,5 minuters intervallet?
Det kan såklart finnas undantag som jag inte vet om, men som jag skrev ovan är inte 2.5 minutersmarkeringar något som har används i större utsträckning på Autavian historiskt. Kanske är svaret så enkelt som att man på TH lät designavdelningen vinna över heritageavdelningen eller liknande?
Som jag skrev ovan fixades detta internt, me njag har tyvärr inga uppgifter på när det skedde eller hur många av respektive utförande som har producerats.
Jag har gått igenom min "Autavia litteratur" som jag har samlat på mig och kunde inte hitta ett exempel på liknande markeringar förrutom i ett fall: Autavia Skipper (se nedan).
Som du ser så är det inga vanliga minutmarkeringar på kronografens minutvisare. Kanske detta är medvetet gjort för att fungera bättre för segling, men det kan kanske någon annan fylla i.
Det kan såklart finnas undantag som jag inte vet om, men som jag skrev ovan är inte 2.5 minutersmarkeringar något som har används i större utsträckning på Autavian historiskt. Kanske är svaret så enkelt som att man på TH lät designavdelningen vinna över heritageavdelningen eller liknande?
onekligen spännande ändå och tack för referensen!
Kanske blir en samlarklocka på sikt om de nu även har gått ur produktion U never know. Det som jag tyckt var mest spännande med denna modell (annat än historiken så klart) är hur den kom till (autavia cup) samt inhouse urverket som man ändå för betrakta som speciellt, i synnerhet till prislappen. Så tycker jag som är okunnig iaf
Samlarklocka vet jag inte, men du ska nog inte räkna med någon värdeökning. Hade detta varit Rolex eller liknande så hade jag förmodligen haft mitt pensionspar på det torra innan jag sålde min Autavia, men iom att det är TH så är det nog ingen risk för prisökning.onekligen spännande ändå och tack för referensen!
Autavia Cup var en kul idé och jag hoppas att fler tillverkare gör något liknande i framtiden! Superfin klocka som jag nu nästan börja sakna att jag sålde.
Endast för att det är TH alltså. Finns en splitter ny ute på köp och sälj
Synd, känns som mycket för pengarna. Har dock att förstå varför andrahandsvärdet är så "dåligt". Undrar vad det beror på, samma där kanske "TH" effekten.
Förlåt, jag förenklade lite kanske. Saken är väl att ingen vet med säkerhet vilka modeller som kan komma att stiga i värde med åren eller bli samlarikoner och det finns säkert hur många faktorer för det som helst. Med det sagt trycker jag att du ska satsa på det du själv vill äga, oavsett hur det kan se ut i framtiden. Jag blev halvt idiotförklarad när min första dyra klocka blev Autavian istället för en Speedmaster, Datejust eller liknande. Nu bär jag ett annat märke som inte är särskilt välkännt utanför entusiastkretsar och försöker spara ihop pengar till en annan extremt vanlig basicmodell. Kör på det du vill ha!Endast för att det är TH alltså. Finns en splitter ny ute på köp och sälj
Tvära kast, men jag redogjorde inte för Autavia i det inlägget, utan Aquaracer i 43 mm-utförande.
Missat ditt svar totalt. Tack! Då känns det ändå ganska tryggt att testa den i 43. Enligt måtten verkar den ju dessutom ganska tunn och SMP har jag kört tidigare och den funkade bra.
Tvära kast, men jag redogjorde inte för Autavia i det inlägget, utan Aquaracer i 43 mm-utförande.
Sorry!
R
Raderad medlem 15346
Guest
I kneeew it!!!!
En trevlig klocka men har haft en TAG Pepsi GMT tycker den bärs rätt klumpigt på min 19cm handled. Gäller ungefär samma lika för Carrera calibre 16 känns lite som en planka på handleden.
Dra nu inga stora växlar på detta du ska givetvis prova klockan och känna vad du själv tycker.
Den kom idag. En Ny WAF1110, kanske den sista i världen oanvänd och i nyskick? Jag har alltid gillat designen på de tidigare Aquaracer modellerna.
Trevlig! Hur fick du tag på den?
Har du inte möjlighet att prova en på handleden så är mitt råd avvakta tills möjligheten ges.
Kör på det du känner dig safe med.
