Bottega
Cartier
Det finns en grupp på facebook som heter "Chaufförsmarknaden" - rekommenderar den. Riktigt aktiv och många bra tips. Skriv ditt case om en liten berättelse om dig så kommer du säkerligen hitta något den vägen.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora Lastbilstråden
- Trådstartare Rulle
- Start datum
Just ja, jag är ju med där!
Blir en bra kontrast med en 50-årig gobbe bland alla 19-åringar 😁
Bottega
Cartier
Många anställer en 50-åring långt före en 19 åring när det kommer till lastbilsbranschen. Rätt övertygad att du får seriösare arbetsgivare än en 19-åring
Hoppas du hittar något, håller tummarna. Är övertygad att det kommer lösa sig.
Som 50 åring dyker du upp i tid, är inte bakfull, förstår att ta ansvar. Tro mig, det kommer gå bättre än du tror.
Nu är det upplagt 🙂Många anställer en 50-åring långt före en 19 åring när det kommer till lastbilsbranschen. Rätt övertygad att du får seriösare arbetsgivare än en 19-åring
Bottega
Cartier
Snygggt!! ska lägga en like
Lite schyssta lastisar från dagens utställning hos FABAS i Karlskrona idag 🙂
De där blågula fanns det ju 13 på dussinet förr. 🙂Lite schyssta lastisar från dagens utställning hos FABAS i Karlskrona idag 🙂
Ernst i Avesta hade öppet hus igår.
hammersmashed
Panerai
idag klockan 15 körde jag in på planen i Falun efter en nästan två timmar lång uppkörning.
Dagen började tidigt med att åka upp till Falun för att reka på de platser man kan tänka sig att få köra. En konstig strategi kanske men det dövade lite nervositet.
Jag och körläraren åker upp till planen där provet ska börja. Jag kopplar från släpet och ställer mig att vänta de tio minuterna på att inspektören ska anlända.
Han dyker upp och vi presenterar oss för varandra och så börjar jag med säkerhetskontrollen. Det tar sin lilla tid att gå igenom bil, släp och last men det går rätt bra.
Efter säkerhetskontrollen larmade det om EBS-failure! Va fan liksom!
-Kanske bäst du går ut och tar ur och sätter i Duomaticen säger inspektören.
När jag går bak så hänger ju duomaticen så fint över dragstången.
Jag sätter i den och vi kan köra iväg.
- Konstigt, säger inspektören, jag har aldrig varit med om detta förut.
(Han fattar såklart att jag glömt att sätta i den)
Efter detta fick jag ett helt batteri av frågor om katastrof- och parkeringsbromsar, lufttorken och varför man dränerar lufttankarna.
Jag har pluggat som en galning så frågorna besvarades självsäkert.
Vi åker runt omkring men även inne i centrum av Falun, på trånga smågator, på små landsvägar och så fick jag göra en lång backning för att ställa bil och släp mellan två flaggstänger.
Backningen har verkligen ordnat upp sig. Den satt klockrent!
Vi snackar om allt möjligt och har riktigt trevligt.
När jag till slut kör in på planen och kopplar loss släpet så är uppkörningen klar.
-Det gick ju bra det där. Inga konstigheter alls, grattis!
Riktigt skönt att det äntligen är klart!
På torsdag ska jag träffa vd:n på Ernst Express. Hoppas på jobb där men kommer söka ett gäng jobb innan dess.
Dagen började tidigt med att åka upp till Falun för att reka på de platser man kan tänka sig att få köra. En konstig strategi kanske men det dövade lite nervositet.
Jag och körläraren åker upp till planen där provet ska börja. Jag kopplar från släpet och ställer mig att vänta de tio minuterna på att inspektören ska anlända.
Han dyker upp och vi presenterar oss för varandra och så börjar jag med säkerhetskontrollen. Det tar sin lilla tid att gå igenom bil, släp och last men det går rätt bra.
Efter säkerhetskontrollen larmade det om EBS-failure! Va fan liksom!
-Kanske bäst du går ut och tar ur och sätter i Duomaticen säger inspektören.
När jag går bak så hänger ju duomaticen så fint över dragstången.
Jag sätter i den och vi kan köra iväg.
- Konstigt, säger inspektören, jag har aldrig varit med om detta förut.
(Han fattar såklart att jag glömt att sätta i den)
Efter detta fick jag ett helt batteri av frågor om katastrof- och parkeringsbromsar, lufttorken och varför man dränerar lufttankarna.
Jag har pluggat som en galning så frågorna besvarades självsäkert.
Vi åker runt omkring men även inne i centrum av Falun, på trånga smågator, på små landsvägar och så fick jag göra en lång backning för att ställa bil och släp mellan två flaggstänger.
Backningen har verkligen ordnat upp sig. Den satt klockrent!
Vi snackar om allt möjligt och har riktigt trevligt.
När jag till slut kör in på planen och kopplar loss släpet så är uppkörningen klar.
-Det gick ju bra det där. Inga konstigheter alls, grattis!
Riktigt skönt att det äntligen är klart!
På torsdag ska jag träffa vd:n på Ernst Express. Hoppas på jobb där men kommer söka ett gäng jobb innan dess.
Vill passa på att tacka för alla hejarop och uppmuntringar i min väg mot körkortet. ♥️
På måndag ska jag träffa Ernst (nej inte DEN Ernst) och prat upplägg.
De har frågat om jag kan tänka mig att lära mig köra lastväxlare med släp.
Jag sa direkt JA såklart.
Någon här som kör eller har kört sådant?
Råd och tips mottages tacksamt!
På måndag ska jag träffa Ernst (nej inte DEN Ernst) och prat upplägg.
De har frågat om jag kan tänka mig att lära mig köra lastväxlare med släp.
Jag sa direkt JA såklart.
Någon här som kör eller har kört sådant?
Råd och tips mottages tacksamt!
Bottega
Cartier
Snyggt jobbat! Stort grattis, håller tummarna för dig kompis
Nu är det klart!
Har precis sagt upp mig från tjänsten som IT-utvecklare och är från och med måndag anställd av Ernsts Express i Avesta.
Ska få åka med någon månad för att lära mig hur det fungerar med lastväxlare och det som hör till.
Tack än en gång för alla uppmuntrande ord på vägen!
Har precis sagt upp mig från tjänsten som IT-utvecklare och är från och med måndag anställd av Ernsts Express i Avesta.
Ska få åka med någon månad för att lära mig hur det fungerar med lastväxlare och det som hör till.
Tack än en gång för alla uppmuntrande ord på vägen!
Grattis!
Stor frihetskänsla inom det yrket. Var ute och åkte mycket med min far i yngre dagar. Har även CE kort men aldrig haft det som yrke riktigt. Livet tog andra vägar
Ändå nåt speciellt med gröna lastbilar😁
Civilregad kan tilläggas.
Civilregad kan tilläggas.
Bottega
Cartier
Stort jävla grattis!!!!!!!
Rulle
Audemars
@Rulle Lastväxlare är gött! Det är ganska svårt, man vill INTE att burken kommer fel eller går i backen. Nu börjar jag få kläm på det men jag går alltid ut för att kontrollera att allt går som jag vill.
Körde själv för första gången denna vecka. Fick börja i måndags morse med att åka till Södertälje för att bli lastad med skrot. Jag trodde i min enfald att de hade vågar och visste hur mycket de lastade. Men han fick flytta över lite skrot från bilen till släpet.
Igår körde jag till Karlskoga för att hämta skrot. Det gick kanonbra men när jag kommer halvvägs hem så ringer transportledaren och säger att jag måste ställa bilen på gården och ta en annan bil för att lossa de tre burkarna jag har hämtat. Nu fick jag ta en bil med en helt annan dosa till kranen.
Svårt som 17 att lära sig en ny dosa. Men det gick bra till slut.
Får order att ställa släpet ramrent på gården. Ställer burkarna på angiven plats. När jag ska backa till för att koppla släpet igen så går inte bulten i ordentligt. Backar tillbaka tills jag hör att det klonkar till. Går ur och sätter i ABS- och belysningskabel samt duomatic.
Döm om min förvåning när släpet står kvar när jag åker iväg!
ABS-kabeln slits sönder såklart men de andra klarar sig.
Ringer transportledaren och skäms.
Även idag gick det bra att rangera. Men ikväll så sket det sig igen och jag åker ifrån släpet och sliter sönder ABS-kabeln igen!
Jag är fan en idiot!
Tänker att jag ska åka in till jobbet på söndag och laga ABS-kabeln.
Lite bilder från denna den första veckan, och några från förra veckan.
Förra veckan
Körde själv för första gången denna vecka. Fick börja i måndags morse med att åka till Södertälje för att bli lastad med skrot. Jag trodde i min enfald att de hade vågar och visste hur mycket de lastade. Men han fick flytta över lite skrot från bilen till släpet.
Igår körde jag till Karlskoga för att hämta skrot. Det gick kanonbra men när jag kommer halvvägs hem så ringer transportledaren och säger att jag måste ställa bilen på gården och ta en annan bil för att lossa de tre burkarna jag har hämtat. Nu fick jag ta en bil med en helt annan dosa till kranen.
Svårt som 17 att lära sig en ny dosa. Men det gick bra till slut.
Får order att ställa släpet ramrent på gården. Ställer burkarna på angiven plats. När jag ska backa till för att koppla släpet igen så går inte bulten i ordentligt. Backar tillbaka tills jag hör att det klonkar till. Går ur och sätter i ABS- och belysningskabel samt duomatic.
Döm om min förvåning när släpet står kvar när jag åker iväg!
ABS-kabeln slits sönder såklart men de andra klarar sig.
Ringer transportledaren och skäms.
Även idag gick det bra att rangera. Men ikväll så sket det sig igen och jag åker ifrån släpet och sliter sönder ABS-kabeln igen!
Jag är fan en idiot!
Tänker att jag ska åka in till jobbet på söndag och laga ABS-kabeln.
Lite bilder från denna den första veckan, och några från förra veckan.
Förra veckan
Är säkert stress som utlöst det och du har garanterat fått höra det här men@Rulle Lastväxlare är gött! Det är ganska svårt, man vill INTE att burken kommer fel eller går i backen. Nu börjar jag få kläm på det men jag går alltid ut för att kontrollera att allt går som jag vill.
Körde själv för första gången denna vecka. Fick börja i måndags morse med att åka till Södertälje för att bli lastad med skrot. Jag trodde i min enfald att de hade vågar och visste hur mycket de lastade. Men han fick flytta över lite skrot från bilen till släpet.
Igår körde jag till Karlskoga för att hämta skrot. Det gick kanonbra men när jag kommer halvvägs hem så ringer transportledaren och säger att jag måste ställa bilen på gården och ta en annan bil för att lossa de tre burkarna jag har hämtat. Nu fick jag ta en bil med en helt annan dosa till kranen.
Svårt som 17 att lära sig en ny dosa. Men det gick bra till slut.
Får order att ställa släpet ramrent på gården. Ställer burkarna på angiven plats. När jag ska backa till för att koppla släpet igen så går inte bulten i ordentligt. Backar tillbaka tills jag hör att det klonkar till. Går ur och sätter i ABS- och belysningskabel samt duomatic.
Döm om min förvåning när släpet står kvar när jag åker iväg!
ABS-kabeln slits sönder såklart men de andra klarar sig.
Ringer transportledaren och skäms.
Även idag gick det bra att rangera. Men ikväll så sket det sig igen och jag åker ifrån släpet och sliter sönder ABS-kabeln igen!
Jag är fan en idiot!
Tänker att jag ska åka in till jobbet på söndag och laga ABS-kabeln.
Lite bilder från denna den första veckan, och några från förra veckan.
Förra veckan
Kolla alltid så armen åkt ner på draget och även att pluppen åkt in,sätt ej i några slangar eller kablar innan.
I värsta fall sätt endast i med luften o kör sakta alt backa tills armen hoppat i.
Ps gött lass på bilen 🥳
Visst är det så, jag blev stressad och fick bråttom. Märker att misstagen kommer mot slutet av dagen. Trött och lite stressad, då kommer misstagen.
Drygt när inte indikeringslamporna för draget inte funkar. Men man kanske inte ska lita på dessa heller iofs.
Bättre att gå ut en extra gång jag litar inte på lampor 😃.
Lätt att säga men ta det lugnt bättre godset kommer fram och du än inte alls.
Rulle
Audemars
Jäklar vilken fin bil!Otroligt nöjd med nya lastbilen 2 mån har gått och sen jag hämtade ut den.
Vilken skillnad på komfort 😃
Rulle
Audemars
Sånt som händer....@Rulle Lastväxlare är gött! Det är ganska svårt, man vill INTE att burken kommer fel eller går i backen. Nu börjar jag få kläm på det men jag går alltid ut för att kontrollera att allt går som jag vill.
Körde själv för första gången denna vecka. Fick börja i måndags morse med att åka till Södertälje för att bli lastad med skrot. Jag trodde i min enfald att de hade vågar och visste hur mycket de lastade. Men han fick flytta över lite skrot från bilen till släpet.
Igår körde jag till Karlskoga för att hämta skrot. Det gick kanonbra men när jag kommer halvvägs hem så ringer transportledaren och säger att jag måste ställa bilen på gården och ta en annan bil för att lossa de tre burkarna jag har hämtat. Nu fick jag ta en bil med en helt annan dosa till kranen.
Svårt som 17 att lära sig en ny dosa. Men det gick bra till slut.
Får order att ställa släpet ramrent på gården. Ställer burkarna på angiven plats. När jag ska backa till för att koppla släpet igen så går inte bulten i ordentligt. Backar tillbaka tills jag hör att det klonkar till. Går ur och sätter i ABS- och belysningskabel samt duomatic.
Döm om min förvåning när släpet står kvar när jag åker iväg!
ABS-kabeln slits sönder såklart men de andra klarar sig.
Ringer transportledaren och skäms.
Även idag gick det bra att rangera. Men ikväll så sket det sig igen och jag åker ifrån släpet och sliter sönder ABS-kabeln igen!
Jag är fan en idiot!
Tänker att jag ska åka in till jobbet på söndag och laga ABS-kabeln.
Lite bilder från denna den första veckan, och några från förra veckan.
Förra veckan
Du är ny i branschen
När jag körde buss för några år sedan hade jag en chef som alltid sa att man är inte busschaufför föräns man gjort några skador haha
Dom som säger att dom aldrig repat eller förstört något ljuger
Alla är vi nya någon gång!
Jag har gjort massor av pinsamma saker med jobbfordon så det är bara att kämpa vidare!
Tack 🥳
När jag var i lumpen körde en kamrat sönder en civil stillastående lastbils sidospegel med sin Pansarterrängbil 203 under fordonsutbildningen. Själv körde jag fast en TGB30 på samma ställe en annan TGB30 fastnat tidigare under dagen då jag var stressad och inte tyckte det såg ut som att det skulle behövas några slirskydd på det stället, blev en 1h 30 min operation att få loss lastbilen, och en utskällning av kompanichefen. Blir till roliga historier efteråt, även om det är skittråkigt när det väl händer
@Moorflax
Jag körde spetsbyte till Ulricehamn för ca 20 årsedan.
Vi försökte alltid knöka släpet med gods och hade man tur så slapp man lasta bilen o behöva skifta flak med varandra vid bytet.
Mötte andra chauffören o han sa jag har bara lass på släpet,gött jag med då byter vi bara vagn med varandra.
Glad o slippa böka med skåpbyte,MEN jag släpper draget utan att koppla ur alla slangar o kablar och vagnen rullar iväg.
Vips så gick ström och ABS av 😂
Kvällen blev lång istället för kort.
Jag körde spetsbyte till Ulricehamn för ca 20 årsedan.
Vi försökte alltid knöka släpet med gods och hade man tur så slapp man lasta bilen o behöva skifta flak med varandra vid bytet.
Mötte andra chauffören o han sa jag har bara lass på släpet,gött jag med då byter vi bara vagn med varandra.
Glad o slippa böka med skåpbyte,MEN jag släpper draget utan att koppla ur alla slangar o kablar och vagnen rullar iväg.
Vips så gick ström och ABS av 😂
Kvällen blev lång istället för kort.
Är ju väldigt lätt hänt att ta det i fel ordning. Jobbigt när man ser släpet börja rulla 😁
När jag skulle backa till en tomburk för att lyfta upp den på flaket backar jag till riktigt snyggt och ska bara lyfta upp kroken… när jag ser att öglan inte finns där. Den sitter på andra sidan. 🤪
Har gjort det två gånger.
😂 ja då blir man paff.
En gammal kollega kom med skåpet åt fel håll men gång.
Dvs dörrarna bak va mot framstammen