Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bra tips
Får lite nostalgikänslor som när man var grabb och bläddrade i mc-tidningar och hade mc-affischer på väggen. Överskattar dock inte min förmåga att köra så får börja lugnt med en mindre hoj. Men om ett tag och några kurser, så kanske man vågar sig upp på de stora maskinerna. I nuläget känns även 70hk som raketfart jmf med medelsvenssonbilen 
Jag har kört 4 olika, allt från när v4’an introducerades 2012? har jag för mig det var tills senaste.Bra tips
Tycker mest det är roligt att surfa och sukta
Någon speciell årsmodell man ska sikta in sig på när det kommer till Tuono?
Gissar att du redan har sett MCN-videon men annars kommer den här:
Har surfat tail tidys till 801 ett bra tag idag även om jag tycker den ser någorlunda OK ut original. Hittar inget vettigt för alla till Duke 790 har integrerad lampa. De till Duke 990 kanske kan passa men rädd att blinkers hamnar rätt i utblåset.
Beror på din budget men 2020 Factory har automatiska dämpare från Öhlins. Enligt mig ett måste.Bra tips
Tycker mest det är roligt att surfa och sukta
Någon speciell årsmodell man ska sikta in sig på när det kommer till Tuono?
Upp i hjulhuset menar du? Inte så sugen på det eftersom jag kör i regn ganska ofta. Snyggt däremot.
Provkörde 500 Scrambler för ett par år sedan. Motorn var liiiite för tam och framförallt kändes den dåligt ihopskruvad, jag kanske hade otur men det sänkte den för mig. Rolig storlek dockDen här väckte fasen lite ha-begär
Färgsättningen är ju perfekt som kompis till Ökenråttan
Jag har haft 3 olika, 2016, -17 och -20. Det har skett små förbättringa under hela modellens livstid men I grund och botten är det en nedtrimmad rsv4:a med styre som lanserades 2009. Köp en så ny som du har budget till Senaste faceliften kom 2021, om du inte vill ha den hade jag gått på en 2016. Det är sista årsmodellen med euro3-motor och snygg analog display. Jag gillade inte den elektroniska fjädringen på min 2020, tyckte den gav ett lite lömskt beteende när den ställde om sig. Men det går ju att stänga av.Bra tips
Tycker mest det är roligt att surfa och sukta
Någon speciell årsmodell man ska sikta in sig på när det kommer till Tuono?
Wings slip-on löser det.
Behöver ett utan baklampa som passar. Finns värmeskydd men precis som du skriver så kommer jag försöka hitta ett lågt avgassystem så fort som möjligt. Så först system, sedan tail tidy är smartast. Behöver få till lite mätning av avstånden mellan hålen också.
Bra tips, tack, ska kolla.
Beror på hur mycket tid du vill lägga i sadeln.
Jag har haft Svedea förut och de har aldrig gjort något sådant.
Aldrig heller hört talas om det.
Förstår vad du menar med gaffeln. Har bara kört en runda än så länge men är inte imponerad.Tänkte testa med det till att börja med. I värsta fall får det bli ett Cartridge kit från Öhlins. Kanske blir overkill samt att man inte får tillbaka pengarna när man säljer men tänker att hustrun kanske blir sugen på hoj och väljer att ta över den
Jag trodde också att det var lika tills jag började googla runt lite. Uppenbarligen ska man titta på centistokes vid 40 samt 100 grader. Ser ut att skilja rätt mycket mellan olika fabrikat trots samma SAE.
Comparative Oil Weights Table - Transmoto
Buying the right oil for your bike is very important as it can effect performance and the amount of wear-and-tear your bike receives.transmoto.com.au
Blir det en Yamaha istället?
XSR700. Tillfällig leksak i några veckor tills den nya kommer.
Nope. Detta är bara en lånehoj tills min 801 kommer. De hittade en köpare på min 401.
Nej, jag har ju inte det. Nu när jag jämför mot andra försäkringsbolag så ligger i princip alla det dubbla mot svedea
Bara att betala och se glad ut då antar jag 
Jag tog steget och kommer att uppgradera. Cartridge kit blir nog overkill så valde att beställa framfjädrar och tjockare olja från Öhlins. Köpte även Öhlins stötdämpare nu när Bike har kampanj. Total investering på drygt 10k om jag gör jobbet själv men tror det blir värt det. Ser det som en möjlighet att lära känna hojen lite ytterligare.
Coolt. Förstår att du vill uppgradera fjädringen. Tycker min 401 har bättre fjädring. Blev lite förvånad faktiskt.
Hur länge skulle du ha den? Hade varit intressant att jmf skillnaderna när jag gjort uppdateringarna.
Typ 4-5 veckor om jag inte byter till en annan lånehoj under den perioden.
Jag har förhoppningsvis kvar min XSR700 ett tag till så när du vill jämföra med skräpig fjädring kan du låna min
Då är det nog de med likadan hoj eller dina grannar som uppfört sig olämpligt på sistoneNej, jag har ju inte det. Nu när jag jämför mot andra försäkringsbolag så ligger i princip alla det dubbla mot svedea
Inte sugen på ett akra rör?
Behöver ett utan baklampa som passar. Finns värmeskydd men precis som du skriver så kommer jag försöka hitta ett lågt avgassystem så fort som möjligt. Så först system, sedan tail tidy är smartast. Behöver få till lite mätning av avstånden mellan hålen också.
