Tror det heter manöverbanan och undanmanöver numera. Den senare har garaget kvar mot slutet i vändningen. I manöverbanan ska man också kunna leda motorcykeln i en trång korridor. Risk-1 och risk-2 fanns väl inte heller förr? I takt med snabbare hojar är det bra med hårdare krav. Jag tycker personligen att det vore bra om alla var tvungna att ta mc-kort på körskola för man lär sig mycket i snacket med lärare och elever som man går miste om när man kör privat.OkejJag minns att jag stod upp både då jag körde krypsträckan och garagevändningen då det begav sig. Har för mig jag körde upp på en XT 125, möjligen DT 125, dom var i princip lika smidiga som en vanlig MTB
Då var jag 16 och kortet blev automatiskt till tung när man fyllde 18, det fanns bara lätt eller tung på den tiden.
