Avslutar med ett blågult inlägg i svensk Sjöö Sandström-anda. Ett litet regelbrott i sista bilden, men nu är det dags för en kopp kaffe 
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Tävlingsdags med Sjöö Sandström!
- Trådstartare Sjöö Sandström
- Start datum
-
- Taggar
- klockbricka sjöö sandström tävling
OT, men det råder inga tvivel om att grafikern som utformat varningsskylten har lyckats förmedla att men inte ska gå för nära den bakre rotorn
Jag har lite dålig färgåtergivning när jag fotar med mobilen, men jag tror att det här är samma
EDIT: Eller rättare sagt samma färg, men en tidigare tavla utan lume och med mindre siffror.
OT, men det råder inga tvivel om att grafikern som utformat varningsskylten har lyckats förmedla att men inte ska gå för nära den bakre rotorn
Den där "rotorn" som det varnas för på skylten är en främre sittande sådan och den återfinns heller inte på en helikopter. Den tillhör en snöslunga vilken monteras på en hjullastare och används för fälthållning vid en av Flygvapnets baser. Så här vintertid är det viktigt att hålla bansystem rena från snö och is så att "trehjulingarna" kan starta och landa utan problem. I likhet med att springa in i en helikopters stjärtrotor är det inte hälsosamt att sugas in i snöslungan så bilden på varningsskylten är nog högst sanningsenlig.
Ett alternativt och udda sätt att röja snö och is på visas på nedanstående bild. Det är en sovjetisk (eventuellt rysk) konstruktion med en utrangerad jetmotor från ett stridsflygplan monterad ovanpå en lastbil. Uppe i den övre hytten sitter någon som sköter pådraget på jetmotorn så att utblåset blir lagom för att smälta och blåsa bort is och snö. Längst bak en sjuhelvetes stor bränsletank, då det åtgår en och annan kubik jetbränsle för att hålla igång motorn. I lastbilens hytt sitter förmodligen en livrädd soldat krampaktigt greppande bakelitratten medan han sakta kör framåt, innerligt hoppandes att operatören i den övre hytten inte av misstag tänder upp efterbrännkammaren...
Senast ändrad:
Den där rotorn det varnas för på skylten är en främre sittande och återfinns heller inte på en helikopter. Den tillhör en snöslunga vilken monteras på en hjullastare och används för fälthållning vid en av Flygvapnets baser. Så här vintertid är det viktigt att hålla bansystem rena från snö och is så att "trehjulingarna" kan starta och landa utan problem. I likhet med att springa in i en helikopters stjärtrotor är det inte hälsosamt att sugas in i snöslungan så varningsskylten är nog högst sanningsenlig.
Ett alternativt och udda sätt att röja snö och is på visas på nedanstående bild. Det är en sovjetisk (eventuellt rysk) konstruktion med en utrangerad jetmotor från ett stridsflygplan monterad ovanpå en lastbil. Uppe i den övre hytten sitter någon som sköter pådraget på jetmotorn så att utblåset blir lagom för att smälta och blåsa bort is och snö. Längst bak en sjuhelvetes stor bränsletank, då det åtgår en och annan kubik jetbränsle för att hålla igång motorn. I lastbilens hytt sitter förmodligen en livrädd soldat krampaktigt greppande bakelitratten medan han sakta kör framåt, innerligt hoppandes att operatören i den övre hytten inte av misstag tänder upp efterbrännkammaren...
För att citera @Urkvinnan , du är bara För cool...kan man få praoa hos dig
Vilken underbar konstruktion! ”Nöden är uppfinningarnas moder” och ”man tager vad man haver” när det är som bäst.Ett alternativt och udda sätt att röja snö och is på visas på nedanstående bild. Det är en sovjetisk (eventuellt rysk) konstruktion med en utrangerad jetmotor från ett stridsflygplan monterad ovanpå en lastbil. Uppe i den övre hytten sitter någon som sköter pådraget på jetmotorn så att utblåset blir lagom för att smälta och blåsa bort is och snö. Längst bak en sjuhelvetes stor bränsletank, då det åtgår en och annan kubik jetbränsle för att hålla igång motorn. I lastbilens hytt sitter förmodligen en livrädd soldat krampaktigt greppande bakelitratten medan han sakta kör framåt, innerligt hoppandes att operatören i den övre hytten inte av misstag tänder upp efterbrännkammaren...
Danielhultberg
Basic
DavidRobertChristopher
Basic
Då höjer jag med tredje och sista Sjöö Sandströmen.
Två siffrig den här också!
Två siffrig den här också!
DavidRobertChristopher
Basic
Fantastiska bilder!Svårt att välja. Jag bär ju UTC Skydivern i stort sett varje arbetsdag när jag är på jobbet och det har därför blivit ett och annat foto på den. Här är en kavalkad av några av de bilder jag själv gillar bäst. Skydivern är ju en ruskigt fin klocka och som tämligen medioker fotograf får jag helt enkelt satsa på kvantitet framför kvalitet. Håll till godo!
Wristshots
Off-Wristshots
Sådär, nu är det slut. Lovar!
Oscar900218
Silver
EXT PRO:n i sin rätta miljö (nästan). Taktiska procedurer och formeringar i simulatorn idag!
Nedräkningen har börjat, bara några timmar kvar nu! Grattis i förskott till vinnaren.
Senast ändrad:
Av alla superbilder är denna min favorit
+1Av alla superbilder är denna min favorit
Kul att det blev en sån spridning på modellernaprogrammet i tråden!
