Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Tips om någon är sugen på en kul pocket rocket, ingen koppling till mig annat än att jag råkar äga en likadan.
Detta ex har dessutom den trimvänliga dubbelturbomotorn och manuell låda - perfekt kombo ;-) Jag har den senare singelturbon och dubbelkoppling.
Tankade du fullt eller bara lite?Behöver råd. Tankade bilen men mätaren fortsatte att ticka ner till 0. Vad kan det bero på?
Yup, det var därför det blev en sådan. Fick hämta den i Frankfurt, finns 7 st med N55 i Se och ingen av de andra var till salu
Älskar skärmarna i Taycan. Älskar även dom 670 elhästarna som gav mig en väldigt speciell G-kraftskänsla i huvudet när jag launchade Taycan Turbon idag.
Bra med kartläsare om nu naven ändå sitter borta vid shot gun platsen ....
Älskar skärmarna i Taycan. Älskar även dom 670 elhästarna som gav mig en väldigt speciell G-kraftskänsla i huvudet när jag launchade Taycan Turbon idag.
Man väljer själv vad som ska visas på vilken skärm
På sätt och vis har du faktiskt rätt. Det där är ju naturligtvis en trevlig bilinteriör om man jämför med t ex Tesla Model 3 (där det ser ut som om att far/mor i familjen skjutsar sonen till ett LAN och där sonen har ställt upp sin gamingskärm på mittkonsolen!
). Men det bästa (a.k.a bakåtsträvarnas önskemål) är ju faktiskt när man som förare kan njuta av en helt analog inredning utan av behöva mötas av en inredning dominerad av dataskärmar!
Klart de inte behöver, men ska de sitta bra till i synfältet blir det svårare.
någon mer som är sugen på att bytta till sommarhjulen.
Funderar starkt på att göra det. Skall vara nederbördsfritt kommande 10 dagar enligt SMHI
hade jag inte behövt ha däckhotell så hade jag redan bytt
Än en gång "framtidstänket". Hade man inte plockat bort alla knappar & mätare hade den inte behövt sitta mitt i blickfånget eller tryckvänligt. Hur kan t.ex Audi få till det utan att det ser ut som skit?
har en ID3 som vardagsbil. Den är tråkig som den är och med vinterdäck så är den än mer tråkig
Jag vill ha knappar, men Audi har inte bättre placering är Porsche?Än en gång "framtidstänket". Hade man inte plockat bort alla knappar & mätare hade den inte behövt sitta mitt i blickfånget eller tryckvänligt. Hur kan t.ex Audi få till det utan att det ser ut som skit?
I Audis nya E-tron GT så har man valt att ta bort den undre skärmen och köra knappar på det "viktigaste".
Det tror jag dock är en utrymmesfråga. Den klimaskärm man har är för stor och det blir för dyrt att utveckla en särskild för GT. Kanske inte enda anledningen men en av dem tror jag.I Audis nya E-tron GT så har man valt att ta bort den undre skärmen och köra knappar på det "viktigaste".
Fin! Vilken motor? Själv så inväntar jag leverans av en 30e.Ny vardagsbil efter att det blivit dags att lämna tillbaka Audi A4 Avanten som jag hade på privatleasing. Efter 60 mil med denna så är jag än så länge mycket nöjd med mitt köp. Klart steg upp jämfört med föregående generations X3. Ingen racer, men det är inte heller syftet med bilen. Har annat att leka med.
Vanlig 20d. 30e är fin. Grattis
Fin! Jag kikade på en sådan då det var bilbyte nu senast. Kom gärna med lite tyck-och-tänk då du haft den ett tag!Blev en ordentlig familjelastare härom veckan. 4wd och diesel är trevligt. 7-sitsig, så ungarna får med sig kompisar när det behövs. Kändes som ett prisvärt alternativ till kusinerna Tiguan och Kodiaq.
