Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Precis min tanke
Precis min tanke
Måste vara en BMW sak, lider med dom…
Självklart, jag var ju oerhört ironisk.Min känsla är att det är en sak som blivit känsligare med nyare bilar generellt. Mer som drar batteri även när bilen är parkerad, mer som kräver friskt batteri för både start och körning. Men jag kan ha fel.
Nu har jag programmerat bort den men start-stopp gör väl knappast saken bättre.
Den gör ju inte saken bättre iaf.. Varje start är ju en jäkla strömtjuv..
Start stopp tycker jag är ett jävla åbäke.
Tack och lov för att det finns vägar runt det även om det är dåligt att det inte går att göra utan "hack".Start stopp tycker jag är ett jävla åbäke.
Fungerar bra i manuella bilar där man kan styra det men fan inte i en automat bil.
Speciellt inte VW heller, hade ju en 2019 Golf. Start stopp var ju helt odugligt. Stängde av bilen när man fortfarande rullade, för att starta den när bilen kom till ett stopp (var av i ca 1-2s) och sedan kunde den stå och puttra på tomgång i 3 minuter utan problem. Detta var när det fungerade som bäst med varm motor.
På en 2019!
Mustangens start-stopp var bra, om motorn gick på tomgång i 30 min då stängde den nerStart stopp tycker jag är ett jävla åbäke.
Fungerar bra i manuella bilar där man kan styra det men fan inte i en automat bil.
Speciellt inte VW heller, hade ju en 2019 Golf. Start stopp var ju helt odugligt. Stängde av bilen när man fortfarande rullade, för att starta den när bilen kom till ett stopp (var av i ca 1-2s) och sedan kunde den stå och puttra på tomgång i 3 minuter utan problem. Detta var när det fungerade som bäst med varm motor.
På en 2019!
Hur gör du detta?Tack och lov för att det finns vägar runt det även om det är dåligt att det inte går att göra utan "hack".
Klart duglig tidsram!Mustangens start-stopp var bra, om motorn gick på tomgång i 30 min då stängde den ner
Bimmercode
Wow!!Jag har sett att det har pågått mycket disskussioner om Bmw's raka sexor på sista tiden och jag slog till på en roligare liten bil till hushållet. Efter lååångt funderande föll valet på en M140i. Vi är väldigt nöjda och det absolut bästa med bilen är kombinationen av motorn och växellådan
Låter perfekt!Fjädringen är rätt gungig och fin, luftfjädring runt om.
Kräm finns rätt bra av, 285hk 4.6 32v motor - den som senare kom i Mustang SVT Cobra kom i dessa fartyg först.
Men utväxlingen kan man ju ge kritik för, man får nog plats med 4 växlar till mellan 2an och 3an.
Mycket fint sagt
Jag kör alldeles för sällan och för kort (ca 500 mil/år). Gillar att ta hand om min grejer, vet dock ej om BMW äter mer batteri än andra bilmärken.
Kan också varmt rekommendera Carly som jag använder. Stängde också av eländet Start-Stop på min BMW.
Tack!Wow!!
skönt att fler föredrar mekaniskt verk framför quartz
. Känns OK än så länge iallafall 
.
Really
