HelloKör bla denna Miata ND.
Maxutrustad 2017 SoftTop with Recaro.
Koni Sport Shocks, GWR RoadsterSport Springs&Bump Stops, Michelin Cup 2, SuperStreet exhaust, höglödes grenrör, borttagen car, motorstyrning från USA och omtunad till E85.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
1080kg, då behövs inte så många hk, 180 hk ?Hello
1047 tror jag min väger enligt spec
184 i ND2 som kom sent 18 (och fortsatt)
160 i ND1 mellan 16-18
Den är inte jättesnabb om jag ska vara helt ärlig
Känns tryggt att inte riskera att köra fast i tuggummi 
skyseeker
Guld
Är det stor skillnad mot original?Kör bla denna Miata ND.
Maxutrustad 2017 SoftTop with Recaro.
Koni Sport Shocks, GWR RoadsterSport Springs&Bump Stops, Michelin Cup 2, SuperStreet exhaust, höglödes grenrör, borttagen car, motorstyrning från USA och omtunad till E85.
Söder om Göteborg
Massiv!!
Original är det en gungig slö skitbil med medioker väghållning.
Nu med blixsnabb instyrning, går stabilt i 160, ligger platt på backen även i skarpa kurvor samt skitbra komfort över småbucklor.
De ha ett chassi som är fyrlänk runt om (som en formel 1) så med BRA fjädrar o dämpare + injustering hos proffs = magi.
Och nu låter den, varvar (högre maxvarv med trim o tuning) och luktar (etanol) som en rejsbil ska.
Ninen79
Guld
B58?Känns tryggt att inte riskera att köra fast i tuggummi
skyseeker
Guld
Misstänkte att den behövde en moddning.
I grunden en riktigt kompetent bil, men inte så rolig i originalutförande som du säger…
Nu ångrar jag att jag inte fick tummen ur…
Yes B58
Ninen79
Guld
Mycket kompetent motor!
verkligen, en RIKTIG bimmer-motor. En av de skönaste att köra med köttigt mellanregister och bra drag från tomgång. En av de sista innan det blev högtrimmade 2.0liters motorer som döptes 3.0. Blä
Bara att köpa, du kommer ångra dig annars. Snart blir det förbjudet!!
Menar du bilen blir jag grymt avundsjukSahar kul kan man ha for 5500sek....
Skitfin, sänkt o trimmad?Hello
Vad gäller dem bitarna
Coilovers
Carbotechbelägg
Bredare fälgar med Yokohama A052 däck
Midpipe utan cat och ljuddämpare
Ulter sport avgas
Ska montera 28.5mm krängningshämmare nu under vintern med förstärkningsstag för subframe fram samt 15mm bak.
Inget programvaru-trim! Ger inte så mycket på ND2, men en HKS kompressor hade varit trevligt
Jodå, det gör rätt stor skillnad. Har du läst på Miataforumen där det diskuteras trim?Vad gäller dem bitarna
Coilovers
Carbotechbelägg
Bredare fälgar med Yokohama A052 däck
Midpipe utan cat och ljuddämpare
Ulter sport avgas
Ska montera 28.5mm krängningshämmare nu under vintern med förstärkningsstag för subframe fram samt 15mm bak.
Inget programvaru-trim! Ger inte så mycket på ND2, men en HKS kompressor hade varit trevligt
Skitfin bil din brandgula !! Bra spec med.
Mot ND1 så ligger varvstopp högre från fabrik vilket är en av de saker som man ändrar med tune på ND1 och det som lär göra mestadels av skillnaden med en mappning på en ND1. Kanske finns 10-20hk att hämta inte riktigt värt det för mig.
Det enda som skulle vara aktuellt är BBR220 men på rakan på Gelleråsen var det inte någon märkbar skillnad av det jag upplevde (nu vet jag inte hur mycket föraren bakom stod på)
Tack, ja den är lite annorlunda, dock inte brandgul utan väldigt väldigt orange(Racing Orange, likt den den färg hade på 787B bilarna).
FlipSwede
Guld
Ja klockan blir nog lite svart att fa tag pa for den summan....och groggen i solokoppen blir lite dyr
Men en EddieBauer Expedition 4x4 med extra allt gick bra
skyseeker
Guld
Hade en i dryga året, tanken var o fixa upp den men den såldes innan
Bara att köpa en annanHade en i dryga året, tanken var o fixa upp den men den såldes innan
Thule har modeller där du kan behålla samma lastbågar men bara byta fötterna. Tror det blir billigare i längden än biltema som man sedan måste slänga i soptunnan efteråt
Fast Biltema kostar 1/10 och funkar det så kan jag leva med att slänga det efter 3år om det nyttjas 1ggr/år ;-)Thule har modeller där du kan behålla samma lastbågar men bara byta fötterna. Tror det blir billigare i längden än biltema som man sedan måste slänga i soptunnan efteråt
1300kr tyckte jag att det stod på biltema, det är nog mer än vad fötterna kostar ändå.
Med det sagt, jag tror att Biltema räcket är justerbart och kan återanvändas det också så länge man har samma railstyp...
Bandspännare till lasthållare
Används för att fästa last mot lastbåge. Levereras med 2 m polyesterband.
www.biltema.se
1300kr tyckte jag att det stod på biltema, det är nog mer än vad fötterna kostar ändå.
Med det sagt, jag tror att Biltema räcket är justerbart och kan återanvändas det också så länge man har samma railstyp...
Bandspännare till lasthållare
Används för att fästa last mot lastbåge. Levereras med 2 m polyesterband.www.biltema.se
Tänkte på denna modell
Men ska passa bilen oxå
Lasthållare för takreling
Universalmodell. För takreling med hög profil (max. bredd 1150 mm). Fötter av lackerad stålplåt, låsanordning och plastbelagda fyrkantsbalkar. Säljs i par.
www.biltema.se
Den som du länkade till funkar inte.
Mjae. Bytte från Passat till ID4. Tänkte som du, men stagen var för korta för ID4Thule har modeller där du kan behålla samma lastbågar men bara byta fötterna. Tror det blir billigare i längden än biltema som man sedan måste slänga i soptunnan efteråt
Beställde italienska G3 räcken med breda profiler och låga fötter så att packlinen kommer nära taket. Kapade själv profilerna till exakt rätt bredd så att inget sticker ut, blev riktigt bra - sedan bytte vi bil 
….
Hursomhelst, www.rameder.se kostade en tusenlapp ungefär vilket de absolut är värda. Modellen heter ’Clop airflow’
…. Hursomhelst, www.rameder.se kostade en tusenlapp ungefär vilket de absolut är värda. Modellen heter ’Clop airflow’