Inte mycket pengar, egentligen. För min del är det mest det vettiga i den skatten för runt 800 mil om året, och att jag sträckt TCO-budgeten snäppet längre än mitt samvete tillåter redan.
Nästan svåraste med att välja bil. Vill man tillräckligt mycket fixar man en rätt flådig bil, men var ligger gränsen för att det är värt det? Surt att sitta med en gnagande känsla av att bitit ett lite för stort stycke i tre år. Ännu surare att privatköpt i det läget och vara låst av att värdetapp och restskuld inte alltid linjerar helt på nybil. Nog så viktigt, om inte annat lätt att bli fartblind i flera bemärkelser i den här tråden
Ekonomiskt oberoende hade underlättat ibland.
