Vem vill ha Audi är frågan..
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Vad är det för fel på Audi?
Det mesta nu när jag gick in och kollade. 80k till för saker som egentligen borde vara standard 2019. Men ja, mycket är såklart tillval även på övriga.
Hans morfars buksvåger hade en Audi 100 -85 som var värdelös. Det brukar vara nåt sånt som ligger bakom.
I princip aldrig egna erfarenheter. Däremot går det ju inte att skoja bort en del kvalitetsproblem med rost, oljeförbrukning och kamkedjor mellan år 2000 och 2010 på bensinare. Just nu är det väldigt lite typfel på dem dock och som tjänstebil är det rätt ointressant. Det handlar ju om att få så mycket som möjligt in i kalkylen och där är just nu A5 oslagbar.
Att du vill ha 21" fälgar, spoilerkit och extra stereo gör liksom inte erbjudandet sämre när det jämförs sakligt
Det är inte mer utrustning till de övriga och de är inte billigare att utrusta.
Från att du måste ha en SUV pga fem barn, till att överväga s3? Dubbla bilar på ingång?
Nu pratar du ännu mer kosmetika, jag menar moderna saker som back kamera, elektrisk baklucka, adaptiv farthållare, digital instrumentering, navigation, mm. Du vet, sånt man förväntar sig i en premiumbil.Att du vill ha 21" fälgar, spoilerkit och extra stereo gör liksom inte erbjudandet sämre när det jämförs sakligt
Jag har inte sagt att man får det som standard i de övriga, menar bara att man inte vill köpa en tysk för 400k.
Japp
Min A6, polarens A6 och andra polarens a3. Skar motorn på allihopa. Dne äldsta var en 06a..Hans morfars buksvåger hade en Audi 100 -85 som var värdelös. Det brukar vara nåt sånt som ligger bakom.
aldrig mer Audi. Rätt fula också
M.U
Rolex
hur fan kör du pöjk?!Min A6, polarens A6 och andra polarens a3. Skar motorn på allihopa. Dne äldsta var en 06a..
Orco
Cartier
Fan nu är de hädelse på gång!Min A6, polarens A6 och andra polarens a3. Skar motorn på allihopa. Dne äldsta var en 06a..
Ägt flertal Audi och varvat med en å annan Ford i mina dagar och aldrig kan jag känna att Audi är en skitbil. Känns svårslaget att åka RS6 med barnstolar och full packning men ändå åka ifrån det mesta på vägarna även året runt.
Hur mycket av det där behöver man egentligen?Nu pratar du ännu mer kosmetika, jag menar moderna saker som back kamera, elektrisk baklucka, adaptiv farthållare, digital instrumentering, navigation, mm. Du vet, sånt man förväntar sig i en premiumbil.
Jag har inte sagt att man får det som standard i de övriga, menar bara att man inte vill köpa en tysk för 400k.
Hade typ allt i min BMW medans min nuvarande bil är lite mindre utrustad.. Det enda jag verkligen saknar är rattvärme, allt det andra är onödigt krims krams!
Orco
Cartier
Ja jag kan väl erkänna att jag tog i lite väl i överkant men du förstårNu kanske Rs6 lite annorlunda och mer välbyggd, även snyggare
Jag behöver i alla fall allt, men vi är ju olika.
Orco
Cartier
Köp RS6 så får hela familjen plats och du kommer vara gud på vögarna
Bara 330 och ev S3 som är körglädje av dessa
Audi är lite stumma har jag hört. Ingen connection direkt med bilen men a5an vinner exteriört tycker jag
M140i/M240i? Där har du körglädje iaf
Belfort
Omega
Vem tusan köper en s3 eller 3-serien för körglädje, känns som en kass kompromiss där man får varken bra komfort i familjeräcern eller någon vidare prestanda, eller är körglädje lika med att gasa allt vad man har mot någon taxi-merca vid rödljuset vid Abrahamsberg?
Nja, allt som inte är Ariel Atom är ju inte körglädje.
Dock fungerar inte en Ariel Atom om man har tänkt köpa både mjölk och falukorv från Ica.
Nu var det just dessa bilar som listades upp och från den listan kunde jag inte välja Lotus Elise, Porsche 911 eller annat.
Då körglädje var det egentliga kriteriet så kan jag lugnt meddela dig att en 330 är ljusår mycket mer körglädje än en 530. Att ens nämna 530 är ju onödigt.
Visst, mer pulver i en 340 eller M3:a, men jag vet att 330n med en 4:a kan kännas roligare än en 340, trots avsaknad av rödljusprestandan.
Med 6:an så känner man att den är lite framtung.
En 530 är väl en ännu sämre kompromiss om man vill ha någorlunda körglädje.
Men nu var det väl körglädje.
A5:an är den som ser bäst ut av dessa även i mitt tycke. Personligen hade jag inte valt någon av dessa bilarna.
Är det inte obegränsat med resurser så är det genast mycket enklare. För de flesta så blir det oftast en kompromiss p.g.a ekonomi.
Min A6 från 2012 klarade dom 13k milen jag körde den utan några som helst problem förutom ett hjullager som blev dåligt. Saknar den varje gång jag ser en svart A6 sedan på vägarna.Min A6, polarens A6 och andra polarens a3. Skar motorn på allihopa. Dne äldsta var en 06a..
Antar att det är som med allt annat, vissa har otur och andra inte.
Precis men det skadar inte att bilen ser bra ut också
är det så stor skillnad i körglädje mellan a5an och en 330? A5an har ju sååå mycket mer utrymme, även om körglädjen kommer först. Är det natt o dag mellan dessa två?
Menar du inne i bilen?
För nya 3-serien är nästan på pricken lika stor som en a5 Sportback