Lycka till
Alla ska få sin Tesla 3 i början av nästa år(ja jag har en kompis som säger exakt samma sak och han var ”först” osv)
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Alla ska få sin Tesla 3 i början av nästa år(ja jag har en kompis som säger exakt samma sak och han var ”först” osv)
Rearden
Cartier
Säkert ironiskt inlägg men SpaceX och Tesla är inte samma företag..
Testa med https://www.mekonomen.se/bil/bilvard-och-service/lack-och-kromvard/rubbing/rubbing-pa266322sv eller motsvarande. Viktigt att smörja samtidigt med snabbvax eller vatten blandat med schampoo (står på förpackningen exakt hur du ska göra men du får aldrig i alla fall köra torrt).
Börjar dra ihop sig för att köpa ny kärra. Är dock till skillnad från många andra i den här tråden både ointresserad och okunnig
Har kikat på VW golf Sportscombi eller Skoda Octavia. Årsmodell typ 14-15.
Är väl mest sugen på golfen men är rädd att den kanske är lite för liten. Ska ha plats för bakåtvänd bilbarnstol och barnvagn.
Tacksam om någon har lite input! Något särskilt att tänka på? Gör man bort sig med diesel? Känns som utbudet är större med diesel på begagnatmarknaden. Vi kör ganska lite ska tilläggas.
Andra förslag välkomnas även det. Budget max 100-110.
Har kikat på VW golf Sportscombi eller Skoda Octavia. Årsmodell typ 14-15.
Är väl mest sugen på golfen men är rädd att den kanske är lite för liten. Ska ha plats för bakåtvänd bilbarnstol och barnvagn.
Tacksam om någon har lite input! Något särskilt att tänka på? Gör man bort sig med diesel? Känns som utbudet är större med diesel på begagnatmarknaden. Vi kör ganska lite ska tilläggas.
Andra förslag välkomnas även det. Budget max 100-110.
Viss ironi
Men finns ändå en viss poäng i det eller?Jag med me jag ställde mig i kö förra året
Men vill nog ha mina pengar tillbaka
Men vill nog ha mina pengar tillbaka
Lycka till
(ja jag har en kompis som säger exakt samma sak och han var ”först” osv)
Rearden
Cartier
Kan finnas folk som har bättre insyn i det ekonomiska än jag har men från allt jag vet är det inte närmare än att Elon sitter som storägare i båda - Teslan som sköts upp av SpaceX var ju självklart marketing för Tesla och allt Elon rör vid men Tesla betala inte för det och det var Muskys privata.Viss ironi
Kan tycka att det är lite väl cyniskt att klaga på vad som essentiellt är mannen som på egen hand tvingar oss in i elbilar och som är den första som skickar upp raketer i den här klassen sen Apolloprogrammet. Han hade kunnat ligga på en lyxjakt med hollywoodblondiner om han prioriterat annorlunda. Även om han har en förmåga att lova mer än han kan hålla..
Inget snack om att mannen ska ha cred för att han driver/drivit utvecklingen framåt. Just nu är däremot känslan att man lanserar nya bilar, lastbilar, rymdprojekt för att ”titta här borta” istället för att konkret leverera vad man börjat sälja.
D
Deleted member 5780
Guest
Barnvagn är lugnt i båda men i mitt tycke är båda för små för bekvämt familjeåkande med bakåtvända kids. Smala kupéer och inte särskilt mycket längd åt stolar. Kanske funkar i Octavian om både du och frugan är korta men jag hade gått direkt på Skoda Superb eller Passat. Eller kanske ännu hellre styrt bort från VAG om jag var tvungen att betala själv. Toyota Avensis kanske om den är stor nog. Trist men Skoda och Golf är ju även de "förnuftiga" val.Börjar dra ihop sig för att köpa ny kärra. Är dock till skillnad från många andra i den här tråden både ointresserad och okunnig
Har kikat på VW golf Sportscombi eller Skoda Octavia. Årsmodell typ 14-15.
Är väl mest sugen på golfen men är rädd att den kanske är lite för liten. Ska ha plats för bakåtvänd bilbarnstol och barnvagn.
Tacksam om någon har lite input! Något särskilt att tänka på? Gör man bort sig med diesel? Känns som utbudet är större med diesel på begagnatmarknaden. Vi kör ganska lite ska tilläggas.
Andra förslag välkomnas även det. Budget max 100-110.
Rearden
Cartier
På teslasidan kan jag absolut hålla med dig. Men det är ju kritik som rent tekniskt ska riktas mot Tesla och inte mot SpaceX som mer än leverade med Falcon Heavy's första uppskjutning med bara begränsade förseningar (Om BFG kommer i tid är en annan fråga). SpaceX är ju än så länge den mest framgångsrika privata rymdsatsningen nånsin.
Jag är 1.78 ish och har tax-ben.. Hon är väl 1.70 kanske.
Superb och Passat verkar väldigt stora i kupén. Särskilt superb vad jag förstått. Men de blir genast lite dyrare om man vill ha en hyfsat ny. Och vill egentligen ha en lite mindre, smidigare bil. Ska kika på Avensis! Tack för tipset.
Varför skulle du inte välja VAG om du skulle betala själv? Tänker du på service osv?
D
Deleted member 5780
Guest
Ja, service är apdyrt på VAG. Jag har en Passat Alltrack GTS som förmånsbil och noterar att den kostar drygt dubbelt så mycket i service som frugans Ford Mondeo.
Mondeo kanske skulle kunna va något om du vill ha mycket pang för pengen.
Tapiren
Cartier
Jag hade också undvikit VAG om det betalas ur egen ficka, vi har flera VW-produkter på jobbet och de är väldigt dyra i service, och kvalitetsmässigt är de på sin höjd mediokra. De senaste vi servade var Golf / Tiguan och de kostade (långt) över 10.000kr för en 6000-mila. Hemska pengar, min Jaguar XJ8 kostade typ en tredjedel att serva.
Nu vet jag inte exakt var modellskiftena går men nuvarande VW Golf Variant är förhållandevis rymlig, en väldigt lyckad bil.
Kan nån förklara vad h-vete VW håller på med, fejkutblås och dyrare än en BMW m2, vilken väljer man? Visste kanske olika segment men helt stört ändå
De bilarna är bara snygga på flygplatsen...
Thomas77
Omega
Köpte en 3-serie där 2014, den har jag varit väldigt nöjd med och äger fortfarande. Tyckte de var bra att ha att göra med.
Tack för input! Låter ju inget vidare. Kanske får släppa VAG-spåret.
2013 kom nya golfkombin tror jag.
demondave
Rolex
Någon med erfarenhet av spot repair? Ny bil innebär ju ofelbart att något jäkla nöt ska emot, i detta fallet har något nöt backat in i bakstötfångaren. Dragkulan ungefär mitt på, och stötfångarhörnet lite längre ut mot kanten. Skrapat lite djupare på ett av vecken ner mot ”diffusorn”, så bara polering funkar nog inte.
Tänkte om spot repair kan bli billigare än självrisken. Nöten smet ju såklart.
Tänkte om spot repair kan bli billigare än självrisken. Nöten smet ju såklart.
Alberget4a
Rolex
Man behöver ju inte serva på VAG bara för att man har en VW. Har i princip halverat servicekostnaden på annan verkstad.
Lithium
Cartier
Gäller garantier etc då? Svärfar fick inbytespriset sänkt med 15 000 på sin 3 år gamla Nissan när det uppdagades att en service hade gjorts på märkesoberoende verkstad.
Iskender
Omega
Det kan variera, för det mesta skall vilken auktoriserad som helst fungera, dock har vissa märkesgarantier som krav att du servar hos deras egna verkstäder, kan vara värt att kolla upp innan.
Överväger att skaffa en extrabil. Den kommer gå mestadels i stadstrafik och sällan sträckor längre än 5mil. Behöver inte kunna lasta något mer än nån matkasse eller två.
Vad finns det för hyggliga alternativ? Budget runt 80-100k kanske, alternativt privatleasing.
Kan nån begagnad elbil vara en idé?
Vad finns det för hyggliga alternativ? Budget runt 80-100k kanske, alternativt privatleasing.
Kan nån begagnad elbil vara en idé?
Belfort
Omega
Toyota Yaris.
10.000kr är långt ifrån normalpris för en service. Det tyder snarare på att någon komponent(-er) bytts ut. Visserligen är det oljebyte i DSG vid 6k mil men så dyrt ska det inte behöva bli.
Generellt sett är Golf bland det bättre begagnatköp du kan göra. Bilen ligger bra till på varenda punkt man tittar på. Inte alltid bäst men alltid i toppen. Starkt andrahandsvärde och lättsåld gör ekonomin bra trots högt nypris.
Jag köpte en A1 1.2tfsi till min sambo för de pengarna. I princip samma bil som VW Polo så om du inte gillar designen kan du köpa en sådan istället och spara några kronor. Bilen är faktiskt rymligare och trevligare än man tror.
Tapiren
Cartier
Nja, det beror nog på motor / låda etc men Tiguanen kostade typ 13.000kr för 6000-mila och det var helt utan eventuella extrajobb, Golfen (Alltrack) var billigare men den kostade också över 10.000kr. Båda är DSG och går som företagsbilar, så vi ringde ju inte runt och pressade priset utan servade dem där de köptes. Tiguanen var enligt bverkstaden dyrare då den hade taklucka (som skall smörjas)
Men den har många styrkor, Golfen, och förhållandevis få svagheter.
Frugan kör en likadan. Tror dock den är 1.4. 125 hk iaf. Riktigt trevlig som funkat bra.Jag köpte en A1 1.2tfsi till min sambo för de pengarna. I princip samma bil som VW Polo så om du inte gillar designen kan du köpa en sådan istället och spara några kronor. Bilen är faktiskt rymligare och trevligare än man tror.
Vi har 86hk varianten. Ingen motorvägsraket direkt men 0-80 km/h är helt ok och bilen känns ju mestadels som en gokart. Används uteslutande av sambon fram och tillbaka till jobb och dagis och i det avseendet är prestandan över 110 km/h rätt sekundär
Men helt klart är den egentligen värd mer motor. Chassit har mycket att ge.
SenorE
Omega
Suzuki Swift Sport!
Ponlarsson
Panerai
På mitt förra jobb hade vi några Opel Corsa diesel från typ -07. Väldigt mycket bil för storleken och gick väldigt snålt.
Påsen
Omega
Nu kör jag förvisso en Volvo , men jag passade på att teckna ett service avtal .. har funkat klockrent , sen nu när jag gjorde stora servicen ( byte av kammremmen ingick ) vid 16’ så rådde mecken mig att säga upp avtalet. För det blir billigare att ta service på ”röd avgång” som de kör med på bilia..