-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Dragon Breath
Edin
Silver
+1 När man ser till pris. Köper 4- eller 5- liters dunk så det blir lite billigare per liter då med.
Bäst tycker jag Iron-x ifrån Carpro funkar.
Ett annat medel som ligger bra i pris kontra dragon breath är Ironx-it ifrån Selaclean
Ett annat medel som ligger bra i pris kontra dragon breath är Ironx-it ifrån Selaclean
Dragons breath går att använda på lacken med. Enligt anvisningarna i alla fall.
Kemikalierna som reagerar med metallen är i många fall den samma mellan fälgrengöringmedel och exv det som är anpassat för lacken Mao det som gör att det blir lila (Thioglycolic Acid).
Man vill helst undvika syrabaserade medel i fälgrengöring dock
Kemikalierna som reagerar med metallen är i många fall den samma mellan fälgrengöringmedel och exv det som är anpassat för lacken Mao det som gör att det blir lila (Thioglycolic Acid).
Man vill helst undvika syrabaserade medel i fälgrengöring dock
Senast ändrad:
Oskadad lack och så länge det inte sker i direkt solljus så ska det vara lugnt
jmspar123
Basic
For nagon som inte riktigt vet vad ni talar om. Vad ar "flygrost"? Och hur far man detta pa sin vagn?
Partiklar från dubbdäcken. Blir som små rostprickar.
jmspar123
Basic
Tack for svaret!
Da fick jag lara mig nagot nytt,och forstar varfor jag inte vetat om fenomenet tidigare.
Vinterdack ar inget jag behover bry mig om har som tur ar.
MvH
är även material från bromskivor osv, kan vara allt möjligt i metallform som fastnar på bilen
Står bilen nära järnvägen tex är det vanligt
Som nämnts inte bara ifrån dubbar.
Detta är en splirrans ny bil och du kan se hur medlet reagerat med partiklarna. Så såg det ut innan jag började polera. Jag kör alltid kemisk/(lera)mekanisk dekontaminerin innan polering (oavsett ny bil eller inte) och lackförsegling
Detta är en splirrans ny bil och du kan se hur medlet reagerat med partiklarna. Så såg det ut innan jag började polera. Jag kör alltid kemisk/(lera)mekanisk dekontaminerin innan polering (oavsett ny bil eller inte) och lackförsegling
Senast ändrad:
Hej!
Vilka är era favorit ställen när det kommer till att lämna in bilen till ett proffs för en rekond? Jag bor i Linköping men kan tänka mig åka en bit för att få det bra gjort. Finns det några bra ställen i Östergötland eller i Stockholm?
Vilka är era favorit ställen när det kommer till att lämna in bilen till ett proffs för en rekond? Jag bor i Linköping men kan tänka mig åka en bit för att få det bra gjort. Finns det några bra ställen i Östergötland eller i Stockholm?
jmspar123
Basic
Sa dessa sma partiklar "ater" sig alltsa fast i lacken och gar inte bort vid en vanlig noggrann handtvatt?
Hur skiljer de sig fran tex tjarstank?
Mindre och svarare att losa upp utan proffsmedel gissar jag,men ar det nagot en noggrann amator ska ge sig pa sjalv i garaget,eller ar risken att man forstor lackkonservering och rakar ut for microrepor storre an chansen att fa ett gott resultat utan proffsmaskiner?
Utan att tveka en sekund skulle jag åka till Speedyglans i Linköping. Dom har lackskyddat mina två senaste bilar med utmärkt resultat, den nuvarande en andra gång där småskavanker bara försvann.
Dom helrekondade även min frus V50 så att den såg ut som ny ut- och invändigt trots över 7 år sen hon köpte den ny. Bra (diskuterbara) priser och mycket trevliga att ha att göra med.
http://speedyglans.com/linkoping/
Tack för tipset! Får bli till våren när allt grus är borta.Utan att tveka en sekund skulle jag åka till Speedyglans i Linköping. Dom har lackskyddat mina två senaste bilar med utmärkt resultat, den nuvarande en andra gång där småskavanker bara försvann.
Dom helrekondade även min frus V50 så att den såg ut som ny ut- och invändigt trots över 7 år sen hon köpte den ny. Bra (diskuterbara) priser och mycket trevliga att ha att göra med.
http://speedyglans.com/linkoping/
Senast ändrad:
jmspar123
Basic
Tack sa mycket for informativa svar.
Som den anala putsgubbe jag ar sa kommer ingen av mina battre vagnar ut i regn/daligt vader. Vinterkorning forekommer inte oht.
Men jag har inte den kunskap om maskiner eller medel som kravs for ett toppresultat och lamnar med varm hand bort dessa storre jobb till proffs.
Nu var det nog 3ar sedan sist och da en keramisk forsegling av nybil. Tyckte det var ett riktigt bra pris 1800sek inkl moms.
Vad far man idag betala for en utvandig djuprengorning med lackforsegling,falg och motortvatt?
Invandig rekond slar ingen mig pa fingrarna...dar ar jag riktigt duktig.
MvH
Jag hade knappt gjort en utförlig biltvätt för 1800
När jag gör det på våra bilar så kan det ta 2h+ för tvätt.
Kan bara som referens nämna det keramiska jag la på sist kostar 14xxkr för kittet (räcker kanske till 1 1/2 normalstor bil)
Det tar mig närmare 10h+ att göra allting, sen så har vi kostnaden för övriga produkter etc etc
Hur någon kan göra jobbet för 1800 SEK låter inte som bra business med tanke på lönekostnad och hyra.....
Som sagt metallpartiklar får du även under sommartid, kanske inte lika mycket.
Jag vet inte vad priserna ligger på i USA(förstått att du bor där). Jag hänger en del på amerikanska bilforum där ser jag ofta priser mellan 800-1200 USD.
När jag gör det på våra bilar så kan det ta 2h+ för tvätt.
Kan bara som referens nämna det keramiska jag la på sist kostar 14xxkr för kittet (räcker kanske till 1 1/2 normalstor bil)
Det tar mig närmare 10h+ att göra allting, sen så har vi kostnaden för övriga produkter etc etc
Hur någon kan göra jobbet för 1800 SEK låter inte som bra business med tanke på lönekostnad och hyra.....
Som sagt metallpartiklar får du även under sommartid, kanske inte lika mycket.
Jag vet inte vad priserna ligger på i USA(förstått att du bor där). Jag hänger en del på amerikanska bilforum där ser jag ofta priser mellan 800-1200 USD.
Slarv och minst sagt liberal inställning till arbetstillstånd* brukar vara ingredienserna
* I industriområdet där mitt jobb finns ligger en rekondare som tar 250kr för tvätt in och utvändigt och 1500kr för en rekond. Hans "anställda" brukar springa ut genom bakdörren när man går in
Har en del fläckar i mina säten (tyg) som jag skulle vilja ta hand om innan bilen lämnas tillbaka. Är det tvättmedel, vatten och borste som gäller eller finns det något mirakelmedel? (Svaret finns kanske i tråden men jag hittade det inte när jag sökte).
jmspar123
Basic
Jag hade knappt gjort en utförlig biltvätt för 1800
När jag gör det på våra bilar så kan det ta 2h+ för tvätt.
Kan bara som referens nämna det keramiska jag la på sist kostar 14xxkr för kittet (räcker kanske till 1 1/2 normalstor bil)
Det tar mig närmare 10h+ att göra allting, sen så har vi kostnaden för övriga produkter etc etc
Hur någon kan göra jobbet för 1800 SEK låter inte som bra business med tanke på lönekostnad och hyra.....
Som sagt metallpartiklar får du även under sommartid, kanske inte lika mycket.
Jag vet inte vad priserna ligger på i USA(förstått att du bor där). Jag hänger en del på amerikanska bilforum där ser jag ofta priser mellan 800-1200 USD.
Jag antar att 1800kr var specialpris som mer eller mindre tacker egenkostnad for firman vilket racker da affaren var avhangig pa just detta,eller sa justerade man fakturan internt. Nagon marginal har de formodligen pa en fabriksny bil.
Den forra jag hamtade ut var priset pa forsegligen drygt 3000kr. Obs att dessa priser enbart galler nybil kopt dar. Detta ar en relativt stor AF for 5-6marken och i Sverige Stockholmsomradet.
Nar du namner 10tim,ar det da en ny bil eller en normalskitig begbil som ska rekondas till toppskick?
Har kostar invandig/utvandig "forsegling" av nybil runt $700. Men det var sa uselt gjort sist att jag vagrade betala bade for arbete och nybil. Flackigt invandigt och utvandigt hade man nog inte ens tvattat av bilen innan medlet lades pa,da mindre smuts och partiklar fanns under konserveringsskiktet.
Ingen bra dag for den bilhandlaren. Nu lostes det halvsnyggt med en annan bil efter nagon vecka,men aldrig mer att jag anvander eller rekommenderar den firman.
Fristaende seriosa rekondfirmor har jag inte sett har. Mest en vanlig biltvatt dar undgomar tjanar extra pa att torka av in/utvandigt. Med resultat darefter.
Eller nagon som kommer till ditt hem/arbetsplats med en mobil biltvatt. Resultat som hos vilken vimpelhandlare som helst. Tjocka lager med glansande klet overallt...
Använd medel avsett för ändamålet, gnugga in med borste, sug bort med grovdammsugare
eller motsvarande
Som ovan, men med tillägget att vanlig allrengöring eller disk/tvättmedel fungerar bra. Diskmedel kan dock lödda för mycket beroende på variant. Det du ska göra är ju att lösa upp smutsen och avlägsna den. Bäst med dammsugare mao.
Använd medel avsett för ändamålet, gnugga in med borste, sug bort med grovdammsugare
eller motsvarande
Grymt, stort tack!
Amme
Basic
Jag är sjukt nöjd med Gyeon wet coat!Fick hem lite nytt att testa.
