Tyvärr är det ganska vanligt. Urtavlor på dessa är i solitt silver som sedan "målas" och trycks med index/siffror/etc. Då klockorna inte är vattenskyddade tar fukten sig in i boetten och beläggningen på tavlan kan börja släppa och då oxideras silvret. Ofta handlar det också om mikroskador vid service, men fukten är den absolut vanligaste orsaken. Men det är inget att oroa sig kring om man inte måste ha den ursprungliga tavlan. Jag har fått samma problem på en av mina Tanks LC och Cartier bytte urtavlan vid service. Det blir kanonbra, även om trycket var något fetare än förr och det stod swiss made istället för swiss.
Just på detta ex verkar det som att boetten har skrapat av färgen från urtavlan eftersom oxideringen uppstod precis där tavlan och boetten mötts.
Just på detta ex verkar det som att boetten har skrapat av färgen från urtavlan eftersom oxideringen uppstod precis där tavlan och boetten mötts.
Senast ändrad: