Dagens fix och trix!

[alexndr]

Jag pressar den mot ämnet och använder Cowells ”drill pad” för att få gängsnittet att möta ämnet vinkelrätt.

Jag har Cowells tillbehör för större gängsnitt och de fungerar som du beskriver (om jag förstått dig rätt). Jere Mihalov visar tillverkningen av en variant för CW90n här: https://watchmaking.weebly.com/tailstock-die-holder.html (i övrigt en helt fantastisk sida för alla med eller utan just den svarven).

 

[R-Svarvofix]

Jag pressar den mot ämnet och använder Cowells ”drill pad” för att få gängsnittet att möta ämnet vinkelrätt.

Jag har Cowells tillbehör för större gängsnitt och de fungerar som du beskriver (om jag förstått dig rätt). Jere Mihalov visar tillverkningen av en variant för CW90n här: https://watchmaking.weebly.com/tailstock-die-holder.html (i övrigt en helt fantastisk sida för alla med eller utan just den svarven).

Exakt så jag menar och även så jag gängar både ut och invändigt. BTW gängsnitt från Bergeon är helt överlägsna i dessa dimensioner så även om de är svindyra är de helt klart värda pengarna.

Hur gör du spåret i skallen sen? Fräser med en ”slitting saw” eller filar för hand med en rulle som stöd?

 

[alexndr]

Exakt så jag menar och även så jag gängar både ut och invändigt. BTW gängsnitt från Bergeon är helt överlägsna i dessa dimensioner så även om de är svindyra är de helt klart värda pengarna.

Hur gör du spåret i skallen sen? Fräser med en ”slitting saw” eller filar för hand med en rulle som stöd?

Jag köpte ett Bergeon- set på Tradera som verkade vara i fint skick men bara efter ett par användningar med M1.7- snittet var det helt slut. Kanske att jag var oförsiktig eller så var det dåligt från början. Som så vanligt i detta hantverk är det lätt att misshandla verktygen om man är ovan. Jag vet inte hur många korntänger jag tryckt sönder. Jag köpte i alla fall ett nytt Bergeon gängsnitt i HSS och gick loss på 900:- Kanske att gamla gängsnittet inte var HSS?

Jag har en spårfil men förstår inte riktigt hur man skall lyckas få det centrerat när dimensionerna är så små? Min plan är i alla fall att köra med en "slitting saw" med liknande uppsättning som DeanDK använder i denna video:

.

 

[R-Svarvofix]

Gjorde ett gäng liknande skruvar för ett tag sedan. Har säkert gjort 100 skruvar med mina Bergeon snitt och då va det inte helt nytt när jag köpte det. Är fortfarande vassa och fina.

Posta i tråden 'Vägen till min egen klocka'
https://klocksnack.se/threads/vägen-till-min-egen-klocka.163729/post-4573621

Hade ingen bild på när jag såga spåret i tråden ovan men hitta en på telefonen. Gäller nästan att ha mikroskop att centrera med fast det såg jag du hade på bilderna.

 

[alexndr]

Gjorde ett gäng liknande skruvar för ett tag sedan. Har säkert gjort 100 skruvar med mina Bergeon snitt och då va det inte helt nytt när jag köpte det. Är fortfarande vassa och fina.

Posta i tråden 'Vägen till min egen klocka'
https://klocksnack.se/threads/vägen-till-min-egen-klocka.163729/post-4573621

Hade ingen bild på när jag såga spåret i tråden ovan men hitta en på telefonen. Gäller nästan att ha mikroskop att centrera med fast det såg jag du hade på bilderna.

För centreringen införskaffade jag ett "Micrometer centering tool" som Jere beskriver här https://watchmaking.weebly.com/other-lathe-attachments.html. Kanske lite "overkill" för skruvspår men jag tänker att det kan vara ett bra verktyg att ha den dagen man börjar skära egna kugghjul.
Jag har gjort en del tester men inte blivit kompis med verktyget än. Istället har jag använt en fast dubb för att centrera sågklingan (under mikroskop som du säger). Jag tycker det fungerar skapligt.

Trevlig tråd du länkade till. Den hade jag missat!

 

[Lekman123]

Hej
Undrar vad som är fördelen med Isopropanol när man har tillgång till kemiskt ren bensin? Blir det renare an IPA än av bensinen?

 

[LugsAndLevers]

Hej
Undrar vad som är fördelen med Isopropanol när man har tillgång till kemiskt ren bensin? Blir det renare an IPA än av bensinen?

Det beror nog på i vilket sammanhang du menar?
Kemiskt ren bensin kan användas för rengöring av verkdelar, även dem som innehåller shellack.
Läst att det kan lämna vissa rester, men har inte erfarenheter av just det själv eftersom jag endast rengjort enstaka verk med det.
IPA är väldigt bra på att få bort vatten t.ex. efter tvätt i vattenbaserad rengöring. Inte kompatibelt med shellack.

 

[Lekman123]

Aha, vattenbaserat, ja det funkar ju bäst att lösa bort vatten med IPA. Jag tvättar för hand, grovrensning i lacknafta och avslutar med kemiskt ren bensin. Enligt uppgift så lämnar inte bensinen några spår efter avdunstning, vilket inte är orimligt att Zippo-bränsle gör, väl? Så, alltså hellre kemiskt ren bensin än Zippo...... När det gäller IPA så verkar det inte lösa så värst mycket olja, droppar man ner olja i alkoholen händer det att det stannar som oljedroppar på bottnen och löses inte upp.
Kan ett avslutande dopp i IPA ge ytterligare lite renare ytor?
Eftersom att jag är ny på detta är det inte orimligt att min procedur är dålig, eller fel på något sätt.
Lars

 

[LugsAndLevers]

Det är en ren djungel det här med rengöring av verkdelar. Nu spekulerar jag lite här: kanske inte dumt att skölja i IPA efter kemiskt ren bensin? Eftersom de löser lite olika ämnen kan det ev. ge renare delar. Viktigt att de till att de är helt torra först eftersom de inte är lösliga i varandra. Tror inte att du behöver steget med lacknafta utan det bör räcka med kemiskt ren bensin för rengöring.

Själv övergick jag snabbt till ultraljudstvätt med vattenbaserad tvätt. Körde då Elma röd 1:9 och sedan skölj 1 i destillerat vatten, skölj 2 och 3 i IPA och sedan tork i svamptork. Sedan några månader har jag en klocktvätt och kör numer med Elma WF Pro, inget att rekommendera om man inte har en tätslutande tvätt dock.

 

[LugsAndLevers]

Gårdagens fix blev att skriva ihop min första kronograf, ett Landeron 48 verk som sitter i en Tärnan från gissningsvis 40/50 tal. Trodde att det bara skulle vara ett byte av balansbom, men det behövdes lite mer kärlek än så. Skruvar som suttit på fel plats, oplana delar och skeva bryggor. Alldeles för många timmar senare tickar den på och alla kronograffunktioner fungerar som de ska!

 

[JoakimS]

Gårdagens fix blev att skriva ihop min första kronograf, ett Landeron 48 verk som sitter i en Tärnan från gissningsvis 40/50 tal. Trodde att det bara skulle vara ett byte av balansbom, men det behövdes lite mer kärlek än så. Skruvar som suttit på fel plats, oplana delar och skeva bryggor. Alldeles för många timmar senare tickar den på och alla kronograffunktioner fungerar som de ska!

Trevligt verk, servade själv ett för ett tag sedan låter som en utmaning där, snyggt jobbat!

 

[LugsAndLevers]

Trevligt verk, servade själv ett för ett tag sedan låter som en utmaning där, snyggt jobbat!

Tack! Ja, det är ett trevligt verk. Känns väldigt robust!
Gissningsvis var det ett övergivet projekt jag fått tag i utan att veta om det

 

[LugsAndLevers]

Dubbelt kronograffix idag. Fick hem glas så Tärnan med Landeron 48 blev klar.

Fick även hem delar så att jag kunde få ihop basverket på ett Venus 178 verk som sitter i en Navitimer 816.
Har också upptäckt att packningarna som sitter i rören för pushers har blivit till gegga. Någon som sitter på något tips hur man kan få bort det på enklast sätt? Tänker lägga i aceton och hoppas att det löser upp sig?

 

[Rolle50]

Dubbelt kronograffix idag. Fick hem glas så Tärnan med Landeron 48 blev klar.

Fick även hem delar så att jag kunde få ihop basverket på ett Venus 178 verk som sitter i en Navitimer 816.
Har också upptäckt att packningarna som sitter i rören för pushers har blivit till gegga. Någon som sitter på något tips hur man kan få bort det på enklast sätt? Tänker lägga i aceton och hoppas att det löser upp sig?

Testat att få bort geggiga packningar i kronor med aceton. Tar tid och kräver lite manuellt petande. Jag kanske hade för bråttom (som vanligt) och lät inte acetonet verka nog länge. Men fick det nog rent efter någon timme.

 

[LugsAndLevers]

Testat att få bort geggiga packningar i kronor med aceton. Tar tid och kräver lite manuellt petande. Jag kanske hade för bråttom (som vanligt) och lät inte acetonet verka nog länge. Men fick det nog rent efter någon timme.

Tack för att du delar med dig, då vet jag ungefär vilken tid jag behöver lägga. Räknar med minst 2h eftersom det är lite extra pilligt och smått där inne. Pushers har en diameter på 1mm så trångt är det

 

[Rolle50]

Tack för att du delar med dig, då vet jag ungefär vilken tid jag behöver lägga. Räknar med minst 2h eftersom det är lite extra pilligt och smått där inne. Pushers har en diameter på 1mm så trångt är det

Ja, finns säkert något verktyg för det också, som med allt annat i urmakarvärlden

 

[LugsAndLevers]

Ja, finns säkert något verktyg för det också, som med allt annat i urmakarvärlden

Har faktiskt inte sett något.. tänkte börja till en oljegivare. Om någon vet ett verktyg som underlättar så är jag all ears!

 

[Rolle50]

Har faktiskt inte sett något.. tänkte börja till en oljegivare. Om någon vet ett verktyg som underlättar så är jag all ears!

Så gjorde jag också, böjde till en billig oljegivare. Bra att ha nytta av sånt man köpte i början av sin karriär.

 

[JoakimS]

Har faktiskt inte sett något.. tänkte börja till en oljegivare. Om någon vet ett verktyg som underlättar så är jag all ears!

Tanläkarverktyg är ganska bra då dom är böjda.

 

[JoakimS]

Nån som har en glasklo över? Skulle gärna köpa en.

(Troligen hittat nu)

 

[Watcheyes]

Klar med 1936 Tissot projektet där jag svetsa i guld, ny video ute också

 

[LugsAndLevers]

Dagens fix blev att återbesöka Venus 178 verket till en Navitimer efter en veckas paus. Har lagt alldeles för många timmar på att försöka rätta till balansfjädern. Men nu tickar den äntligen på igen! Kräver tålamod och träning att hålla på med dessa fjädrar.
Nu väntar vi bara på packningar så kan den monteras ihop igen

 

[LugsAndLevers]

Idag är den klar (så när som på ny packning till kronan!

 

[LugsAndLevers]

Dagens projekt har varit att manuellt applicera sunburst på en boett. Har denna mackapär som en kille på Reddit har designat. Lite pillig att använda, men väldigt bra resultat!

Man kan justera positionen på delen i mitten som sitter på ett kullager. Där kan man också spänna fast boetten från centrum. Nästa steg är att hitta rätt vinkel för att matcha utan som ska slipas. Sedan får man välja kornstorlek på sitt slippapper och sedan är det bara att slipa loss samtidigt som man roterar boetten långsamt. Resultat i bilderna nedan!

 

[LugsAndLevers]

Godkväll!
Har precis fått hem en oysterlänk till Omegan ovan. Tänkte att den endast skulle borstas upp. Men insåg att några an länkbitarna sitter felvända och i fel ordning.
Någon som har något bra hemma-fix för att få isär dessa utan att investera i ett verktyg för detta, t.ex. de från Kwong Yuen, de har vett att ta betalt.
Skulle även behöva tighta till ett par av mittenbitarna när man ändå håller på.
Tar tacksamt emot alla idéer!

 

[Slitenmejsel]

Letar efter en balansfjäder till en Movado 150mn nån som sitter på en får gärna höra av sig!

 

[mada]

God kväll! Vet inte om jag är i rätt tråd. Kom över denna manuella Kienzle som tickar i några sekunder efter man stöter till den. Öppnade upp den lite snabbt och försökte identifiera felet (har ingen erfarenhet av urmakeri). Misstänker att det kan vara ankaret som kloggat eftersom jag har snurrat upp uret på max och den stannar efter några sekunder. Är det något jag vågar ge mig på själv? Inget affektionsvärde på uret men alltid tråkigt när man tar sönder något vackert..

 

[Rikala]

God kväll! Vet inte om jag är i rätt tråd. Kom över denna manuella Kienzle som tickar i några sekunder efter man stöter till den. Öppnade upp den lite snabbt och försökte identifiera felet (har ingen erfarenhet av urmakeri). Misstänker att det kan vara ankaret som kloggat eftersom jag har snurrat upp uret på max och den stannar efter några sekunder. Är det något jag vågar ge mig på själv? Inget affektionsvärde på uret men alltid tråkigt när man tar sönder något vackert..

Den behöver en service för att fungera. Dvs, plockas ner i delar, rengöras och oljas upp igen. Olja som torkat o smuts gör att den inte går, om inte några delar är trasiga eller för slitna.

Verket verkar vara ett billigt urverk utan stenar (eller väldigt få), kan vara svårt och få det att gå bra eller alls.

 

[Auto Ola]

Finns tråd för delar, men det är väl till vintage.
Så testar här! Jag söker urverk som heter
Eta 251.262 förstår jag rätt så är det ersatt av
Eta 251.264 så sådant funkar med!
Vill ha igång min första ”dyrare” klocka, batteri hållarens skruvar har brutits och nu har jag fuskat ihop det!
Hör av er om ni ha verk som ni kan sälja!

 

[LucasC]

Någon som har tips på verktyg för att justera länken på en Tissot Lovely damklocka?

De pinverktyg jag har är för stora och jag tror att länkpinnarna är runt 0,6 mm. Har testat synål och säkerhetsnål, men de är för vassa och känns inte särskilt stabila – vill helst inte riskera att skada länken.

Tar gärna emot tips på lämpliga verktyg eller andra lösningar. Behöver sätta i en extra länk då klockan är en present till sambon.