• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Den officiella Certina tråden!

Från imorse:
1000001190.jpg
 
Certinakillen skrev:
Hej,

jag hittade detta forum när jag började leta lite runt på nätet med frågan vad som anses vara rimligt för vad jag har fått som kostnadsförslag för en lagning. Så, nu hoppas jag förstås att jag kan få lite expert input.

Det handlar om en Certina DS-2 Precidrive Chronograph (C024.447.11.051.02 för att vara exakt), köpt för 15 år sedan. Det hade bytts batteri två gånger förut och har några gånger ramlat ner eller fått en smäll här och där. För ca 2 år sen lossnade två av de små självlysande vita märken som sitter ovanför 10 och 11 (efter en liten cykelolycka). Klockan funkade vad jag minns ganska felfritt tills september förra året, då slutade batteriet.

Sen hade jag ingen tid att lämna in den för byte direkt, vilket jag nu äntligen gjorde för 3 veckor sen. Lämnade den på en stor kedja på ett inköpscentrum och skulle hämta den en timme senare. Fick veta att de hade slut på batteriet när jag kom tillbaks, men de skulle kunna skicka in den till sina centrala urmakare. Först tänkte jag bara nej, men sen frågade jag om de då skulle kunna laga de 2 små detaljer också som hade lossnat. Fick då ett pris för batteribyte och limma på dessa två delar för mindre än 500:- och tyckte det var värt det.

Klockan blev inskickat, men nu fick jag förra veckan besked att klockan inte går igång efter batteribyte (batteriet som satt inne innan var tomt enligt dom). De sa att det är något som ibland kan hända. Kostnadsförslag låg nu plötsligen på 5000:- och skulle innebära byte av klockverk, rengöring, tavla (lagning), byte av boettpackning och tryckprovning.

Så, två frågor:

  1. Stämmer det att det kan hända att en klocka inte kan gå igång igen efter ett batteribyte? (den har ju ramlat ner några gånger eller varit med om en smäll här och där). Eller är det bara påhitt för att ”mjölka” mig eller att de har förstört klockan?​
  2. Är det ett rimligt pris för de de åtgärder som föreslås?​

Tacksam för goda och kunniga råd!

/Certinakillen
Klicka för att se resterande...
Jag känner en kille som ( hobbyuris) som är specialiserad på att serva quartz, egentligen mest Seiko men det är sak samma. PM mig om du vill ha hans uppgifter
 
Sebastard skrev:
Vad har dom för referensnummer? Hittar dom inte på nätet.

Dagens DS.
9451DBAF-0967-49DC-B4BD-32E817B648A7.jpeg
Klicka för att se resterande...
Nicke75 skrev:
Dom finns inte någonstans konstigt nog.
Det jag vet är att dom är
41mm
Snabblås på band och länk
List 41mm
Urverk powermatic 80
Klicka för att se resterande...

Finns info på Certina's sida om dessa nu: https://www.certina.com/se/ds-action-gmt-powermatic-80-adventures-real-time

Ref:
Grön/svart: C032.929.11.051.00
Pepsi: C032.929.11.041.00
Svart/brun: C032.929.26.051.00
 
41mm case är inte dumt, känns inte omöjligt att det dyker upp en vanligt DS action i det caset då vilket jag verkligen skulle uppskatta.Personligen är jag inget fan av GMT.
 
Har varit på klock-dekis ett bra tag nu men köpte faktiskt en Super PH1000m (gul såklart) i veckan, riktigt kul release!

Någon som har hittat ett riktigt bra alternativt band? Tycker att boetten kräver ett ganska biffigt band, originalbandet är snyggt och har bra proportioner men blir lite för mycket Seiko Z22 för min del.
 
xBjörne skrev:
Har varit på klock-dekis ett bra tag nu men köpte faktiskt en Super PH1000m (gul såklart) i veckan, riktigt kul release!

Någon som har hittat ett riktigt bra alternativt band? Tycker att boetten kräver ett ganska biffigt band, originalbandet är snyggt och har bra proportioner men blir lite för mycket Seiko Z22 för min del.
Klicka för att se resterande...
Gå en sida bakåt i tråden och kolla @BorisTheSpider snygga bandmatchning.
 
Hur sitter en sån PH1000M i profil på handleden? Den ser ut att ha en svullen bak under boettkanten och jag befarar att den därför ger känslan av att ”sväva ovanpå” handleden?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp