• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Stora MC-tråden.

Scipio skrev:
Bara så jag förstår, kallar du den blå ovan för öppen? Jag trodde en öppen hjälm saknade skydd för ansiktet. Det är säkert överpriser så jag ska kolla runt lite. Den måste ju passa huvudet så jag antar att man ska göra personliga val. Jag hade en hjälm som en kompis dömde ut. Han såg att den var ca 15 år gammal. Jag ska av remmarna och kastade den i grovsoporna så ingen annan kan använda den. Jag var mest nyfiken/undrande över om den lite spetsigare hakan hade någon speciell funktion i jämförelse med en rundare integralhjälm. @herr_raev har också en scrambler fast vi kommer nog att köra olika. Jag kommer mest att hålla mig på asfalt och en del grusvägar. Då kanske en integralhjälm är det jag ska leta efter?
Klicka för att se resterande...
Jag svarade ju precis på allt det där i mitt inlägg ovan. 😃 - Vad tillverkarna kallar dessa hjälmar varierar. Retro integralhjälm, öppen integralhjälm, caféracer hjälm, öppen retrohjälm osv.

Shoei EX Zero som hjälmen ovan heter är något längre än Bells motsvarande ”Bell Moto 3”. Finns en miljard olika modeller, kolla hjälmtillverkarnas hemsidor.

Smaksak vad man föredrar men jag gillar som sagt dessa öppna när det är riktigt varmt, förutom vid långa sträckor. Varvar med min Shoei GT Air 2 som är bättre när det är kallt eller när jag ska köra längre sträckor.
 
Senast ändrad:
yonsson skrev:
Jag svarade ju precis på allt det där i mitt inlägg ovan. 😃 - Vad tillverkarna kallar dessa hjälmar varierar. Retro integralhjälm, öppen integralhjälm, caféracer hjälm, öppen retrohjälm osv.

Shoei EX Zero som hjälmen ovan heter är något längre än Bells motsvarande ”Bell Moto 3”. Finns en miljard olika modeller, kolla hjälmtillverkarnas hemsidor.

Smaksak vad man föredrar men jag gillar som sagt dessa öppna när det är riktigt varmt, förutom vid långa sträckor. Varvar med min Shoei GT Air 2 som är bättre när det är kallt eller när jag ska köra längre sträckor.
Klicka för att se resterande...
Jaha 😀, jag trodde de kallades crosshjälmar. Jag tänkte mig nog visir på båda men tror mig förstå nu att man använder dem så som de är. Jag börjar nog med en integralhjälm. Otroligt så mycket man lär sig. När jag var i tonåren åkte hårdingarna i nazihjälmar. Jag antar att de också kallades för öppna.
 
Scipio skrev:
Jaha 😀, jag trodde de kallades crosshjälmar. Jag tänkte mig nog visir på båda men tror mig förstå nu att man använder dem så som de är. Jag börjar nog med en integralhjälm. Otroligt så mycket man lär sig. När jag var i tonåren åkte hårdingarna i nazihjälmar. Jag antar att de också kallades för öppna.
Klicka för att se resterande...
IMG_8543.jpeg

Man kan väl kalla dem crosshjälm också om man vill. Jag kör mina med cross goggles, funkar med vanliga solglasögon också.
 
yonsson skrev:
Akra är dyrt för att de skickar med besiktningsintyg. Går ju inte jämföra med billigare grejer som inte klassar sina saker.
Klicka för att se resterande...
Inte ens de som inte är godkända för gatubruk har ju särskilt överkomligt pris. Absolut inget fel på akra men de tar bra betalt jämfört mot andra.
rambo_amadeus skrev:
Är GPR ngt att ha. Drygt 5700kr för ett helsystem inkl kat låter billigt. Det är billigare än Dominator.

xlmoto

www.xlmoto.se www.xlmoto.se
Klicka för att se resterande...
Jag hade GPR-helsystem på en SV650 jag hade för sisådär 10 år sedan. Lät riktigt bra och strulade inte under mina drygt 2 år med den hojen. Var redan installerat av tidigare ägare.
 
Scipio skrev:
Jaha 😀, jag trodde de kallades crosshjälmar. Jag tänkte mig nog visir på båda men tror mig förstå nu att man använder dem så som de är. Jag börjar nog med en integralhjälm. Otroligt så mycket man lär sig. När jag var i tonåren åkte hårdingarna i nazihjälmar. Jag antar att de också kallades för öppna.
Klicka för att se resterande...
Den spetsigare hakan är bara design. Den har integrerat visir också om man inte vill köra med crossgoggles. Jag använder den med solglasögon och gult visir till hemvägen när mörkret faller.
IMG_6099.jpeg
 
yonsson skrev:
Klockren stil och färg ju!
Klicka för att se resterande...
Matchade över förväntan. Grymt skön jämfört med tidigare Nexx X.G200 som jag ändå gillade.
Scipio skrev:
Den där hjälmen ser lite spetsig ut vid hakan. Finns det någon anledning till varför du inte köper en vanlig integralhjälm? Jag funderar på att köpa mig en ny hjälm till min scrambler så därför undrar jag hur jag ska tänka. Funderar på en hjälm som man syns i, kanske en Hedon? Är de ok?Tyckte mest det var kul att man kan skapa sin egna hjälm med mönster och färg.

hedon.com

All Motorcycle Helmets

For "Motorcycle" on the new website. (Current Collection and MTO)
hedon.com hedon.com
Klicka för att se resterande...
yonsson har redan besvarat de flesta av dina frågor. Men dels för att jag gillar stilen till Scramblern. Men också för att jag är varm av mig och det ventilerar bättre med öppen hjälm och crossglasögon, framförallt offroad. Kör dessutom med öronproppar så ljudnivån är okej.
Apropå Hedin så är de vansinnigt sköna och väldigt snygga, men jag kan inte motivera priset…

rambo_amadeus skrev:
Är GPR ngt att ha. Drygt 5700kr för ett helsystem inkl kat låter billigt. Det är billigare än Dominator.

xlmoto

www.xlmoto.se www.xlmoto.se
Klicka för att se resterande...
Jag har kört GPR på min gamla Hornet och där lät det fantastiskt bra.
Körde Dominator på min RC8R, det exploderade på avslag vid något tillfälle. Svetsade ihop det med lite tjockare plåt och det lät fantastiskt trevligt :D
 
Kikar lite på ljuddämpare och läser att man behöver packa om dem efter drygt 80-100 timmar. Är det ngt som någon av er gjort någon gång? Förmodar att det ska vara relativt enkelt.
 
rambo_amadeus skrev:
Kikar lite på ljuddämpare och läser att man behöver packa om dem efter drygt 80-100 timmar. Är det ngt som någon av er gjort någon gång? Förmodar att det ska vara relativt enkelt.
Klicka för att se resterande...
Inget du behöver göra på standard-ljuddämparen.

Ett övrigt tips bara, lägg pengar på personlig utrustning innan du börjar kitta hojen för mycket :) Lätt att glömma att utrustningen du skall övningsköra i lätt hamnar på 10k 😂
 
Oliver skrev:
Inget du behöver göra på standard-ljuddämparen.

Ett övrigt tips bara, lägg pengar på personlig utrustning innan du börjar kitta hojen för mycket :) Lätt att glömma att utrustningen du skall övningsköra i lätt hamnar på 10k 😂
Klicka för att se resterande...
Ok, bra att veta för att det var på yosihimura jag såg detta. De hade ett klipp om hur man gör.

mcdoktorn.se

Ljuddämparull till 2 och 4-Takt 400g - MC Doktorn

Ljuddämparull till 2 och 4-Takt 400g Ljuddämparull av fabrikat Holeshot. Påse innehållande ca.400gr långfibrig ljuddämparull. Silencer Wool
mcdoktorn.se mcdoktorn.se

Haha, jag vet. Utrustning är redan beställt så nu får man slå ihjäl tiden med annat :)
 
rambo_amadeus skrev:
Spidi Laser Touring 2-Delat Skinnställ
Richa Assen 2-Delat skinnställ
HJC C70 hjälm
Richa Cruiser handskar
Eleveit T OX EVO WP stövlar. Får dock se om dessa blir kvar. Skaftet är möjligtvis ngt för kort. Vill dock inte ha pjäxor. Känns väldigt racing när man fortfarande är grön.
Klicka för att se resterande...
Ingen dålig uppsättning!
När det kommer riktigt varmt väder kan jag rekommendera Knox Urbane PRO mk3 jackan. Fick den som tips här på forumet förra året och den har varit fantastisk under varma dagar!
 
Jago skrev:
Kan också rekommendera Knox-jackan. Kör den både under hoodie och vindjacka. Lager på lager när det är svalare 👍
Klicka för att se resterande...
Samma här med ”lager på lager” tekniken. Kör en Fox Cross-jacka som är vindtät och vattentålig över Knox:en när de är ”klassiskt” götebroegsväder.

Har någon testat handskar från Knox?
 
Oliver skrev:
Samma här med ”lager på lager” tekniken. Kör en Fox Cross-jacka som är vindtät och vattentålig över Knox:en när de är ”klassiskt” götebroegsväder.

Har någon testat handskar från Knox?
Klicka för att se resterande...
Kört med deras Handroid på bana och vält två gånger med gott resultat.
Nu för fastkörning kör jag deras Handroid Pod. Ganska dyra men väldigt sköna och har hållt orimligt bra. Boa är mer gimmick på Pod men den fyller sitt syfte.
 
Oliver skrev:
Samma här med ”lager på lager” tekniken. Kör en Fox Cross-jacka som är vindtät och vattentålig över Knox:en när de är ”klassiskt” götebroegsväder.

Har någon testat handskar från Knox?
Klicka för att se resterande...
Jag har deras Orsa OR3 och kört en del med dom. Knox är skitbra i storlek för mina händer. Sen har jag även Knox Nexos som jag köpte under black friday som ska bli kul att köra in i vår!
 

Bilagor

  • IMG_1495.jpeg
    IMG_1495.jpeg
    83.9 KB · Visningar: 6
rambo_amadeus skrev:
Spidi Laser Touring 2-Delat Skinnställ
Richa Assen 2-Delat skinnställ
HJC C70 hjälm
Richa Cruiser handskar
Eleveit T OX EVO WP stövlar. Får dock se om dessa blir kvar. Skaftet är möjligtvis ngt för kort. Vill dock inte ha pjäxor. Känns väldigt racing när man fortfarande är grön.
Klicka för att se resterande...
Om inte hjälmen passar rekommenderar jag svänga förbi mc-butik och hitta just din passform, det ska sitta tight men bekvämt. Jag har ett arai-huvud, dyrt men sjukt behagligt.
 
snoozarn skrev:
Om inte hjälmen passar rekommenderar jag svänga förbi mc-butik och hitta just din passform, det ska sitta tight men bekvämt. Jag har ett arai-huvud, dyrt men sjukt behagligt.
Klicka för att se resterande...
Jag hade ingen aning att hjälmars passform skiljde så mycket tills flickvännen köpte en Icon airflite till henne. Storleken var rätt för oss båda men trodde att mitt huvud skulle krossas och det var samma för henne. 😱
 
Det var ju tio grader och uppehåll så jag passade på att ta ut släden och testa prototyp på snabbgashandtag. Och nya hjälmen.
Insåg att jag glömt sätta tillbaka bakskärmen så jag var oerhört blöt på ryggen.

Gasrullen var inte snabb nog, behöver fortfarande vrida handen obekvämt långt för max gas. Men aggressivare påslag.
IMG_8642.jpeg

IMG_8645.jpeg
 
herr_raev skrev:
Det var ju tio grader och uppehåll så jag passade på att ta ut släden och testa prototyp på snabbgashandtag. Och nya hjälmen.
Insåg att jag glömt sätta tillbaka bakskärmen så jag var oerhört blöt på ryggen.

Gasrullen var inte snabb nog, behöver fortfarande vrida handen obekvämt långt för max gas. Men aggressivare påslag.
IMG_8642.jpeg

IMG_8645.jpeg
Klicka för att se resterande...
1000003579.png
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp