Tänkte göra det men tydligen är skyddet obefintligt framifrån. Köpte Bell istället.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Tänkte göra det men tydligen är skyddet obefintligt framifrån. Köpte Bell istället.
don.h
Cartier
Kan verkligen rekommendera Bilsport & MC Specialförsäkring som har hanterat ärendet väldigt bra förutom en liten miss i rutinerna. Bra pris på försäkringar och smidig process vid stöldärende som i mitt fall
filthywatch
Cartier
Okej ! Hur tycker du att den är då ? Är den nåt att ha?Tänkte göra det men tydligen är skyddet obefintligt framifrån. Köpte Bell istället.
Kvallemässigt en av de finaste jag ägt, då har jag haft Arai, Shoei etc. Skinn och mockafodring. Klart nöjd.
filthywatch
Cartier
Okej tack , då har jag fått en liten uppfattning om hur den är .
egbert
Panerai
We choose to go to the moonTänkte göra det men tydligen är skyddet obefintligt framifrån. Köpte Bell istället.
Annars är DMD snygga retro-hjälmar!
filthywatch
Cartier
Finns vart ?Annars är DMD snygga retro-hjälmar!
Vita finns på MC-boden
Svensk generalagent är Vartex. Jag kan fixa, men då blir det en massa extrafrakt och skit, beställer mkt sällan från dem. Vartex har dock rätt många åf här och var i Sverige.
Jag kör nu Triumph 800 Tiger, har tidigare haft ett flertal twinnar, och tycker att 3 cylindrar nästan är den ultimata kompromissen. Bättre bottendrag än 4-cyl och mera spets och varvvillighet än 2-cyl. Jag är supernöjd, framförallt är hojen kul att köra hårt (och låter fantastiskt!) utan att det nödvändigtvis går så fort. Har haft ett par 4-cyl plastraketer tidigare i livet och det blir lite farligt när hojen gör 200km/h efter två snabba drag i gasrullen.
John Mayer
Omega
Jag kör nu Triumph 800 Tiger, har tidigare haft ett flertal twinnar, och tycker att 3 cylindrar nästan är den ultimata kompromissen. Bättre bottendrag än 4-cyl och mera spets och varvvillighet än 2-cyl. Jag är supernöjd, framförallt är hojen kul att köra hårt (och låter fantastiskt!) utan att det nödvändigtvis går så fort. Har haft ett par 4-cyl plastraketer tidigare i livet och det blir lite farligt när hojen gör 200km/h efter två snabba drag i gasrullen.
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det du beskriver låter bra i mina öron för jag älskar bottenvridet på min MT-07 och vill inte tappa det då jag kör mycket i stan. Är egentligen aldrig uppe i några extrema hastigheter utan söker främst lite mer tryck mellan 100-150 km/h och då kanske steget upp till en trecylindrig hoj ränker? Hoppas nästan att jag kommer vilja välja MT-09 då dagen kommer för den är väldigt mycket billigare i både inköp och försäkring än alla fyrcylindriga alternativ
Tog min första MC-tur nyss med pappa. Det är precis så roligt som jag hoppats på, alltså riktigt riktigt roligt! Förstår vad all the fuzz is about.
corbendallasx
Friends of KS
Den är billig av en anledning. Så länge du vet var det sparats in och du kan leva med det, ja då är det ju en utmärkt hoj. Yamaha har släppt många bra hojar i bra prisklasser på sistone. Gillar du trecylindrigt måste du prova Triumph, annars gör du dig själv en otjänst. Det är ju dom Yamaha kopierar. Både Street- och Speedtriple är galet bra hojar. Tror aldrig jag sett en dålig recension på nån av dom. I alla fall av senare modell.Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det du beskriver låter bra i mina öron för jag älskar bottenvridet på min MT-07 och vill inte tappa det då jag kör mycket i stan. Är egentligen aldrig uppe i några extrema hastigheter utan söker främst lite mer tryck mellan 100-150 km/h och då kanske steget upp till en trecylindrig hoj ränker? Hoppas nästan att jag kommer vilja välja MT-09 då dagen kommer för den är väldigt mycket billigare i både inköp och försäkring än alla fyrcylindriga alternativ
Aprilia Shiver 750 hade jag innan och den var jäkligt rolig att köra och den har sjunkit i pris. Knappast perfekt på något vis men ändå väldigt underhållande.
Borde kunna vara ett alternativ med ca 90 pållar nånting. Den var väldigt underhållande från säg 50km/h till 150km/h kanske. Sen började det blåsa rätt ordentligt.
Samtidigt, söker du mer tryck mellan 100-150, då lär ju hojen göra en bra bit över 200 och då är det sporthoj vi snackar...
corbendallasx
Friends of KS
Min 600 har gått på bana i mer än 10 år och den har inte mycket mer häst än så där. Så ordet "räcker" känns inte helt befogat
Nå? Berätta för oss vad det är!nååå alla H-D gubbar, VAD är då detta ?
UNO
Panerai
Sveriges första Harley-dealer, kultplats att nedlägga kromade örnar på.
Björks Järnvägsgatan 64 i Sundbyberg
se
http://www.kia.nu/HD/indexhd.html
Klicka på Björks menyn.
OBS det är typ 10 sidor men pilarna nere i högra hörnet är lite fippliga, trevlig läsning.
Björks Järnvägsgatan 64 i Sundbyberg
se
http://www.kia.nu/HD/indexhd.html
Klicka på Björks menyn.
OBS det är typ 10 sidor men pilarna nere i högra hörnet är lite fippliga, trevlig läsning.
Sorry för sent svar men jag har varit iväg och kört på Mantorp i några dagar. De är tyvärr sålda nu.
UNO
Panerai
Tänk också om du vill åka.börjat bli sugen på -70tal Shovel istället...får försöka stå emot och glida vidare
börjat bli sugen på -70tal Shovel istället...får försöka stå emot och glida vidare
Köp, även om jag rekommenderar TC.
Twin Cam
UNO
Panerai
Visst, det var inte Harley som sådant utan 70-tal jag tänkte på, kvalité sämre än Lada det decenniet.
Bender
Cartier
Riktigt snygga dom där ocksåSjälv så är jag svg för gamla knucklehead motorer.
Lånad bild
Bender
Cartier
Kan inte annat en att hålla med.