Stötigt, skrangligt och inte speciellt snabbt.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Stötigt, skrangligt och inte speciellt snabbt.
Jinxar man något om man meddelar när man kör upp?
...ja, det gör man säkert. Nåja, nöjer mig med att säga att det inte är särskilt långt bort.
Är väldigt, väldigt taggad då allting lirat väldigt bra på sistone!
Hoppas bara att den första snön inte faller i augusti i år!
...ja, det gör man säkert. Nåja, nöjer mig med att säga att det inte är särskilt långt bort.
Är väldigt, väldigt taggad då allting lirat väldigt bra på sistone!
Hoppas bara att den första snön inte faller i augusti i år!
Låter ju inget vidare :-/ inte ens en som är uppborrad till 1200?
Du får mycket bättre tryck givet att du borrar/byter syllar, kolvar, cam osv. Men fortfarande är det en ranglig och racklig jäkel där allt skakar sönder. Satsa på de senare med gummiupphängd motor.
Min senaste Harley, såld för ett par år sedan då första barnet anlände. Nu är jag
tvåbarnsfar och har köpt hus så tiden räcker absolut inte till för hoj tyvärr
tvåbarnsfar och har köpt hus så tiden räcker absolut inte till för hoj tyvärr
Min senaste Harley, såld för ett par år sedan då första barnet anlände. Nu är jag
tvåbarnsfar och har köpt hus så tiden räcker absolut inte till för hoj tyvärr
Trist, trevlig hoj dock.
Tiden räcker till, bara att den blir kortareMin senaste Harley, såld för ett par år sedan då första barnet anlände. Nu är jag
tvåbarnsfar och har köpt hus så tiden räcker absolut inte till för hoj tyvärr
Hälsningar från en tvåbarnsfar med villa och 2 hojar.
Ja det är något visst med Harley, lite som Rolex i klockvärlden. Man köper inte bara en hoj eller klocka, det är mer än så.
Jag får sikta på att bli återfallsknutte vid 50-årsåldern, för hoj skall åkas förr eller senare igen!
Zingo
Rolex
Härligt! Har tyvärr andra semesteräventyr nästa vecka men fyra dagar nu är fint! Mantorp, var det på vardagar i September?@Zingo Vackert!
Jag kör Gelleråsen på onsdag + torsdag och antagligen Mantorp i sep som avslut.
Ska försöka komma ihåg att fota efter... Vad är det för gummi? Ser jävligt kladdigt ut...
Bjuder på en selfie så länge:
Däcket är Dunlopp 211 GP racer 200/60/17. Mycket nöjd so far. Första gången jag provar den profilen men gillar det mer och mer. Är medium så högst oklar hur många (hur få) pass det håller. Har blivit ett par pass på regndäck vilket spar slicksen lite. Bilden är efter tre pass.
@Zingo Ok, grymt! Samma däck som mig, fast jag kör 190/55. För mig har de räckt 4 dagar, hoppas att jag får 2 helst 4 till. Jag gillar dom riktigt mycket. Bra känsla när det släpper och riktigt bra kladdigt fäste.
Har dock ett par Supercorsa liggandes som reserv om jag bränner slut dom på gåsen.
Mantorp är 1-2 sep.
Har dock ett par Supercorsa liggandes som reserv om jag bränner slut dom på gåsen.
Mantorp är 1-2 sep.
Ja det blir större typ
Vad blir det?Ja det blir större typ
BMW R1200GS
Fantastiskt val. Så fort den rullar försvinner all känsla av storlek. Otroligt välbyggd. Saknar min
Hoppas du skämtar?
Tog lätt kort när jag var 17, första hojen var en Honda NSR125 -91. Bytte sedan upp mig till en Honda XL350R -84 när jag tog mellankortet. Hondan såldes och en KTM 640 supermotard -04 inhandlades. Grymt rolig hoj, men inte fan är den skön att köra i hastigheter över 70.
Har börjat snegla lite mot Yamaha MT07 och MT09, känns som att någon av dem blir nästa cykel om KTMn får lämna.
Min gamla NSR:
Har börjat snegla lite mot Yamaha MT07 och MT09, känns som att någon av dem blir nästa cykel om KTMn får lämna.
Min gamla NSR:
mega
Rolex
Satan vilken stor bromsskiva det var på 125:an.Tog lätt kort när jag var 17, första hojen var en Honda NSR125 -91. Bytte sedan upp mig till en Honda XL350R när jag tog mellankortet. Hondan såldes och en KTM 640 supermotard -04 inhandlades. Grymt rolig hoj, men inte fan är den skön att köra i hastigheter över 70.
Har börjat snegla lite mot Yamaha MT07 och MT09, känns som att någon av dem blir nästa cykel om KTMn får lämna.
Min gamla NSR:
Ostrypt hade den strax under 40 hästar, 0-100 på typ 5 sekunder. Inte så pjåkigt för 125cc. Tvåtakt är svårslaget.
Edit: strax under 30 hästar.
Men '96 (tror jag) kom EU-reglerna, och alla 125cc får idag ha max 11kw för att räknas som lätt mc.
BMW är ju fett.
Dubbelspeglar och allt...
Dubbelspeglar och allt...
Ah, drömhojen som 16-åring. Det slutade med att jag köpte den större varianten som förstahoj. Färgen hade efter 20 år muterat till någon slags orange/rosa.Tog lätt kort när jag var 17, första hojen var en Honda NSR125 -91. Bytte sedan upp mig till en Honda XL350R -84 när jag tog mellankortet. Hondan såldes och en KTM 640 supermotard -04 inhandlades. Grymt rolig hoj, men inte fan är den skön att köra i hastigheter över 70.
Har börjat snegla lite mot Yamaha MT07 och MT09, känns som att någon av dem blir nästa cykel om KTMn får lämna.
Min gamla NSR:
Minns när denna kom -91. Man visste inte riktigt vad man skulle tycka.Ah, drömhojen som 16-åring. Det slutade med att jag köpte den större varianten som förstahoj. Färgen hade efter 20 år muterat till någon slags orange/rosa.
Var den snygg? ful? sportig? fjollig?
Året efter kom 900rr. En hoj som massakrerade allt motstånd, och en hoj som jag fortfarande har lite cravings för.
Tog lätt kort när jag var 17, första hojen var en Honda NSR125 -91. Bytte sedan upp mig till en Honda XL350R -84 när jag tog mellankortet. Hondan såldes och en KTM 640 supermotard -04 inhandlades. Grymt rolig hoj, men inte fan är den skön att köra i hastigheter över 70.
Har börjat snegla lite mot Yamaha MT07 och MT09, känns som att någon av dem blir nästa cykel om KTMn får lämna.
Min gamla NSR:
Hör av dig om du ska göra dig av med 640n