• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Vad sportar ni för racercykel?

Schmitza skrev:
Är garmins edge cykeldatorer nåt att ha ?

precis köpt min första racer !
IMG_3523.JPG

En rätt clean bianchi !


hade gärna tagit en tur med nån från malmö om nån har lust !
Kirseberg !
Klicka för att se resterande...
Bianchi är råsnygga! Skulle lätt kunna gå i deras cykelkläder på kontoret! :D
Men...och jag vill inte verka som en cykelnazi men...den dära plastskivan på bakhjulet ska du plocka bort, cyklar du under 15 mil räcker det med en flaska, prylarna du har i resväskan under sadeln bärs snyggast i tröjan och om några mil kan du fälla ner styret.
Sagt i all välmening! :) Och okej, jag är lite asketisk när det kommer till stil på racern. :pompus:
 
Nashman skrev:
Bianchi är råsnygga! Skulle lätt kunna gå i deras cykelkläder på kontoret! :D
Men...och jag vill inte verka som en cykelnazi men...den dära plastskivan på bakhjulet ska du plocka bort, cyklar du under 15 mil räcker det med en flaska, prylarna du har i resväskan under sadeln bärs snyggast i tröjan och om några mil kan du fälla ner styret.
Sagt i all välmening! :) Och okej, jag är lite asketisk när det kommer till stil på racern. :pompus:
Klicka för att se resterande...


Haha en jag cyklar med påtala skivan vid hjulet direkt när han såg cykeln!
"Du är inte tant agda, ta bort direkt"

Nybörjare som sagt ;)

Dock lite rädd för sommarens kommande cykelbyxebränna !!
 
Dock jävligt bekvämt att ha sadelväskan och slippa tänka på slang, kolsyra och multiverktyg varje gång man skall ut för det är ju naturligtvis den gången man glömmer det som man pangar slangen och är man som mig så glömmer man garanterat stoppa på sig det minst hälften av turerna.
 
Lägg prylarna i en liten påse, typ mjukt solglasögonfodral, som du förvarar i hjälmen eller ena skon mellan turerna. Sadelväska är djävulens påfund.
 
Nashman skrev:
Bianchi är råsnygga! Skulle lätt kunna gå i deras cykelkläder på kontoret! :D
Men...och jag vill inte verka som en cykelnazi men...den dära plastskivan på bakhjulet ska du plocka bort, cyklar du under 15 mil räcker det med en flaska, prylarna du har i resväskan under sadeln bärs snyggast i tröjan och om några mil kan du fälla ner styret.
Sagt i all välmening! :) Och okej, jag är lite asketisk när det kommer till stil på racern. :pompus:
Klicka för att se resterande...
Dumheter - även om du dammar på rätt bra är du med en kisspaus ute i fyra timmar på femton mil och då är det tajt med en flaska. Löser du det är fanimej stålmannen (och får gärna borra i vinden åt mig sista milen).
 
Freddie L skrev:
... Sadelväska är djävulens påfund.
Klicka för att se resterande...
Jo, det ser ju sällan särskilt snyggt ut.

Saknar själv de Santini cykelbyxor som jag var tvungen att pensionera förra året.
De hade två ganska djupa fickor insydda i ryggslutet, vid hängslena. Funkade perfekt för pump/extra slang och sådant som man normalt inte behöver ha så åtkomligt. Tyvärr har jag inte lyckats hitta några liknande. Alla nya cykelbyxor som hittar idag har på sin höjd haft någon liten radioficka.

Vad det gäller racercykel, så får min gamla Canyon duga nått år till. Lätt och rapp och första generationen Di2 funkar fortfarande perfekt.
canyon.jpg


Annars så är den den cykel som används mest en Shand Stoater+. Går som jobbpendlare och daglig transportcykel vart jag än ska.
shand.jpg



//j
 
jesperC skrev:
Jo, det ser ju sällan särskilt snyggt ut.

Saknar själv de Santini cykelbyxor som jag var tvungen att pensionera förra året.
De hade två ganska djupa fickor insydda i ryggslutet, vid hängslena. Funkade perfekt för pump/extra slang och sådant som man normalt inte behöver ha så åtkomligt. Tyvärr har jag inte lyckats hitta några liknande. Alla nya cykelbyxor som hittar idag har på sin höjd haft någon liten radioficka.

Vad det gäller racercykel, så får min gamla Canyon duga nått år till. Lätt och rapp och första generationen Di2 funkar fortfarande perfekt.
canyon.jpg


Annars så är den den cykel som används mest en Shand Stoater+. Går som jobbpendlare och daglig transportcykel vart jag än ska.
shand.jpg



//j
Klicka för att se resterande...

Av alla märken så har faktiskt Specialized lite bibs med lastfickor ("bananhölster") numera - värt att kolla på.
 
Singular skrev:
Dumheter - även om du dammar på rätt bra är du med en kisspaus ute i fyra timmar på femton mil och då är det tajt med en flaska. Löser du det är fanimej stålmannen (och får gärna borra i vinden åt mig sista milen).
Klicka för att se resterande...
Stil går före det inte helt oöverstigliga bekymret att fylla på en flaska med rent svenskt vatten.
Cyklar jag kust till kust över den afrikanska kontinenten skulle jag dock instämma i att jag far med dumheter. :)
 
jesperC skrev:
Jo, det ser ju sällan särskilt snyggt ut.

Saknar själv de Santini cykelbyxor som jag var tvungen att pensionera förra året.
De hade två ganska djupa fickor insydda i ryggslutet, vid hängslena. Funkade perfekt för pump/extra slang och sådant som man normalt inte behöver ha så åtkomligt. Tyvärr har jag inte lyckats hitta några liknande. Alla nya cykelbyxor som hittar idag har på sin höjd haft någon liten radioficka.

Vad det gäller racercykel, så får min gamla Canyon duga nått år till. Lätt och rapp och första generationen Di2 funkar fortfarande perfekt.
canyon.jpg


Annars så är den den cykel som används mest en Shand Stoater+. Går som jobbpendlare och daglig transportcykel vart jag än ska.
shand.jpg



//j
Klicka för att se resterande...
Shanden såg nice ut. Hur funkar det att ta loss bakhjulet på den där? Har förstått att det kan vara lite knivigt med ss och skivor.
 
snajgel skrev:
Shanden såg nice ut. Hur funkar det att ta loss bakhjulet på den där? Har förstått att det kan vara lite knivigt med ss och skivor.
Klicka för att se resterande...

Inga problem.
Ramen är byggd med rocker dropouts från Paragon Machine Works så det är vertikala dropouts precis som på en vanlig landsvägscykel.
Till och med enklare att ta loss bakhjulet då det inte är någon bakväxel i vägen =)
DSCF0820.JPG


En annan fördel med denna typ av dropouts är att bromsoket följer med när man justerar kedjespänningen. Således inga problem med att oket hamnar ur position när man flyttar bak bakhjulet i takt med att kedjan slits/töjs ut.


//j
 
jesperC skrev:
Inga problem.
Ramen är byggd med rocker dropouts från Paragon Machine Works så det är vertikala dropouts precis som på en vanlig landsvägscykel.
Till och med enklare att ta loss bakhjulet då det inte är någon bakväxel i vägen =)
DSCF0820.JPG


En annan fördel med denna typ av dropouts är att bromsoket följer med när man justerar kedjespänningen. Således inga problem med att oket hamnar ur position när man flyttar bak bakhjulet i takt med att kedjan slits/töjs ut.


//j
Klicka för att se resterande...
Sweet, vilka säljer de där ramarna?
 
jesperC skrev:
Inga problem.
Ramen är byggd med rocker dropouts från Paragon Machine Works så det är vertikala dropouts precis som på en vanlig landsvägscykel.
Till och med enklare att ta loss bakhjulet då det inte är någon bakväxel i vägen =)
DSCF0820.JPG


En annan fördel med denna typ av dropouts är att bromsoket följer med när man justerar kedjespänningen. Således inga problem med att oket hamnar ur position när man flyttar bak bakhjulet i takt med att kedjan slits/töjs ut.


//j
Klicka för att se resterande...
Det där (eller om man är självplågare - EBB) är en sån jävla drömlösning jämfört med hur jag har det på min gamla men älskade bushoj (som jag faktiskt köpte för muckbidraget 2004...) Surly 1x1 - horisontella gaffeländar med "avlånga" hål (IS...) för skivbromsfästet så att man liksom ska kunna flytta med oket när man justerar kedjan. I praktiken innebär det att man med två händer försöker ta av/på ett bakhjul, med den tredje fepplar man kedjan och den fjärde får samtidigt skruva loss bromsoket och med den femte försöka dra det upp/fram/bort för att kunna få skivan att gå fritt från oket. Tack gode Gud för att jag (peppar peppar) så sällan kör punka.
56eaUnc7G0f8UkujBc3fWJx8ZgI0ILuKT6ZVJMgg6RY-2048x1536.jpg
 
Singular skrev:
Det där (eller om man är självplågare - EBB) är en sån jävla drömlösning jämfört med hur jag har det på min gamla men älskade bushoj (som jag faktiskt köpte för muckbidraget 2004...) Surly 1x1 - horisontella gaffeländar med "avlånga" hål (IS...) för skivbromsfästet så att man liksom ska kunna flytta med oket när man justerar kedjan. I praktiken innebär det att man med två händer försöker ta av/på ett bakhjul, med den tredje fepplar man kedjan och den fjärde får samtidigt skruva loss bromsoket och med den femte försöka dra det upp/fram/bort för att kunna få skivan att gå fritt från oket. Tack gode Gud för att jag (peppar peppar) så sällan kör punka.
56eaUnc7G0f8UkujBc3fWJx8ZgI0ILuKT6ZVJMgg6RY-2048x1536.jpg
Klicka för att se resterande...
Du har inte möjligtvis cyklat SM på den där?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp