Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
audi a4 quattro kanske?
BMW X1? vet dock inte riktigt vad de ligger på i pris..
Om man ser till att välja x-drive. Framhjulsdrift och tvärställd fyra under huven är ju inte jättesexigt...
AWD är en SJÄLVKLARHET vid denna typ av bil! en fwd SUV är ju det pinsamaste som existerar oavsett om det är en xc60 eller X1 eller ens en Audi ta mig tusan
Ganska mycket Volkswagenteknik under skalet dock. Skulle vilja påstå att de i många avseenden snarare är överprissatta... Volkswagenmotorer är inte så kul. Sen har Audi de senaste åren haft en del problem såsom många småfel som tidigare nämnts.
Så sjukt sant! Såg en X1a förut i snön som stod på stället och bara spann med framhjulen. Usch.AWD är en SJÄLVKLARHET vid denna typ av bil! en fwd SUV är ju det pinsamaste som existerar oavsett om det är en xc60 eller X1 eller ens en Audi ta mig tusan
Enig, även om man kan komma undan med rwd. Tänkte så ingen går på nitlotten med att bmw har sålt sin själ och flyttat drivningen fram.AWD är en SJÄLVKLARHET vid denna typ av bil! en fwd SUV är ju det pinsamaste som existerar oavsett om det är en xc60 eller X1 eller ens en Audi ta mig tusan
Audi A7 är en grymt snygg bil!Det va en jä-la massa sk*t Audi har fått käka upp i denna tråd.
Äger för närvarande en Audi A7 3.0TDI Quattro från 2011 (första ägaren), då den först kom ut. S-line in- och utvändigt, luftfjädring etc. Nästan fullutrustad.
Än idag ler jag varje gång jag ser den på parkeringen och låser upp den.
Orkar inte riktigt skriva någon recension om den just nu, men vill bara säga det att jag är extremt nöjd med den och aldrig ångrat mig över att jag inte tog en CLS eller 6-serie framför den.
Lite bilder:
Om jag personligen ska jämföra A4, C-klass samt 3-serie så rangordnar jag de i följande:
Rolig körupplevelse: BMW > Merca = Audi.
Komfort/Premium Känsla: Merca > Audi > BMW.
Har en 320d från 2013 samt C220d 4-matic från 2016.
C-klassen är förvisso nästan fullutrustad men om man bortser från det så kan inte den jämföras med 3-serien overall i min mening.
3-serien känns väldigt väldigt plastig och billig gentemot Mercan. Den enda fördelen den har är att den känns mycket piggare och roligare att köra (10hk+ men men..). samt bränsleförbrukningen på under 0,6L/milen.
Mercan är lika stabil som min Audi A7 som ändå är ett steg högre upp i premium-klassen. Direkt när man startar bilen så känner man "wauw".
Ratten är sjukt stabil, den följer med extremt bra i svängarna och ligger grymt bra på motorvägen i höga hastigheter.
Känslan man får när man låser upp den och de blå led-lamporna lyses upp är fantastisk.
Dörrarna är värda att nämna också, samtidigt som de erbjuder en riktig kvalité-känsla så är de hur lätta som helst.
Sätena, inredningen - top notch. Aldrig suttit i baksätet så kan inte kommentera utrymmet.
BMW kommer jag nog att bojkotta ett tag. Har redan varit inne två gånger på verkstaden, en utav gångerna så var det fel på någon modul i gaspedalen. Försäkringen är överdrivet hög dessutom, högre än på A7:an. Personalen på BMW har jag varit i tumult med ett antal gånger, smutsat ned bilen och vägrat att tvätta den, nekat mig en lånebil, varit allmänt dryga etc.
Audin A4 har jag aldrig ägt men har ett flertal vänner som äger de nyare (2011+) och jag hade nog placerat den någonstans mellan 3-serien och C-klass.
Här syns C220n och 320n lite i bakgrunden, har ingen bättre bild än så tyvärr.
Intressant bilpark du verkar ha får man säga. En smått ovanlig uppsättning att ha A7, 3-serie och en C-klass. Vore dock förvånad om inte Audin var bra med tanke på vad de lär kostat att plocka ut :ODet va en jä-la massa sk*t Audi har fått käka upp i denna tråd.
Äger för närvarande en Audi A7 3.0TDI Quattro från 2011 (första ägaren), då den först kom ut. S-line in- och utvändigt, luftfjädring etc. Nästan fullutrustad.
Än idag ler jag varje gång jag ser den på parkeringen och låser upp den.
Orkar inte riktigt skriva någon recension om den just nu, men vill bara säga det att jag är extremt nöjd med den och aldrig ångrat mig över att jag inte tog en CLS eller 6-serie framför den.
Lite bilder:
Om jag personligen ska jämföra A4, C-klass samt 3-serie så rangordnar jag de i följande:
Rolig körupplevelse: BMW > Merca = Audi.
Komfort/Premium Känsla: Merca > Audi > BMW.
Har en 320d från 2013 samt C220d 4-matic från 2016.
C-klassen är förvisso nästan fullutrustad men om man bortser från det så kan inte den jämföras med 3-serien overall i min mening.
3-serien känns väldigt väldigt plastig och billig gentemot Mercan. Den enda fördelen den har är att den känns mycket piggare och roligare att köra (10hk+ men men..). samt bränsleförbrukningen på under 0,6L/milen.
Mercan är lika stabil som min Audi A7 som ändå är ett steg högre upp i premium-klassen. Direkt när man startar bilen så känner man "wauw".
Ratten är sjukt stabil, den följer med extremt bra i svängarna och ligger grymt bra på motorvägen i höga hastigheter.
Känslan man får när man låser upp den och de blå led-lamporna lyses upp är fantastisk.
Dörrarna är värda att nämna också, samtidigt som de erbjuder en riktig kvalité-känsla så är de hur lätta som helst.
Sätena, inredningen - top notch. Aldrig suttit i baksätet så kan inte kommentera utrymmet.
BMW kommer jag nog att bojkotta ett tag. Har redan varit inne två gånger på verkstaden, en utav gångerna så var det fel på någon modul i gaspedalen. Försäkringen är överdrivet hög dessutom, högre än på A7:an. Personalen på BMW har jag varit i tumult med ett antal gånger, smutsat ned bilen och vägrat att tvätta den, nekat mig en lånebil, varit allmänt dryga etc.
Audin A4 har jag aldrig ägt men har ett flertal vänner som äger de nyare (2011+) och jag hade nog placerat den någonstans mellan 3-serien och C-klass.
Här syns C220n och 320n lite i bakgrunden, har ingen bättre bild än så tyvärr.
S3 eller Golf R kombi?
Precis! Vad jag har läst på olika fora har Lamborghini delar från Audi och Ferrari från Fiat vilket inte är så konstigt.
Saxat från Skatteverket.
Skulle vilja påstå att snudd på alla åsikter som förmedlas när någon ber om input är just subjektiva. Volkswagenmotorerna jag har kört är trevliga. Vi hade en 180-hästars Tiguan med bensinmotor och den var kanon. Problemet är att en bil som kostar så avsevärt mycket mer i listpris än sin billigare motsvarighet (t.ex. A4 och Passat) ska sitta på tydliga fördelar under skalet. Att en Audi har Volkswagenmotorer och teknik (knappar, reglage etc) som sitter i andra billigare bilar under koncernen gör inte Audin mer speciell - tvärt om. Speciellt med alla problem som VW och Audi har haft med sina motorer och sina växellådor. Skandalen kring utsläppen bland annat. Det är lite som med inhouseverk.
Just därför jämförde jag C-klass med A4 och 3-serie. Läs om, läs rätt.
Just därför jämförde jag C-klass med A4 och 3-serie. Läs om, läs rätt.
Det jag skrev om Audin var för att dela med mig mina personliga erfarenheter/åsikter av Audi eftersom att ett flertal tyckte det var en trist bil.
Sen undrar jag varför försäkringen för en 320d (lågt utsläpp, liten motor) skulle vara högre än en 3.0 TDI som har 80hk mer och förmodligen släpper ut betydligt mer.
Upplys mig tack.
Har som sagt aldrig jämfört A7 med C och 3.Det va en jä-la massa sk*t Audi har fått käka upp i denna tråd.
Audin A4 har jag aldrig ägt men har ett flertal vänner som äger de nyare (2011+) och jag hade nog placerat den någonstans mellan 3-serien och C-klass.
Det du pratar om kanske stämde 2002 men så fungerar inte plattformstänk längre. Du hittar inte samma knappar i en A6 som i en Passat. Då får du visa vilka knappar det där för det stämmer bara inte. Att de ser någorlunda likadana ut är en annan sak.