Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Den ser verkligen sjukt maffig ut! Bra val att plocka bort skylten fram också
Bara för att jag sa att mina bilar stått tryggt i Göteborg så fick jag äta upp det..
Ett par ordentliga fotmärken i sidan och på bagageluckan samt något som ser ut att vara en nyckel som repat klarlacken lite här och var....
Spenderade säkert 7 timmar idag med polermaskin på Okq8..
Men försvann gjorde det! Nu är bilen som ny igen
Unnade den röda kombin ett par spacers med (13mm breddad fram och 15mm bak)
Sänkning 20mm på Söndag i Partille. Och delvis foliering på Måndag hos WTP Dekor.
Dessutom ligger Miltek-systemet ifrån Jimmy Särås på Stertman hos posten
Såhär blev resultatet efter rubbing, polering och ännu mer polering. (Samt spacers)
Jag kan starkt rekommendera Ulf på Bilmodecenter samt Emanuell på Autopoolen för ett strålande arbete.
Autopoolen har dessutom en nedsänkbar lift. Vilket är ett måste för sänkta eller ombyggda bilar om ni har sådana.
Bara för att jag sa att mina bilar stått tryggt i Göteborg så fick jag äta upp det..
Ett par ordentliga fotmärken i sidan och på bagageluckan samt något som ser ut att vara en nyckel som repat klarlacken lite här och var....
Spenderade säkert 7 timmar idag med polermaskin på Okq8..
Men försvann gjorde det! Nu är bilen som ny igen
Unnade den röda kombin ett par spacers med (13mm breddad fram och 15mm bak)
Sänkning 20mm på Söndag i Partille. Och delvis foliering på Måndag hos WTP Dekor.
Dessutom ligger Miltek-systemet ifrån Jimmy Särås på Stertman hos posten
Såhär blev resultatet efter rubbing, polering och ännu mer polering. (Samt spacers)
Jag kan starkt rekommendera Ulf på Bilmodecenter samt Emanuell på Autopoolen för ett strålande arbete.
Autopoolen har dessutom en nedsänkbar lift. Vilket är ett måste för sänkta eller ombyggda bilar om ni har sådana.
men den på bilden är inte sänkt och har inga spacers.
Sänka mer? Trams!Vad snälla ni är!
Bilen kommer fortsatt vara röd. Åtminstone tillsvidare.
Det som skall göras på WTP Dekor är följande.
-Toning av baklyktor och strålkastare
-Lättare toning av sidorutorna fram
-Dom silvriga taklisterna och fönsterkarmarna kommer bli svarta
-Grillen kommer bli helsvart
resultatet kommer se ut ungefär såhär
Borde vara Corvette, eller?
Ny? Mest krut = mest hk?
Svårt att få en wow-känsla med ett fullblod i garagetKöpte den till min sambo. Hon gillde egentligen urmodellen bäst, men men... Hon kör den till vardags, jag kan tycka den är lite för stötig men hon vande sig snabbt vid det. Jag är mer van vid min BMW 530 som är betydligt snällare, trots M-paketet. Vridet är dock inte att klaga på, för en vardagsbil.
Jag känner ingen direkt wow-känsla, mer som en slipad kniv som du skrev.
Det var ganska nytt med S-tronic låda när hon fick Audin, och det var ju kul, då iaf. En himla skillnad mot R-tronic lådan jag hade i R8:an. Så, allt är relativt
, tack för inputenBara för att jag sa att mina bilar stått tryggt i Göteborg så fick jag äta upp det..
Ett par ordentliga fotmärken i sidan och på bagageluckan samt något som ser ut att vara en nyckel som repat klarlacken lite här och var....
Spenderade säkert 7 timmar idag med polermaskin på Okq8..
Men försvann gjorde det! Nu är bilen som ny igen
Unnade den röda kombin ett par spacers med (13mm breddad fram och 15mm bak)
Sänkning 20mm på Söndag i Partille. Och delvis foliering på Måndag hos WTP Dekor.
Dessutom ligger Miltek-systemet ifrån Jimmy Särås på Stertman hos posten
Såhär blev resultatet efter rubbing, polering och ännu mer polering. (Samt spacers)
Jag kan starkt rekommendera Ulf på Bilmodecenter samt Emanuell på Autopoolen för ett strålande arbete.
Autopoolen har dessutom en nedsänkbar lift. Vilket är ett måste för sänkta eller ombyggda bilar om ni har sådana.
Så jäkla fet
Tråkigt att folk ej kan hålla fingrarna ifrån.
Men kul att det löste sig.
Modellen i sig är sänkt. Men då kan du svara på en fråga då jag aldrig förstått, varför sänker man en bil när hjulet sitter perfekt i hjulhuset? Jag förstår att man inte vill ha mer luft ovanför hjulet än vid sidan och att hjulet ska fylla ut hjulhuset, det är universellt snyggt. Varför vill man gå över denna gräns och fulsänka? I min värld ser det bara hemmameckat och trött ut.Den är inte sänkt alls i dagsläget. 20mm ska hon ner
Tackar
Ja riktigt skönt att slippa blanda in F-bolag och omlackering.
Håller med här. Riktigt snygg och läcker bil men det är fortfarande en kombi. Tycker personligen det ser helt fel ut när kombis och ännu värre på SUVar som glider runt och är lika låga som en sportbil.
Som sagt grymt fin bil du har!
Så jäkla fet
Tråkigt att folk ej kan hålla fingrarna ifrån.
Men kul att det löste sig.
Mer sänkt än på bilden känns ju dock onödigt och riskerar att förstöra looken.Vad snälla ni är!
Bilen kommer fortsatt vara röd. Åtminstone tillsvidare.
Det som skall göras på WTP Dekor är följande.
-Toning av baklyktor och strålkastare
-Lättare toning av sidorutorna fram
-Dom silvriga taklisterna och fönsterkarmarna kommer bli svarta
-Grillen kommer bli helsvart
resultatet kommer se ut ungefär såhär
Så det är inget du kan sätta fingret på varför du föredrar en sänkt bil? Själv drar jag direkt kopplingen att det är en falsk rs, men vi är ju alla olika så klart.Jag tror vi har olika definitioner av vad som blir fult.
Såhär ser jag på det
Bild 1) Alldeles för mycket. Så man stylar en riskokare
Bild 2) Perfekt. Så den borde byggts ifrån fabrik (Men jag förstår varför den inte gjorde det)
Bild 2 är sänkt 20mm
Jag tror vi har olika definitioner av vad som blir fult.
Såhär ser jag på det
Hur går det att svänga fullt med sådan sänkning?
Bild 1) Alldeles för mycket. Så man stylar en riskokare
Bild 2) Perfekt. Så den borde byggts ifrån fabrik (Men jag förstår varför den inte gjorde det)
Bild 2 är sänkt 20mm
Kommer bli grymt. Helt klart fetaste bilen som kan rulla på asfalt.Vad snälla ni är!
Bilen kommer fortsatt vara röd. Åtminstone tillsvidare.
Det som skall göras på WTP Dekor är följande.
-Toning av baklyktor och strålkastare
-Lättare toning av sidorutorna fram
-Dom silvriga taklisterna och fönsterkarmarna kommer bli svarta
-Grillen kommer bli helsvart
resultatet kommer se ut ungefär såhär
Jag går mot strömmen och säger kör!Jag tror vi har olika definitioner av vad som blir fult.
Såhär ser jag på det
Bild 1) Alldeles för mycket. Så man stylar en riskokare
Bild 2) Perfekt. Så den borde byggts ifrån fabrik (Men jag förstår varför den inte gjorde det)
Bild 2 är sänkt 20mm
Fast när en sån bil blir gammal har man redan sålt den för att inte förlora andrahandsvärdet..
Haha, va?
Haha, va?
Skulle tro att 95% är en grav underskattning, och gäller nog så gott som alla bilar i alla prisklasser.
Berätta gärna hur de övriga 5% lyckas klara sig utan värdeminskning vid köp av ny bil. Eller är du så okunnig om bilar som du utmärker dig att vara?
