V8:an är stabil och låter riktigt bra. Ska bli kul att se den till våren.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
CrocoKrokodil
Basic
Grattis till en fin kärra!
Perfekt vinterbil med
Körde min R8a hela förra vintern, men nu är den såld.
Har något annat på G ;-)
Inget klubbat än, men nära!
Kugghjul
Silver
Jag tror Chevrolet BOLT är riktigt bra, i princip en Tesla Model 3 som går att köpa idag utan kö, med rabatt.
https://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle
Tyvärr är ju Chevrolets modellprogram i Sverige enbart Camaro och Corvette idag. Och Opel-versionen verkar det inte bli något med?
https://www.expressen.se/motor/bilnyheter/opel-ampera-e-kommer-kanske-aldrig-till-sverige/
Egentligen är ju Chevroleten smartast då den är mer kombi-formad.
Här kan ni se Doug när han testar de två:
https://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle
Tyvärr är ju Chevrolets modellprogram i Sverige enbart Camaro och Corvette idag. Och Opel-versionen verkar det inte bli något med?
https://www.expressen.se/motor/bilnyheter/opel-ampera-e-kommer-kanske-aldrig-till-sverige/
Egentligen är ju Chevroleten smartast då den är mer kombi-formad.
Här kan ni se Doug när han testar de två:
Senast ändrad:
Johanw
Silver
Nytt jobb & pendlar 11 mil nu dagligen. Har en stor bil så kollar på en liten snål bil. Provat 116 & 118 diesel med automat. Gillade 116 mer då den inte rycker lika mycket eller låter som en fiskebåt. Dock kommer suget givetvis när man tittar på en 120d istället som har x-drive och massa extra utrustning "på köpet".
Kugghjul
Silver
Alltid kul med ny bil, förväntar du dig att få mindre utgifter med bytet, eller främst en roligare bil?
Johanw
Silver
Bil är aldrig mindre utgifter Främst en bil som drar mindre men inte får mig att vilja dö varje dag av tristess.
Passat GTE och Kia Optima plug-in är egentligen de enda stora bilar som finns som har väsentligt lägre förmånsvärde. 330e kanske också men den är klart mindre.
Är SUV ett måste?
Kör 3-serie GT som förmånsbil (320d) och förmånsvärdet är strax över 4'.
Rymlig bil
Kian känns av någon anledning mest intressant, däremot är jag lite avigt inställd till det här med laddkabel...Är SUV ett måste?
Kör 3-serie GT som förmånsbil (320d) och förmånsvärdet är strax över 4'.
Rymlig bil
Jag får åka och provköra.
SUV är absolut inget krav, det viktigaste nu är att allt blir billigare så att jag fortfarande kan ha ett skapligt nöjeskonto men ha huset kvar.
EDIT: Dock vill jag gärna ha 4 hjulsdrift fortsättningsvis. Då försvann både Kian och Passaten.
Senast ändrad:
Grattis till din nya Passat TDI 190 4M!
(Letar du diesel, fyrhjulsdrift och automat finns inget mer prisvärt just nu. Skulle vara Skoda Superb då)
Är det denna jag ska titta på då?Grattis till din nya Passat TDI 190 4M!
(Letar du diesel, fyrhjulsdrift och automat finns inget mer prisvärt just nu. Skulle vara Skoda Superb då)
Volkswagen Passat Sportscombi GT 2,0 TDI 190 Hk 4MOTION DSG BlueMotion Technology
Man måste välja rätt kampanjvariant i konfiguratorn så börja här: https://www.volkswagen.se/app/bygg-...portscombi-gt-executive-r-edition?page=engine
Men absolut, det var den motorn och växellådan jag avsåg. Har en själv.
Okej tack så mycket
Det är ju oavsett hälften i förmånsvärde, det kan man ha mycket skoj för
Inte?
Spontant så hade jag sagt att Mazda har ett rätt gott rykte vad gäller kvaliteten. Visst, de har haft en del rost på senare år - men bortsett från detta så står de väl fortfarande för "Japansk kvalitet"?
Personligen så tycker jag dock att det är en rejält tråkig modell.
Var rosten jag avsåg.
Ja men jag har kommit överens med mig själv om att jag får acceptera livet med en tråkig bil. Det verkar snudd på omöjligt att få en "rolig" bil för de här pengarna
Tapiren
Basic
Jag vet att mitt svar är helt ovidkommande då det inte alls är vad du söker (och det har jag full respekt för, så egentligen borde jag bara hålla tyst), men jag måste ändå slå ett slag för en tjock gammal lyxbil, jag pendlade också mina 11 mil (enkel resa) några år och slog då till på ett sånt här gammalt monster;
Det var en 2002:a eller något liknande och det är några år sedan, men redan då kostade den nästintill ingenting och även om service och kostnaden för bensin blev lite tyngre var värdeminskningen noll och jag klarade mig helt undan större reparationer. Det var ytterst trevligt att gunga runt i den gamla tjockisen, och totalkostnaden var nog om inte svårslagen så i alla fall inte speciellt avskräckande.
Nu ska jag vara tyst!
Senast ändrad:
Provkör ordentligt först. Får konstant dåliga betyg för ljudisoleringen.
Rosten tror jag inte kommer bli ett problem på en 3-års leasing
Grattis!
Den här årstiden är perfekt för att lägga på lacksskydd. Blir en hel del enklare att underhålla, rekommenderar att du fixar det asap, om du nu vill fixa försegling.
Den här årstiden är perfekt för att lägga på lacksskydd
. Blir en hel del enklare att underhålla, rekommenderar att du fixar det asap, om du nu vill fixa försegling.Plockade som sagt en ny bil i lördags, hur ska jag ställa mig till lackskydd osv?
Inte roligaste årstiden för ny bil men som jag längtat efter fjärrvärmare
Vilket lackskydd rekommenderar du?Grattis!
Den här årstiden är perfekt för att lägga på lacksskydd
CrocoKrokodil
Basic
Beställd, kommer i april.
Grattis! Vad blev de för specc?
Tack!
Iom att bilen kommer används som daily driver så valde jag PDK bland annat.
Sen är ju GTSn väldigt utrustad från början, så inte speciellt mycket man behöver lägga till, standard är ju chrono, centrumbultfälgar, sportavgas, alcantarainredning, tonade bakljus, kjolpaket, PASM etc.
Det jag valde till var parkeringssensorer, bordeauxröda bälten, pdk, power steering plus, multiratt med värme, stolsvärme och golvmattor.
Tobias Eriksson
Guld
Håller med om att du bör se till att polera den och lägga ett skydd så snart det går. Vad man väljer är inte alltid så viktigt men ska du lämna in eller göra själv?
Tack!
Iom att bilen kommer används som daily driver så valde jag PDK bland annat.
Sen är ju GTSn väldigt utrustad från början, så inte speciellt mycket man behöver lägga till, standard är ju chrono, centrumbultfälgar, sportavgas, alcantarainredning, tonade bakljus, kjolpaket, PASM etc.
Det jag valde till var parkeringssensorer, bordeauxröda bälten, pdk, power steering plus, multiratt med värme, stolsvärme och golvmattor.
Boom!
GTS känns helrätt. PDK så klart en smaksak men den lär ju vara fantastisk så kommer ändå vara riktigt kul när man vill stå på...
Låter som nästa sommar kommer att bli rolig!
Boom!
GTS känns helrätt. PDK så klart en smaksak men den lär ju vara fantastisk så kommer ändå vara riktigt kul när man vill stå på...
Låter som nästa sommar kommer att bli rolig!
Var faktiskt inne på en vanlig Carrera först, men ska man ha all utrustning till den så skiljer sig priset inte så mycket.
Nästa sommar blir magisk.
D
Deleted member 5780
Guest
Om det är förmånsbil du söker kan du nog ignorera rosten...Var rosten jag avsåg.
Ja men jag har kommit överens med mig själv om att jag får acceptera livet med en tråkig bil. Det verkar snudd på omöjligt att få en "rolig" bil för de här pengarna
@Norrlänningen
Du som har en e-Golf (och verkar jävligt nöjd), vad får du för räckvidd ute i verkligheten här uppe där det är lite kallare? Hur fort laddar batteriet ur då den står?
Du som har en e-Golf (och verkar jävligt nöjd), vad får du för räckvidd ute i verkligheten här uppe där det är lite kallare? Hur fort laddar batteriet ur då den står?