BadkarsPiraten
Guld
All in all, Det är nog ett rätt bra köp.
Det är en 2004 som jag har tittat lite på nu. Får väl se om det blir just den.
Tacksam för svaret!
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
All in all, Det är nog ett rätt bra köp.
Det är en 2004 som jag har tittat lite på nu. Får väl se om det blir just den.
Tacksam för svaret!
...Men hur mycket behöver man bry sig om avgasrörets dragning?
Utan hybriddriften skulle Outlander sålt sisådär 5% av vad de säljer idag. Men när bilen kostar som ett busskort i förmånsvärde så säljer den ändå. Money talks. Sen Passat GTE kom så behöver man inte plåga sig i onödan.
Du är medveten om att du kör runt med två stycken fejkavgasrör själv va?
Om det är en sedan 530i med 231hk motorn så är den nog rätt safe. Man normalt underhåll kommer förstås dyka upp, ändå en 12 år gammal bil vi pratar om. Min senaste 530xd hade dock gått 23.000 mil när jag sålde. Kändes mer eller mindre ny förutom lite stenskott och svav på klädseln. Outstanding.
Tapiren
Basic
Ok, då är ju valet lätt
Vill man ha sedan-kaross finns väl i princip inte mycket annat att välja på. S-typen är i ordningens namn ingen hottad Mondeo, jag tror inte att något passar rakt över mellan Mondeo och S-type, även om vissa av motorerna återfinns i exempelvis Lincoln. Däremot finns ju massor av andra skäl att inte vilja ha en, designen är ju lite speciell och de är väldigt gungiga.
Lincoln LS och S-Type är samma. Mondeo mycket riktigt enbart avlägset släktskap.Ok, då är ju valet lätt
S-typen är i ordningens namn ingen hottad Mondeo, jag tror inte att något passar rakt över mellan Mondeo och S-type, även om vissa av motorerna återfinns i exempelvis Lincoln. Däremot finns ju massor av andra skäl att inte vilja ha en, designen är ju lite speciell och de är väldigt gungiga.
Tapiren
Basic
De är ganska lika, men kaross/inredning är en helt annan och även tekniken skiljer en hel del, några av motorerna är samma men växellådorna är Fords i alla Lincoln medan Jaguar från 2002 nyttjar ZF osv. Men visst finns det likheter under skalen, helt klart.
Molgan
Basic
Michelin Pilot Sport 4S är ett fantastiskt däck, inger tonvis med förtroende osvsett regn eller sol, kör 255/275 på M3, fick dem i April och det är gott om mönster kvar trots drygt 1000mil och tung högerfot
(enbart gatukörning)Utan nu att ha provat varenda fabrikat av senaste generationen och den här klassen på däck kan jag nog ändå påstå att det är ett av de bästa däcken på marknaden idag, alla kategorier, buller, grepp, livslängd osv.
BadkarsPiraten
Guld
Ja det är väl runt 20k milare man får i prisklassen jag letar.
Menar själv så lite problem klarar en karla-karl av. Som du säger, Inget konstigt för en 12 år gammal bil.
BadkarsPiraten
Guld
Men det är dock inte Ford motor varken i LS eller Thunderbirden.
Men behöver inte bry sig alls men något hänger under bilen och ser ut som skit....Men hur mycket behöver man bry sig om avgasrörets dragning?
Utan hybriddriften skulle Outlander sålt sisådär 5% av vad de säljer idag. Men när bilen kostar som ett busskort i förmånsvärde så säljer den ändå. Money talks. Sen Passat GTE kom så behöver man inte plåga sig i onödan.
Du är medveten om att du kör runt med två stycken fejkavgasrör själv va?
Fejkavgasrör?
”Avgasrören” i stötfångaren på Passat är råfejk. Det riktiga röret hänger som en trött snok under bilen om du böjer dig ner och tttar.
Edin
Silver
”Avgasrören” i stötfångaren på Passat är råfejk. Det riktiga röret hänger som en trött snok under bilen om du böjer dig ner och tttar.
Som närmast alla nya bilar...
Pleeez....
Har inget rör som hänger ner.”Avgasrören” i stötfångaren på Passat är råfejk. Det riktiga röret hänger som en trött snok under bilen om du böjer dig ner och tttar.
Men visst den kromade panelen är inte en del av avgassystemet doch leds avgaserna till stor del igenom dem.
Gustav.S
Basic
Hoppas på att A6 ska komma som hybrid nästa år...
530 är trevlig och som många har skrivit är 231hk sexan näst intill bulletproof. Går billigt också! Rost finns det dock gott om både på E60 och E90 tyvärr. Kolla huv, dörrar och baklucka.
S-type är en mycket trevlig bil och som någon skrev är det snarare en lincoln än en mondeo har haft en v8. X-type brukar kallas för en pimpad mondeo av haters men är även den en mycket trevlig bil. Vi har en 2,5 192hk och den morrar så trevligt och är grym på vintern med 4wd
530 är trevlig och som många har skrivit är 231hk sexan näst intill bulletproof. Går billigt också! Rost finns det dock gott om både på E60 och E90 tyvärr. Kolla huv, dörrar och baklucka.
S-type är en mycket trevlig bil och som någon skrev är det snarare en lincoln än en mondeo har haft en v8. X-type brukar kallas för en pimpad mondeo av haters men är även den en mycket trevlig bil. Vi har en 2,5 192hk och den morrar så trevligt och är grym på vintern med 4wd
Edin
Silver
Skulle behöva en uppsättning vinterdäck på fälg passande nya Audi A4 Allroad. Verkar inte vara så många som har helt rätt ET men jag antar att det funkar med några som sitter ett par millimeter längre in, eller?
@par antar att du har bra koll på detta?
Har mot förmodan en uppsättning över som inte kostar en förmögenhet vore det en trevlig julklapp till mig själv
Någon mm hit eller dit brukar inte vara någon problem förutsatt inte fälgarna ligger oerhört nära bromsoken från start och att man håller samma fälgbredd som original.
Följer du länken nedan och väljer årsmodell som stämmer med din bil får du fram lämpligt ET för olika fälgbredd/storlek.
https://www.wheel-size.com/size/audi/a4-allroad/
BadkarsPiraten
Guld
Det blev en 2004 BMW 530i med all utrustning förutom M-paket. Precis som jag vill ha, ett riktigt gubb-åk.
Den är riktigt sliten i lacken men inga bulor eller liknande. Bombsäker på att en polering ordnar i princip allt.
Inredningen är fullständigt vidrig. Suttit i en timme medans vi åker med våtservetter för att torka bort allt flott, fett, spilld Cola och övrigt äckel. Faktiskt den vidrigaste bilen jag varit i hittills, riktigt äcklig.
Men inredningen är hel och fin under allt äckel, blir rekond på inredningen nästa vecka så man vågar röra lite ytor sen.
Men den var billig, gått "bara" 20k mil, har den utrustning och färg både på utsidan och insidan som jag ville ha.
Och riktigt fin maskinellt och rostmässigt.
Den behöver bara kärlek
Den är riktigt sliten i lacken men inga bulor eller liknande. Bombsäker på att en polering ordnar i princip allt.
Inredningen är fullständigt vidrig. Suttit i en timme medans vi åker med våtservetter för att torka bort allt flott, fett, spilld Cola och övrigt äckel. Faktiskt den vidrigaste bilen jag varit i hittills, riktigt äcklig.
Men inredningen är hel och fin under allt äckel, blir rekond på inredningen nästa vecka så man vågar röra lite ytor sen.
Men den var billig, gått "bara" 20k mil, har den utrustning och färg både på utsidan och insidan som jag ville ha.
Och riktigt fin maskinellt och rostmässigt.
Den behöver bara kärlek
Tobias Eriksson
Guld
Grymt!Det blev en 2004 BMW 530i med all utrustning förutom M-paket. Precis som jag vill ha, ett riktigt gubb-åk.
Den är riktigt sliten i lacken men inga bulor eller liknande. Bombsäker på att en polering ordnar i princip allt.
Inredningen är fullständigt vidrig. Suttit i en timme medans vi åker med våtservetter för att torka bort allt flott, fett, spilld Cola och övrigt äckel. Faktiskt den vidrigaste bilen jag varit i hittills, riktigt äcklig.
Men inredningen är hel och fin under allt äckel, blir rekond på inredningen nästa vecka så man vågar röra lite ytor sen.
Men den var billig, gått "bara" 20k mil, har den utrustning och färg både på utsidan och insidan som jag ville ha.
Och riktigt fin maskinellt och rostmässigt.
Den behöver bara kärlek
Får man fråga vad den betingade i pris?
BadkarsPiraten
Guld
Gav runt 50 för den.
Inget wow-pris och bättre deals går att finna, men den hade allt jag vill ha.
Och motorn jag vill ha med, M54an.
Gött, bra köp! Komfortstolarna är riktigt sköna.Det blev en 2004 BMW 530i med all utrustning förutom M-paket. Precis som jag vill ha, ett riktigt gubb-åk.
Den är riktigt sliten i lacken men inga bulor eller liknande. Bombsäker på att en polering ordnar i princip allt.
Inredningen är fullständigt vidrig. Suttit i en timme medans vi åker med våtservetter för att torka bort allt flott, fett, spilld Cola och övrigt äckel. Faktiskt den vidrigaste bilen jag varit i hittills, riktigt äcklig.
Men inredningen är hel och fin under allt äckel, blir rekond på inredningen nästa vecka så man vågar röra lite ytor sen.
Men den var billig, gått "bara" 20k mil, har den utrustning och färg både på utsidan och insidan som jag ville ha.
Och riktigt fin maskinellt och rostmässigt.
Den behöver bara kärlek
Har själv en E61 525xi från 2006 jag är helnöjd med. N52 motorn med 218hk.
Man åker riktigt bekvämt i dem. Hittar man ett ex med mycket av problemen åtgärdade blir det ett ganska billigt ägande. Har under mina 8 månader av ägande och 1600 mil bara behövt byta styrlås (köpte ett beg. för 400
.Trevlig förbrukning för en så pass stor bil med awd dessutom, inga problem att åka på 0,75 på motorväg om man inte gasar för mycket.
BadkarsPiraten
Guld
Gött, bra köp! Komfortstolarna är riktigt sköna.
Har själv en E61 525xi från 2006 jag är helnöjd med. N52 motorn med 218hk.
Man åker riktigt bekvämt i dem. Hittar man ett ex med mycket av problemen åtgärdade blir det ett ganska billigt ägande. Har under mina 8 månader av ägande och 1600 mil bara behövt byta styrlås (köpte ett beg. för 400
Trevligt! Kul att du också har bra erfarenheter! Polaren har en 08 E61 med sportstolarna och dom är inte ens i närheten av komfortstolarna. Glad att jag har komfort
Får se vad som är trasigt på denna. Hittills det enda trasiga jag har hittat är högra mugghållaren. Det måste finnas fler trasiga saker på den!
Ah, den var trasig på min också. Jag skruvade isär den och så funkade den igen. Tror fjädern hade låst sig i något läge. Tog ett par minuter. Kan vara värt att testa!Trevligt! Kul att du också har bra erfarenheter! Polaren har en 08 E61 med sportstolarna och dom är inte ens i närheten av komfortstolarna. Glad att jag har komfort
Får se vad som är trasigt på denna. Hittills det enda trasiga jag har hittat är högra mugghållaren. Det måste finnas fler trasiga saker på den!
Funkar lårstödet på båda sidorna?
BadkarsPiraten
Guld
Värt att testa det! Måste rengöra den vänstra också för att den klibbar fast, troligen full med Cola.
Fungerar på båda sidorna! Men vågar inte dra fram dom då det är löjligt äckligt där nere i sätet
Brukar dom gå sönder eller?
FräschtVärt att testa det! Måste rengöra den vänstra också för att den klibbar fast, troligen full med Cola.
Fungerar på båda sidorna! Men vågar inte dra fram dom då det är löjligt äckligt där nere i sätet
Brukar dom gå sönder eller?
Jo det verkar vara en klassiker. Högra sidan var trasig när jag köpte bilen. Det är ett kugghjul i plast som går sönder och går att ersätta. Plockade isär och satte dit ett i mässing som går att köpa online för ca 300 har jag för mig. Nu har förarsidan gått sönder på min så det står på tur. Väldigt lätt hänt om man sätter sig hårt samtidigt som den justerar om sig(vid byte av nyckel t.ex.)
Värt att testa det! Måste rengöra den vänstra också för att den klibbar fast, troligen full med Cola.
Fungerar på båda sidorna! Men vågar inte dra fram dom då det är löjligt äckligt där nere i sätet
Brukar dom gå sönder eller?
Du får nästan ta en bild nu och visa hur ofräscht det är i bilen
Grattis, till bra köp.
BadkarsPiraten
Guld
Fräscht
Jo det verkar vara en klassiker. Högra sidan var trasig när jag köpte bilen. Det är ett kugghjul i plast som går sönder och går att ersätta. Plockade isär och satte dit ett i mässing som går att köpa online för ca 300 har jag för mig. Nu har förarsidan gått sönder på min så det står på tur. Väldigt lätt hänt om man sätter sig hårt samtidigt som den justerar om sig(vid byte av nyckel t.ex.)
Säger ju att den är vidrig
Bra att veta! Får se när det havererar på denna då!
Du borde ha bytt på båda sidor samtidigt
BadkarsPiraten
Guld
Du får nästan ta en bild nu och visa hur ofräscht det är i bilen
Haha jag vet inte om jag vågar rota runt för mycket i bilen...
Säg såhär passagerarsätet var helt nedsprutat av Coca Cola (?) Samt mittkonsol och mer. Ligger fortfarande granatäpple kärnor (Ser det ut som?) Runt, i och under passagerarstolen.
Bra era! Vad har du för skinn i den? Vet inte om du tänkte lämna bort för inre rekond annars är det superlätt och tillfredställande att rengöra smutsiga stolar. De är ju vällackade så en hyfsat grov borste och såpa/allrengöring löser det relativt snabbt.Det blev en 2004 BMW 530i med all utrustning förutom M-paket. Precis som jag vill ha, ett riktigt gubb-åk.
Den är riktigt sliten i lacken men inga bulor eller liknande. Bombsäker på att en polering ordnar i princip allt.
Inredningen är fullständigt vidrig. Suttit i en timme medans vi åker med våtservetter för att torka bort allt flott, fett, spilld Cola och övrigt äckel. Faktiskt den vidrigaste bilen jag varit i hittills, riktigt äcklig.
Men inredningen är hel och fin under allt äckel, blir rekond på inredningen nästa vecka så man vågar röra lite ytor sen.
Men den var billig, gått "bara" 20k mil, har den utrustning och färg både på utsidan och insidan som jag ville ha.
Och riktigt fin maskinellt och rostmässigt.
Den behöver bara kärlek
