Den är grym på absolut alla sätt, särskilt dkg. Men för att den känns så välgjord och kontrollerad så tyckte jag att den blev lite tråkig.
Var själv sjukt nära att ta ut en e90 m3 men det föll på att den känns så lugn, därför tittar jag mer på jänk just nu.
En M3 E9x är hur snäll som helst, kan bete sig som en 318d alla gånger. Men om man börjar stänga av spärren och varva lite mer (läs >4500 - varvstopp vid 8400) då är det inga problem att rita långa svarta streck på asfalten. Jag tycker att bilen är lätt kontrollerat. Det är dock en bil som kräver varv om nåt ska hända. Vilket jag gillar.
Googla så hittar du M3ans effektkurva. Den är spikrak upp!