Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Snälla hjälp mig, du valde helt utan att bry dig om värdeminskning eller förbrukning. Då menar du att du inte kunde låna pengar till inköp och... skatt? Eller förklara vad du menade när du skrev ditt inlägg angående detta ämne? Jag förstår verkligen inte, vad menade du med ditt inägg? Någon måste du ha velat förmedla då du tog upp två faktorer jag och fler innan mig kommenterade?
Trevlig, är hjulpassningen modifierad från fabrik? Vinterbakhjulen ser ut att sitta väldigt långt in i hjulhusen?För att återgå till denna tråds huvudsyfte..
kör som jag sagt tidigare en e92 325 med manuell låda. Hade kravet att det skulle vara manuellt och rak sexa.
Kört 2.000 mil sen i somras med den och den rullar på bara bra. Hade nog tur när jag köpte den och vart tredje brukaren (fjärde ägaren på pappret) men den som köper den efter mig lär dra längsta strået med nylackad front och fixad baklucka. Tur har man med som har en svärfar med fullutrustat garage så man kan sköta service själv.
Fälgar kvar att renovera till sommaren ”bara”..
Ditt senaste bryr jag mig inte om då du verkar pudla från ditt första inlägg som jag kommenterade. Varför är det så svårt att erkänna att man försökte vara lite tuffare än vad man egentligen är på internet? Du är som som vi andra, och därför nöjde du dig med en Q3.
Förmodligen för snabba, men att se en bil som är väl omhändertagen är en fröjd så kör på! Kör du på originalrulldiametern?
Räcker att vara ärlig, testa.
Även när du ljög om att du inte bryr dig om det ekonomiska men köpte en Q3?
Hur jag mår och känner mig är inte relevant för tråden, men att du oberoende de ekonomiska förutsättningarna väljer en Q3 lämnar många frågor öppna om du verkligen menar det, tyvärr har du redan delvis erkänt att du ljög eller var missvisande när du skrev det. Tyvärr är det upp till dig att visa att du har någon tillförlitlighet i detta ämne framöver.
Då bör du nog läsa det en gång till eller hålla dig ifrån att kommentera.
Alternativt att man faktisk bör fundera över vad man skriver? Om det man skriver inte betyder något varför gör man det ändå?
Han säger nått korkat och du lägger tre sidor på att få ut vaddå?
Att försöka få den första att erkänna att denna inte talade sanning. En dag händer det. Förstår dock vad du menar, detta är mer eller mindre meningslöst för tråden i sig. Känns bara så otroligt dumt när man kommenterar seriösa inlägg med att man själv inte alls tar hänsyn till nämnda kriterier, när man uppenbarligen gör det?
Smakfullt, helt rätt nivå enligt mig. Symmetri och känns fabriksmässigt.Spårat senaste tiden, för mycket känslor och för lite objektivitet. Låt oss återgå till ämnet.
Jag har en Abarth jag vill sänka med H&R fjädrar, 20mm fram & 35mm bak. Behöver man byta dämpare också tro?
Total novis inom detta. Har du något vettig i Sthlm att rekommendera @MaziK, m.fl?
Bild på nuvarande med OZ vinterdäck och målet med sänkning (har likadana fälgar sommartid).
Absolut, och efter två inlägg så tyckte du inte att det räckte utan det skulle hålla på längre - kändes väl som din poäng gick fram redan i första svaret?
Men hänsyn till svaren känns det tyvärr inte så. Men som sagt, en dag händer det att människan som ljuger erkänner det.
Nämen grattis till att du gillar en 16-årig gamers våta dröm hur en bilinredning ska se ut. Själv föredrar jag riktiga knappar framför pillandet på en en skärm. Men det kanske bara är jag som som uppskattar funktionaliteten med riktigt rejäla reglage? Att det var snyggare förr behöver jag knappast påpeka!? Men jag förstår att biltillverkarna vill kapa kostnaderna genom att ersätta riktiga reglage med en enkel dataskärm!
Om du kan dra den med en vanlig dragkrok så är det inget as..Men, du har fortfarande ingen koll?
Jag kollade faktiskt lite snabbt och ett sådant här as till husvagn väger bara 2000kg?
Jag kör inte korta sträckor. Det handlar ofta om 30-40 mil ToR och det går finfint. Men vem bryr sig om släpar och husvagnar? Inte har det med bilintresse att göra iaf.
vinterkör du inte?
