• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Bilar - Vad sportar ni för bil?

Vinterbil inköpt. Bilvärldens Seko vill jag påstå. Helt utan förfining eller status men på djupet döljer sig en otrolig mekanisk kvalitet och man gillar den mer och mer hela tiden trots omvärldens ointresse.
image.jpeg
 
Empa skrev:
Något som har erfarenhet av BMW 328i F30 eller Q5 2.0 TSFI? Dela med er :)
Klicka för att se resterande...
Just F30 28i har jag ingen direkt erfarenhet av men motorn har jag kört mycket med fast då i en F33! Riktigt rolig motor för dom pengarna men ska som sagt inte jämföras med BMW's sexor! Där får du mycket roligare motor. Q5 har jag bara kört ett par mil i och då med en 2.0 TDI, inte så mycket att bidra med, tyvärr!
 
Empa skrev:
Något som har erfarenhet av BMW 328i F30 eller Q5 2.0 TSFI? Dela med er :)
Klicka för att se resterande...

Jag håller med @Callxx vad gäller att x28 motorn. Mycket trevlig motor men det är inte en bmw sexa på både gott och ont. Jag har personligen varit lite sugen om än inte nu men i framtiden och tror även att de som kan trimma motorer kan hitta en del trevliga hästar extra i dem.

Vad gäller Q5 är det ju en helt annan bilmodell. Inte närheten av samma körglädje men vill man sitta högt gunga fram så är den trevlig även om jag personligen har mycket svårt för Q5 då den känns gammal invändigt och teknikmässigt. Speciellt jämfört mot F30..
 
Empa skrev:
Har nu köpt bilen och det blev Audi, främst pga högre komfort och fyrhjulsdrift. Men ur lekperspektiv så håller jag ändå F31 högre.
Men är ändå nöjd, rätt bra utrustad och trevlig att köra. Pinnar på ganska bra ändå för 2ton bil.
IMG_20151031_194315.jpg



@demondave dags för bild här snart? ;)
Klicka för att se resterande...

Kul, bra val tycker jag! Vad är det för årsmodell?
 
@Empa Gratulerar! Stilpolisen hälsar att du ska byta insatser i extraljusen, dock. Blåa, huvva ;) Med vita glas och typ Philips eller Osram kvalitetshalogenlampor, typ 55w av typen +plussåmångaprocentdetbaragår blir ljuset riktigt vettigt. Kör den setupen på firmaskåpet.

Den här pinnar på riktigt bra också ;) Fy satan så den lilla saken går. Inga vettiga bilder alls, haft fullt upp med att köra. Och ljudet sedan, M Performanceslutdämparen är ett måste! Startproceduren föregås av att köra ner sidorutorna, dom stannar nere tills jag kommit ur garaget.

image.jpeg
 
Många fina bilar här :)
Jag kör en BMW 335i Coupé.
306hk är trevligt men mer effekt lockar alltid... Kanske blir chip och byte av ic som vinterprojekt för över 400hk 2016.
Jäkligt trevlig bil i övrigt. Bra prestanda och rimligt praktisk till överkomlig förbrukning och servicekostnad. Sitter till och med en utfällbar dragkrok på ;)

image.jpeg
 
LS skrev:
Många fina bilar här :)
Jag kör en BMW 335i Coupé.
306hk är trevligt men mer effekt lockar alltid... Kanske blir chip och byte av ic som vinterprojekt för över 400hk 2016.
Jäkligt trevlig bil i övrigt. Bra prestanda och rimligt praktisk till överkomlig förbrukning och servicekostnad. Sitter till och med en utfällbar dragkrok på ;)

image.jpeg
Klicka för att se resterande...

Det där är egentligen anledningen till att det blev en 235 :) Hade en 325xi E90, ville ha en 335xi. Tyvärr hade dom jäklarna andrahandsvärde som få andra bilar, tycker att dom kostade över 300k hur länge som helst. 325:an såldes, annat prioriterades, och när väl rolig bil kunde komma på tal igen fanns plötsligt tvåan med rätt motor och xdrive.

En drömbil, vårda den väl! :)
 
LS skrev:
Många fina bilar här :)
Jag kör en BMW 335i Coupé.
306hk är trevligt men mer effekt lockar alltid... Kanske blir chip och byte av ic som vinterprojekt för över 400hk 2016.
Jäkligt trevlig bil i övrigt. Bra prestanda och rimligt praktisk till överkomlig förbrukning och servicekostnad. Sitter till och med en utfällbar dragkrok på ;)

image.jpeg
Klicka för att se resterande...

Vad drar den blandat resp. landsväg?
 
LS skrev:
Brukar landa på runt eller strax under litern blandat. Långkörning på värsta miljöpartistmanér så har jag kommit neråt 0,75 men då får man anstränga sig :). Gasar man på drar det uppåt såklart men inte extremt högt.
Klicka för att se resterande...
Ok då har de ju ändå lyckats ganska bra :)
Helt acceptabelt, till skillnad från min gamla a3 3.2 quattro från 05 som drog 1.47 blandad :D
Fin bil för övrigt!
 
  • Like
Reactions: LS
demondave skrev:
Det där är egentligen anledningen till att det blev en 235 :) Hade en 325xi E90, ville ha en 335xi. Tyvärr hade dom jäklarna andrahandsvärde som få andra bilar, tycker att dom kostade över 300k hur länge som helst. 325:an såldes, annat prioriterades, och när väl rolig bil kunde komma på tal igen fanns plötsligt tvåan med rätt motor och xdrive.

En drömbil, vårda den väl! :)
Klicka för att se resterande...
Tack! :)
Ja den står fortfarande högt i värde jämfört med motsvarande 325 eller liknande. Gav dock under 200 för min i början på förra året och hoppas den står sig hyfsat. Känns som mycket bil för pengarna.
Din 235 ser grym ut. Snacka om drömbil! Fast nu finns ju M2 också :D
 
LS skrev:
Tack! :)
Ja den står fortfarande högt i värde jämfört med motsvarande 325 eller liknande. Gav dock under 200 för min i början på förra året och hoppas den står sig hyfsat. Känns som mycket bil för pengarna.
Din 235 ser grym ut. Snacka om drömbil! Fast nu finns ju M2 också :D
Klicka för att se resterande...

Tackar :) Jaa, råkade kika lite på M2:ans prislista också. Om vi bortser från det där med budget (roughly +100k på min spec) så är 235:an utan emblem rätt mycket diskretare, nog så viktigt på en tjänstebil. M2:an saknar dessutom xdrive. En fördel om man kan ha den som sommarbus, en klar nackdel om man ska året runt-köra. Trots allt min sjätte fyrkrafsare, beroendeframkallande :)

Får väl se vad jag säger efter att jag provkört M2:an i vår ;)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp