Har precis laddat helt klart på 11kw. Tog ca 2,5 h.
Blir du klokare?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
Blir du klokare?
BadkarsPiraten
Vacheron
Halv tank för min Audi.....men visst är det kul att eltanka i ett par timmar.....
ToR Norrland-Sthlm, bränslekostnad på vägen = 0:- (gratis supercharger)
Full tank i Ö-Vik, sen full tank i Uppsala och sedan full tank i Ö-Vik igen. Här utcheckning på ett boende strax utanför Sundsvall.
BadkarsPiraten
Vacheron
Audi.
Liknande tänkte jag med.
Tills jag provkörde Lexus
(Jag är helt såld efter bara 24 timmar med bilen...)
Liknande tänkte jag med.
Tills jag provkörde Lexus
(Jag är helt såld efter bara 24 timmar med bilen...)
Lexus är fantastiskt fina bilar. Enda problemet är att det inte är en Mercedes. Kan man leva med det har man gjort ett bra köp.
BadkarsPiraten
Vacheron
Mercedes. Blah.
Åka taxi gör man till Arlanda på arbetstid, inte fritiden.
Aldrig förstått mig på Mercedes. Maken till obekväma bilar alltså. Stolar gjorda för grottmänniskor.
Mercedes. Blah.
Åka taxi gör man till Arlanda på arbetstid, inte fritiden.
Aldrig förstått mig på Mercedes. Maken till obekväma bilar alltså. Stolar gjorda för grottmänniskor.
Det är varumärket jag pratar om. Om den ena är bekvämare än den andra är oväsentligt. Tror du Tito skulle satt sig i en Lexus!? Aldrig...
BadkarsPiraten
Vacheron
Hur åker man i en sådan? Är den skön? Styv eller mjukare fjädrad?Jag är riktigt nöjd med snittförbrukningen. Täby till Riksgränsen och tillbaka till Täby. 0.62.
Var du uppe i Stekenjokk/Klimpfjäll med den? Tror jag såg en bild antingen här eller i "Vad gör du"-tråden på den
Eller det kanske var en annan Outback...Jag ska upp till Stekenjokk om några veckor. Fiska och tälta någon vecka. Hur var vädret där uppe?
Jag laddade på ca 30 mil. Nu står den på 496 km.Och hur långt kommer du på det cirka?
Först då blir jag klokare
BadkarsPiraten
Vacheron
Många mil på få kWh!
Men lång tid för att komma den sträckan. Åka upp till Luleå är nog ingenting man gör på 1 dag i Elbil.
demondave
Rolex
Beror väl på var du startar. Brorsan drog Karlstad-Skellefteå på en klart acceptabel dag häromveckan, själv. 1,5 tim till hade gått och fortfarande hunnit en kvällsöl.
I Model 3 LR awd.
BadkarsPiraten
Vacheron
Håller med, så här kommer en 3 veckor gammal bild på mitt garage.
Ingen jävla felbil här inte.
ZL1 är förjävla balla! Grattis!Håller med, så här kommer en 3 veckor gammal bild på mitt garage.
Ingen jävla felbil här inte.
Såg en sån på min lokala Lidl-parkering för ett par veckor sedan vilket var lite oväntat
BadkarsPiraten
Vacheron
ZL1 är förjävla balla! Grattis!
Såg en sån på min lokala Lidl-parkering för ett par veckor sedan vilket var lite oväntat
Inte min
tyvärr.Frän bil, går bra med!
Imponerad över hur dom fått en så tung bil att kännas lätt.
Håller med, så här kommer en 3 veckor gammal bild på mitt garage.
Ingen jävla felbil här inte.
Nu mår jag bra igen. Massa testosteron. Motsatsen till sossar i elbil.
Andsan
Rolex
Jag tycker att komforten är riktigt bra. Fjädring är kanske något hård men inget som stör.Hur åker man i en sådan? Är den skön? Styv eller mjukare fjädrad?
Var du uppe i Stekenjokk/Klimpfjäll med den? Tror jag såg en bild antingen här eller i "Vad gör du"-tråden på den
Jag ska upp till Stekenjokk om några veckor. Fiska och tälta någon vecka. Hur var vädret där uppe?
Det är nog jag som postat innan
Jag var upp till Stekenjokk ( 3 meter snö då) och passerade Klimpfjäll. Vädret kan skifta fort i fjällvärlden men vi hade tur med vädret. Vi åkte Täby-Strömsund-Saxnäs-Jockmokk- Abisko -Piteå-Hudiksvall -Täby..
Ha en trevlig vistelse
Bifogar några bilder
Fint!Jag tycker att komforten är riktigt bra. Fjädring är kanske något hård men inget som stör.
Det är nog jag som postat innan
Jag var upp till Stekenjokk ( 3 meter snö då) och passerade Klimpfjäll. Vädret kan skifta fort i fjällvärlden men vi hade tur med vädret. Vi åkte Täby-Strömsund-Saxnäs-Jockmokk- Abisko -Piteå-Hudiksvall -Täby..
Ha en trevlig vistelse
Bifogar några bilder
Har haft min A6 Allroad sedan ny nu och det är den absolut bästa bil jag ägt och även en av de bästa jag kört på väg, men vi har ju alla olika preferenser och erfarenheter!
För mig kombinerar den det bästa med en suverän drivlina, ganska svårslagen än idag, en underbar komfort som dessutom är ställbar samt det mesta man kan önska sig inklusive grymt biljud som standard.
Den suger dock enormt på de uppkallade möjligheterna där endast mobiltelefonen kan anses fungera tillfredställande, alt anat med poddar, musik mm suger!
God driftsekonomi annars gällande bränsle där jag har 0,69 i uppmätt förbrukning på snart 5 år...och sedan vet man ju aldrig vart det sluta med övriga kostnader, är ju ett lotteri oavsett vilken bil man äger..
Tycker min tattar-look funkar i alla sammanhang och jag älskar mina skärmbreddare i plast....
Dock har Allroad som en av få bilar riktiga hasplåtar fram och bak i rostfritt stål, INTE plast!
Senast ändrad:
BadkarsPiraten
Vacheron
Har haft min A6 Allroad sedan ny nu och det är den absolut bästa bil jag ägt och även en av de bästa jag kört på väg, men vi har ju alla olika preferenser och erfarenheter!
För mig kombinerar den det bästa med en suverän drivlina, ganska svårslagen än idag, en underbar komfort som dessutom är ställbar samt det mesta man kan önska sig inklusive grymt biljud som standard.
Den suger dock enormt på de uppkallade möjligheterna där endast mobiltelefonen kan anses fungera tillfredställande, alt anat med poddar, musik mm suger!
God driftsekonomi annars gällande bränsle där jag har 0,69 i uppmätt förbrukning på snart 5 år...och sedan vet man ju aldrig vart det sluta med övriga kostnader, är ju ett lotteri oavsett vilken bil man äger..
Tycker min tattar-look funkar i alla sammanhang och jag älskar mina skärmbreddare i plast....
Dock har Allroad som en av få bilar riktiga hasplåtar fram och bak i rostfritt stål, INTE plast!
Skulle väl inte kalla någonting med 7 växlade S tronic för en suverän drivlina.
Sjukt nice att köra, lådan är grym när den inte felar. Tyvärr typfel med mechatronicen, som jag faktiskt tänkte förbise helt och hållet om jag köpte A6. Tänkte att jag får leva med det.
Körde just aldrig en allroad men vanliga A6 ligger ju riktigt väl på vägen.
Men inser nu när jag jämförde polarens A6 mot min Lexus att Lexus är komfort jag gillar. Gungar fram över vägen istället för att det är hårt.
Men det är som sagt 2 helt olika världar av komfort.
Bilar är ett jävla lotteri.
Ingenting som säger att en bil för 200 tusen fungerar bättre än en bil för 2 tusen...
Norrlänningen
Rolex
Även M3an är en ypperlig dragbil. Den går nästan lika fint som MXen med en tung släp på dragkroken.
Jag är faktiskt lite sugen på en M3P bara för den galet brutala accelerationen.
Norrlänningen
Rolex
Har aldrig hört att nån har haft problem med S Tronic alls faktiskt men Tiptronic strular desto mer och blir dyrt har jag hört!
S trnoic växlar så mjukt att det bara är på varvräknaren du märker växlingarna!
Allroad har avsevärt mycket bättre väghållning än en vanlig A6, undantaget S&RS förstås! Den kan vara både styv, mjuk eller komfortabel, du ställer ju dess lägen själv eller via automatik. Höjdregleringen med luftfjädringen är makalöst bra och den funkar väldigt bra med då Audi har lång erfarenhet av dessa ganska enkla system ändå.
Att gunga fram över vägen är inget jag gillar hos en bil, känns som en gammal jänkare i mina öron!
....å då kör jag ändå Camaro, dock sänkt, från 1969 som hobbybil! 
Senast ändrad:
BadkarsPiraten
Vacheron
Har aldrig hört att nån har haft problem med S Tronic alls faktiskt men Tiptronic strular desto mer och blir dyrt har jag hört!
S trnoic växlar så mjukt att det bara är på varvräknaren du märker växlingarna!
Allroad har avsevärt mycket bättre väghållning än en vanlig A6, undantaget S&RS förstås! Den kan vara både styv, mjuk eller komfortabel, du ställer ju dess lägen själv eller via automatik. Höjdregleringen med luftfjädringen är makalöst bra och den funkar väldigt bra med då Audi har lång erfarenhet av dessa ganska enkla system ändå.
Att gunga fram över vägen är inget jag gillar hos en bil, känns som en gammal jänkare i mina öron!
S tronic har ju problem med mechatronicen.
Tiptronic (8 växlade) har jag förstått som skottsäker. Men sitter då i alla Audis jag inte har råd med.
S tronic växlar sjukt bra, det kan jag absolut inte säga emot dig på. Förstår dock inte en sak, DSG är så jävla snabba på uppväxlingar men kickdown tar i princip lila lång tid som en gammal automat. Hade dom fått till det bättre så hade det blivit riktig raket.
Provkörde faktiskt aldrig en Allroad. Tanken var att göra det men sedan fann jag Lexus och blev fullständigt såld.
Tycker det är fjantigt dock att tyska "premium" bilar som ska vara så lyxiga är egentligen sämre utrustade än min gamla Peugeot 206 i grundutförande
Luftfjädring kommer strula förr eller senare, för det är gummi och gummi åldras. Hur bra man än gör det så kommer man tyvärr ej undan det.
Jag har justerbara dämpare på Lexusen och lägger jag den i S+ (rätt fjantigt på den egentligen...) så stavar den upp sig riktigt mycket faktiskt. Men ser ingen mening i att åka så...
En komfortabel bil att åka skall susa fram sömlöst över vägen.
En komfortabel bil att köra går som på räls och är oftast hårdare.
Jag älskar mjukt. Förstår inte varför man ska åka runt i en 190hk Audi/bmw/mercedes som är hårdare och stötigare än min Viper... som någon sorts komplex där man vill åka hårt men vågar sig inte på en snabb bil??
Vill jag åka fort åker jag Viper.
Vill jag vara börnmongo åker jag Tbird.
Vill jag lasta åker jag Ranchero.
Vill jag dö i 40kmh åker jag Austin.
Vill jag bara slappna av bakom ratten åker jag Lexus.
(Täcker alla kategorier med mina bilar
)Men som sagt, jag var helt inne på Audi men valde Lexus då jag tror att den kommer vara billigare i service.
Samt pengar vs pengar så får man så otroligt mycket mer bil i samma prisklass tycker jag. Den har det jag vill ha
Senast ändrad:
Har nu testat Porsche Taycan och kan bara säga WOW! Vilken sjukt rolig bil samtidigt som den är rätt praktisk då den har baksäte, dörrar bak, två bagageutrymmen, ett stort och djupt bak och ett mindre fram.
Det där med att kraften kommer DIREKT är något jag aldrig kommer tröttna på heller. Kul både vid rödljusen men även skönt att ha vid omkörningar osv.